9-3 ja ruostuminen

[tevisu]

Tuolta Ruotsin puolelta "ruosterekisteristä" löysin oheisen tekstin:
http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp


Rostskydd:
Nya 9-3 är mycket lik föregångaren 900 i rostskyddet. Vi Bilägares rostskyddsexpert ser dock en allvarlig brist i konstruktionen som kan vålla bekymmer i framtiden, och samma fenomen finns även på 900:an.
Det är den lilla svetsskarven i plåten på bakskärmarna som han anser definitivt kommer ge upphov till rostskador ganska snabbt, i synnerhet eftersom det saknas både rostskyddsbehandling och innerskärmar bak på bilen. Inte heller motorhuv och baklucka har behandlats mot rost. Bra däremot är att bensintanken är av plast och att bilen är galvaniserad på alla utsatta ställen med dubbelsidig galvning på 7,5 my vilket är godkänt.

Ihan kohtuullisesti on näköjään suojattu, ainakin pisteiden perusteella. Itsellä harkinnassa jonkinlainen käsittely. Ei vain oikein tiedä mitä kannattaisi tehdä.

Mutta voisiko joku ystävällisesti kertoa tuosta oleelliset? On vähän sanasto outoa ... Jotain ongelmia auton takaosassa ja takaluukussa?

[Saabi C900]

Suurinpiirtein näin:
Uusi 9-3:nen on erittäin samanlainen kuin 900:nen ruosteensuojauksessa. "Vi Bilägare":n ruostesuojaekspertti näkee tosin vakavan puutteen rakenteessa joka voi aiheuttaa ongelmia tulevaisuudessa, ja sama ilmiö esiintyy myös 900:ssa. Takalokasuojissa on pieni hitsisauma joka hänen mukaansa ehdottomasti aiheuttaa ruostevaurioita aika äkkiä, eteenkin kun sekä ruostesuojaus että lokarit puuttuvat auton takapäästä. Myöskään konepeltiä tai takaluukkua ei ole käsitelty ruostetta vastaan. Sitävastoin on hyvä että tankin luukku on muovia ja että auto on galvanoitu kulumiselle alttiissa paikoissa kaksipuolisella 7,5 myn galvanikerroksella mikä on hyväksytty.

[tevisu]

Kiitoksia vaan "Saabi C900:lle"

Onko tietoa 9-3:n sisälokasuojista taakse? Onko kukaan asentanut?

Tuon hitsisauman sijainti kiinnostaa kovasti. Ajattelin käsitellä heti kun ko. kohdan löydän. Vähän kiveniskumassaa, eiköhän asetu.

[Saab99]

Ei siinä puhuttu tankin luukusta, vaan koko bensiinitankista, joka on muovia

[Hallu]

Ei siinä puhuttu tankin luukusta, vaan koko bensiinitankista, joka on muovia

Jep jep, mulla on ainakin luukku ihan peltiä, tankki on muovia kyllä.

[Saabi C900]

Jep, mun moka, sitä en ymmärrä miksi ne sitä tankkia ylistää muoviseksi, eikö se ole ollut muovinen saabissa jo aika pitkään??

[AC]

Jep, mun moka, sitä en ymmärrä miksi ne sitä tankkia ylistää muoviseksi, eikö se ole ollut muovinen saabissa jo aika pitkään??

Mutta monessa muussa ei tankki vieläkään ole muovinen
Eli kyllä sitä kannattaa ylistää, yks huoltokohde vähemmän. Toi takaluukun alareuna on kyllä kiusallisen herkkä ruostuun, kerää varmaan kosteutta sinne alle mikä sitten ei pääse poistumaan. Ajamassanikin yksilössä ruoste on jo ehtinyt maalipinnan alle.

[Haza]

Ei siinä puhuttu tankin luukusta, vaan koko bensiinitankista, joka on muovia

Jep jep, mulla on ainakin luukku ihan peltiä, tankki on muovia kyllä.

Minkähän takia se luukku on peltiä?
Ruostuu vaan pois, jo mun -86 9000:ssa on muoviset luukut, onpahan niissäkin edes yks varmasti ruosteeton paikka
ja 3 vuotta uudemmassa 900:ssa luukku on varsin kamalassa kunnossa (on siis peltiä)