Nopeat kysymykset

[tiirikkav2]

Hyöty/haitat, jos NG900 ahtoputkista poistaa sisältä ne muovikuoret?

[ValPe]

^
Ehkä aavistuksen virtaus paranee ja imuäänet myös "kovenevat". Omassa autossa (T5) muoviputki poistettu ahtoputken sisältä ja turbon spoolaus kuuluu selvemmin. Ei muuta eroa persdynolla.

[nevssons]

Kolkki jätti käynnistymättä. Starttaa kyllä. Yritettiin myös läpälle bensaa ruutata vaan ei.

Vikakoodeja ei näy. ODB lukija kertoo polttoainesysteemistä että "open loop: insufficient engine temperature" ja sidi ei kerro kipinöitä missaavan. Vaan tarkoittaako nämä nyt mitään kun ei käynnissä ole?

Joko se tenu pa pumpun tuhosi?

[nugge]

Jos ei hörähdäkkää ku laittaa läpälle bensaa niin ei tuu kipinää -> kaaa vaihtoon

[nevssons]

Tjaa... Nytpä kävi silleen hassusti että lähti kuin lähtikin käyntiin kun hinatessa kokeilin moottoria pyöräyttää

Mites tämä KAAA sitten oirehtii? Sytkäennakkoa ei muuta ainakaan tyhjäkäynnillä ja lähti vielä ominvoiminkin sitten lämpöisenä käymään.

Ölppä suodin kylmänä ulisi mutta tokkopa sekään käynnistystä estää

[AZP]

KAAA, eli kampiakselin asentoanturi oirehtii niin, että lämpimänä kone ei käynnisty. Helpohko tapa todeta vian johtuvan kaaasta on vian sattuessa jäähdyttää anturia esim. lasillisella vettä ja koittaa startata. Jos lähtee käyntiin, niin todnäk vika on anturissa.

Sijaitsee lohkossa moottorin keulan puolella, suunnilleen turbon oikealla puolella kun katsoo siis konetilaa auton edessä seisten. Haulla löytyy lisää.

[lauri-]

9-3 -00 kolahtaa hiukan kun nostaa kytkintä nopeasti, tai tekee rivakoita vaihtoja.. 1->2 vaihdossa etenkin.

Moottorin jakopään puoleinen kumi vaihdettu tänään, laatikon ja takapään kumit edellisen omistajan toimesta tämän vuoden puolella.

Mitkäs seuraavaks olis tarkistuslistalla?

[nugge]

Vaihdettu osa ei tarkoita että olisi ehjää.

[lauri-]

Vaihdettu osa ei tarkoita että olisi ehjää.

Hyvin sanottu, tarkastetaan huomenna.

[93se.tj]

9-3 -00 kolahtaa hiukan kun nostaa kytkintä nopeasti, tai tekee rivakoita vaihtoja.. 1->2 vaihdossa etenkin.

Moottorin jakopään puoleinen kumi vaihdettu tänään, laatikon ja takapään kumit edellisen omistajan toimesta tämän vuoden puolella.

Mitkäs seuraavaks olis tarkistuslistalla?

apurungon pultit onko kiinni?

[Mikamyl12]

Olen ostamassa saab 900 se 2.0 vm.97, jossa nopeusmittari ei toimi, mutta muut mittarit toimivat.
Saabissa on myös vähän jäykkä kytkin. Onko se huono asia?
Mikähän voisi olla vikana ja onkohan isotyö korjata.
Mitä muuta tulisi huomioida saabbia ostaessa?
Mitä muita tyyppivikoja kyseisessä mallissa saatta olla?

[nugge]

Kytkimen jäykkyys nyt on vähä riippuen mihin vertaa. Jos siinä ei ole päivitetty hydrauliseen niin se vaijerkytkin on aika jäykkä.

NG900sen mittariston juotokset tuuppaavat pettää. Haulla taitaa löytyä korjausohjeetkin.

Tyyppiviatkin löytyvät hakua käyttämällä.

[RiikkaK]

Konttorilla käyntiä varten, käsijarrun hienosäätöä mistä?

[nevssons]

Kahvan väljän poisto onnistuu pohjasta käsin pakoputken vierestä lämpökilven takaa.

Ei nyt muista tarkemmin mikä niistä lämpökilvistä mutta vaijereita ihmettelemällä ettii sen haarautusmikohdan josta siis säädetään. Pelkääjän puolen vaijeri koukkaa bensatankin yli/ympäri ja kuskin puoli tulee suoremmin.

[AZP]

Ei kannata lähteä säätelemään ennen kuin on lukenut tuolta Hookin kirjoittamat oikeaoppiset käsijarrun säätöohjeet:

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=13&t=24913

Oman fiiliksen mukaan kun säätää, niin saa säädellä vähän väliä, ja hermot menee.