9-3 2.0t flexfuel savu pöllähdykset

[TeijoV]

Eli nytkö se turbo sitten levis ku motarilla kiihdytti niin aina vaihdetta vaihtaessa pöllähti putkesta savupilvi?

[tomipee]

Sininen savu on öljyä, jos savusi on sinertävää niin ahdin vika todennäköinen

[TeijoV]

Sinertävää se kyllä oli :/

[like_a_glove]

paljonko on kilsoja edellisestä öljyn vaihdosta? vetääkö ihan normaalisti kiihdyttäessä?

[TeijoV]

Melkeen 10tkm viimeisestä öljynvaihdosta, tuntuu kyllä vetävän normaalisti?

[ana61]

Suosittelen pikaista,oljyn vaihtoa ja tuota sihdin putsausta.Emännän kolkilla oli ajettu n.8 tkm tuolla etanolilla ja nyt kun käytin tuon öljyn vaihdossa ja sihdin putsuksessa niin oli kuulemma jo aivan tukossa tuo sihti.

[TeijoV]

No eipä ole rahaa nyt tuohon sihdin putsaukseen. Eikä foorumeilta löytynyt auttavaa kättä riihimäen lähettyviltä.

[ana61]

Ymmärrän ja tiedän kun ei ole.Onneksi itsellä oli sen verran hyvät suhteet pajalle,että sain piikkiin.Kokonaiskustannukset jäi maksamaan n.300€.

[like_a_glove]

rupee 10tkm kohalla olee jo tosi lirua normi GM:n öljy RE85 käytettäessä...syy voi siis hyvinkin olla ihan vaan siinä...varsinkin jos vedot on vielä tallessa.

eli ölpät vaihtoon ja ens kerralla vaihtoon vaikka jo 8tkm kohalla.

[TeijoV]

Täytyy nyt sitten käydä tuolta hessun autokorjaamolta kyselemässä hintaa

[TeijoV]

300e ja ite pitäisi vielä kaikki tiivisteet yms. Maksaa

[like_a_glove]

mitkä tiivisteet?

ja 300€ mistä työstä?

[TeijoV]

No siis ymmärsin että 300e työstä. Että tarvikkeet täytyy itse ostaa. Jostain tiivisterenkaasta ainakin selitti kun joskus viime viikolla joku klubilainen oli käyttänyt sihdin putsauksessa?

[like_a_glove]

melko kallista.

[ana61]

Parit ns.tiivisteet maksoi n.6€ ja siihen sitten päälle öljy + suodin maksaa 30€ ylöspäin riipuen mitä öljyjä haluaa käyttää.Aina kannattaa kysellä eri paikoista hintoja,erot voivat olla suuriakin.Itsellä paikan valintaan vaikutti pers aukisuus(sain luotolla,vanhana asiakkaana)ja paikan läheisyys.Kävelymatkan päässä kotoa.