Nopeat kysymykset

Ensimmäinen uuden ajan malli. Vuodet 1994-2003.
Vastaa Viestiin
Avatar
9000CD23T
"Team Ylläpito"
"Team Ylläpito"
Viestit: 7537
Liittynyt: Pe Heinä 02, 2004 12:45
Paikkakunta: ex Jyväskylän MLK
Viesti:

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja 9000CD23T »

Onnistuisiko tuolla...
https://suutarihoglund.fi/

Jyväskylässä ainakin paikallinen suutari osasi tehdä varaavaimen, ja ainakin vaggineisiin saa koodattua uuden avaimen.
Miksipä ei myös SAABeihinkin, kannattaa ainakin kysäistä paikallisesta paikasta.
900i-5D Combi Coupe-84*/900i-4D Sedan-86*/900i-4D Sedan-88*/9000CD 2.3T-91*/OG9³SE-01 RE85STG1
(*=ex) #2060#
damaskos
"Tuplakaasari"
Viestit: 61
Liittynyt: Su Maalis 01, 2020 21:45

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja damaskos »

9000CD23T kirjoitti:
Ti Maalis 03, 2020 14:13
Onnistuisiko tuolla...
https://suutarihoglund.fi/

Jyväskylässä ainakin paikallinen suutari osasi tehdä varaavaimen, ja ainakin vaggineisiin saa koodattua uuden avaimen.
Miksipä ei myös SAABeihinkin, kannattaa ainakin kysäistä paikallisesta paikasta.
Soitin tuonne jo eilen, ei kuulemma onnistu kaukosäätimet mihinkään autoon...

Ukko sieltä sanoi, että Tampereella on pari jotain Saabeihin erikoistunutta korjaamoa, joissa voisi onnistua, mutta ei osannut niitä nimetä. Ainakaan googlen perusteella mikään Tampereen korjaamo ei kyllä kerro tekevänsä avaimia.
nyt: 9-5 Linear Wagon A 2.3t -03
exät: 900 S 2.3i -94, 9-3 SE 2.0t LPT -00
Avatar
shamrock
"Viggen"
Viestit: 549
Liittynyt: La Elo 10, 2019 04:05
Paikkakunta: Härmä

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja shamrock »

Ebaysta aihio, sen jyrsintä suutarilla ja Techillä ohjelmointi. Joko liikkeessä tai jollakin foorumilaisella.

https://www.ebay.com/itm/Remote-Head-Ke ... SwPAldysJ5
'01 9-3 2.0 turbo
Bapsu
"Hölösuu"
Viestit: 1081
Liittynyt: Su Syys 11, 2016 00:00
Paikkakunta: Hämeenlinna & Tampere

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja Bapsu »

Hämeenlinnan länsiautossa ainakin tiesivät missä jyrsityttää avain ja sitten ohjelmoivat ko. kapineen autoon. Olisko yhteensä ollut satastakaan, kun ottaa huomioon, että "merkkiliike" kyseessä.
1999 OG 9-5 2.3t @ RE85

Ongelmia/osatarvetta? 0409302470
damaskos
"Tuplakaasari"
Viestit: 61
Liittynyt: Su Maalis 01, 2020 21:45

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja damaskos »

30e + 19e posteineen nuo pelkät aihiot (kpl) :? sit pitäis päälle vielä sompailla useammassa osoitteessa jyrsimässä ja koodaamassa. Ehkä mä varailen aikaa tonne Autonavaimet-puljulle, kun pää-Helsinkiin tulee seuraavan kerran aikaa. Ei tuossa ihan turhan montaa kymppiä jää enää vaivanpalkkaa hintaan.
nyt: 9-5 Linear Wagon A 2.3t -03
exät: 900 S 2.3i -94, 9-3 SE 2.0t LPT -00
Saabium196
"Aero"
Viestit: 378
Liittynyt: Pe Syys 21, 2012 21:25
Paikkakunta: Epsoo

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja Saabium196 »

Lämppärin letkujen vaihto: tyhjäänkö koko järjestelmän, vai onko oikotietä, ettei tarvitse kaikkea poistaa?
Oben ohne - Aero-ilmaa Ukista 2002 avo
NG9-5 TiD aut. 2010
Hanke hangessa: NG 9-3SC
Exiä: 95 7p -75, 900 T8 -80, NG 9-3 -03
Sledge
"Tuplakaasari"
Viestit: 92
Liittynyt: Su Syys 09, 2007 19:32
Paikkakunta: Turku

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja Sledge »

Konnwei obd lukija mallia Bluetooth. Kaverilta sain ja lienee joku eBay hankinta.

