OG9-3 aero spec2+ kytkin/asetelma

[Mikgo]

Ongelmana että asetelma raapii kytkinkoteloon, eikä irrota levyä.
Kellään täälä kyseistä settiä autossaan kiinni/ollut käytössä? Onko vauhtipyörää tarvinnut koneistaa ?
http://db.tt/QIgj57sG
http://db.tt/coiSNRNu

Lippujen ja lappujen mukaan on tullut oikea setti, asetelmasta ja levystä ei kylläkään löydy minkäänsortin stanssauksia/sarjanumeroa.

Levyn kokonaispaksuus 0,9mm ja asetelman paksuus vauhtipyörän pinnasta ulkokuoreen n.37mm
Mitkäs on esim viggen setin mitat?

Osat oli kiristetty wissin momenttien mukaan ja levy keskitetty. Tähän hätään tilasin jo uuden painelaakerin millä saattais tuo levyn riittämätön irroitus korjaantua. Toi asetelma tässä lähinnä häiritsee.

[Coltti]

ei toi voi millään olla oikea setti sun autoos. myyjään yhteys ja oikeat osat tilalle.

[Mikgo]

Jep, osat vaan sattuu olemaan jo vuoden vanhoja + maptunin herrat ei muutenkaan vastaile koskaan maileihin. Vääntöä siis luvassa

Projekti tosiaan edistyny hitaasti viimekesästä tälle kesälle, ensimmäiset testiyritykset tapahtu tänä kesänä, kytkin pohjassa kyllä luistaa mutta ei irroita. Muutama hassu 10km lenkkiä olen ajanut vaihdetta vasten käyntiin ja kierrosten mukaan vaihteita vaihtaen.

[Mikgo]

Tännekin kuuluu uutta jopa... eikä mennytkään kuin 6kk taistellessa. Specin romu oli viallinen, kahdesta eri tilauksesta n. 5/20 asetelma/levy setissä ollu erilaista vikaa. Näistä suurin osa vielä suomeen toimitettu.
Jos joku on varma... niin se on aivan varma että ei tarvitse tulevaisuudessa edes kusta specin suuntaan

[NG900T]

Mulla kesti toi kyseinen kytkin OG93:ssa n.90tkm kunnes meni parin varoittavan takkuamisen jälkeen hinaushommiksi.
Vaihtohommissa sitten tuosta kytkinpaketista löytyi n 1cm mittainen palanen metallia joka oli peräisin levystä yhden jousen ympäriltä (tuo toinen puoli, joka pitää jousta pesässä)



Ihan ajoi asiansa niin kauan kuin sitä kesti, sen n.6v. Tuntuma alkuperäistä vastaava ja miellyttävä ajaa. Moottorijarrutuksella kytkin pitää helisevää ääntä, ilmeisesti jouset resonoi. Tätä kuulemma muillakin speceillä.
Kulutuspinnat olivat jo ihan finaalissa, että vaihto olisi ollut jok tap edessä lähiaikoina.
Vähän jäi huono maku specin laadusta kun pääsi näin käymään.
Maailmalta löytyi ainakin yksi vastaava tapaus kuvan kanssa, mutta en löydä sitä nyt tähän.

[JiiVee]

Mulla kesti specin levy muutaman tuhat kilsaa. Aikaa meni niin pitkään että takuu ei enää ollut voimassa kun jouset lenteli pitkin kytkinkoppaa. 200 € sain maksaa uudesta levystä.

viikonloppuna laitoin Aeron kytkinlevyn ja nyt auto soveltuu taas kadulle.

[Mikgo]

Tossahan ois kannattanu vaan kuluttajasuojan kautta lähteä hakemaan hyvitystä. Ei sillä ajalla ole väliä jos kilometrejä ei ton enempää tullut.

[JiiVee]

Tossahan ois kannattanu vaan kuluttajasuojan kautta lähteä hakemaan hyvitystä. Ei sillä ajalla ole väliä jos kilometrejä ei ton enempää tullut.

kyllä siitä paha maku jäi, mutta jäi valitus tekemättä. Piti vain saada auto äkkiä tien päälle.