Mikä appi androidiin toimeisi hyvin tuommoisessa konnwei-Saab kombossa?
Avatar
AZP
"TosiSaabisti"
Viestit: 13166
Liittynyt: Su Tammi 03, 2010 01:02
Paikkakunta: Åboland

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja AZP »

Torque taitaa olla suurimmalla osalla käytössä. Toiminnassa ei kai pitäisi olla eroja sen mukaan mikä OBD-palikka sitä tietoa autosta puhelimelle välittää.
Nyt: '21 Mustang Mach-e AWD
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Jortsu
"Viggen"
Viestit: 571
Liittynyt: Ke Loka 15, 2003 10:41

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja Jortsu »

Saabium196 kirjoitti:
Pe Maalis 06, 2020 20:18
Lämppärin letkujen vaihto: tyhjäänkö koko järjestelmän, vai onko oikotietä, ettei tarvitse kaikkea poistaa?
Kannattaa tyhjentää suosiolla, tuossa remontissa tulee kuitenkin suurin osa nesteestä ulos joka tapauksessa.
Saab 9-3 SE -98 2,0t, Saab 9-3 SE -00 2,0i + joukko ikuisuusprojekteja
Avatar
shamrock
"Viggen"
Viestit: 549
Liittynyt: La Elo 10, 2019 04:05
Paikkakunta: Härmä

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja shamrock »

Saabium196 kirjoitti:
Pe Maalis 06, 2020 20:18
Lämppärin letkujen vaihto: tyhjäänkö koko järjestelmän, vai onko oikotietä, ettei tarvitse kaikkea poistaa?
Helppo tyhjentää, jos sulla on kompura käytössä. Paisarista se pikkuletku irti, sen pää kanisteriin ja kompuralla siitä letkun liittimestä paineilmaa systeemiin. Tyhjenee hetkessä.
'01 9-3 2.0 turbo
peinu
"Hölösuu"
Viestit: 6200
Liittynyt: Ma Touko 05, 2003 09:09
Paikkakunta: Jyskä
Viesti:

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja peinu »

Saabium196 kirjoitti:
Pe Maalis 06, 2020 20:18
Lämppärin letkujen vaihto: tyhjäänkö koko järjestelmän, vai onko oikotietä, ettei tarvitse kaikkea poistaa?
Jos on kyseessä Ng9-5 niin syylärin alanurkassa apukuskin varpaita kohden on hana. siihen puutarhaletkun pätkä kiinni ja väännä hanaa auki, niin tulee nätisti ämpäriin jäähdytysneste.

9-3X 2.0T XWD -10 BioPower,
9-5 2.3t -00 US specs BP steg 1,
9-3 Aero Cab -04 Lime BP Steg 7,
9-3 "Aero" Cab -05 BP Steg 1,
#1767, MB CLS 350CDI -11
Avatar
shamrock
"Viggen"
Viestit: 549
Liittynyt: La Elo 10, 2019 04:05
Paikkakunta: Härmä

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja shamrock »

Tuskin 9-5, eikös me kuitenin kolkin foorumilla olla. Rikkoutuneista tyhjennyshanoista ja kaooksesta sen jälkeen lueskelin sen verran, että totesin tuon kompuraniksin olevan ihan oivallinen oikotie onneen. Vaikken tiedä oliko noi varoittelut turhia ... kaikki hommat mistä oon brittifoorumeilta lukenut, jotka on ihan mahdottomia ja pultit katkeilee ja kannat menee - täällä suolan ja loskan maassa ne on jostakin syystä tuon kolkin kanssa onnistunu ihan tuosta vaan. Eikö ne vaan osaa :D
'01 9-3 2.0 turbo
RiikkaK
"Hirsch"
Viestit: 948
Liittynyt: Su Elo 11, 2013 08:47
Paikkakunta: Joroinen

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja RiikkaK »

Tuulilasin listat, onko miten hankala irrotella ja lähteekö ehjänä? :lol:
Nro 6180
9-3 1999 2.0/R.I.P. 900 1983 2.0/9-3 1999 2.0T
SS
"Hölösuu"
Viestit: 3487
Liittynyt: Pe Joulu 31, 2004 20:21
Paikkakunta: Pirkkala

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja SS »

Generoiko viallinen kampiakselin asentoanturi vikakoodeja? T7 kyseessä, pyöritti muttei käynnistynyt useammalla yrityksellä. 30min seisomisen jälkeen käynnistyi normaalisti eikä vika ole toistunut. Muistissa ei ollut vikakoodeja.

Toinen epäilys voisi olla bensapumppu kun sillä on jo 250tkm takana, muttei sen luulisi näin oireilevan.
Oli: OG9-3 2.0t 2003
On: 9-3 SS TTiD Aero A6 2008, JC Stage1 + EGR Off (mittarissa noin 190tkm)
Muuta: Kiina TECH2
Avatar
Kupari
"Hölösuu"
Viestit: 3875
Liittynyt: Ma Kesä 26, 2006 19:55
Paikkakunta: Imatra

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja Kupari »

Tech en tiedä näkyykö mutta kiekkamittarista näkee, viallisella anturilla startatessa neula ei nouse ja ehjälllä nousee. Omas tonnaris ja useilla muilla klubilaisellakin jutuista päätellen t5 ja t7 paikallistui vika noinkin yksinkertaisesti.
Toinen pikatesti jolla muut kokeilleet jos ei lähde niin kaataa kylmää vettä anturin päälle, jos lähtee anturi sökö ja jos ei anturin pitäisi olla ehjä.
Jäsen 2986
Saab 9-5 Aero sedan manuaali -03 biopoweroitu
Käytössä muut työvehje Volvo S40 2.0T -00, emännällä S60 T5 -01
Vastaa Viestiin