Lämpömittari nollissa, TEng 100+ häiriö

[RokRoland]

Auto 2002 OG 9-3 2.0 SE.

Äskettäin ajellessa 30km matkan jälkeen huomioni kiinnittyi mittaristoon, kun väläytti SIDissä washer fluid level low. Lämpömittari oli nollissa! Aloin etsimään pysähtymispaikkaa, ja kilometrin matkalla ehdin havainnoimaan, että jonkinlaista lämmintä puhaltaa (ainakin vähän) sekä TEng näytti tasaisesti 106.

Pysähdyin, ja jäähdytysnestettä oli. Avasin korkin paisuntasäiliöstä, ei kummoista kihausta. Korkki kiinni ja auto käyntiin, lämpömittari nousi puoleenväliin ja TEng laski alle 80een. Tämä noin 5 minuutin stopin jälkeen. 5 km ajoa ja kaikki näyttää normaalilta.

Mitähän ihmettä tuossa tapahtui? Villi sähköhäiriö? Reissua on jäljellä reippaasti, meinasin riskeerata jatkaa mutta lieneekö syytä muihin toimenpiteisiin mittariston tarkkailun lisäksi?

[ippe]

Mun kolkki on tehnyt tuon saman tempun muutaman kerran.

Syytä en ole löytänyt, mutta epäilen että yhteys lämpötila-anturin ja ECU:n välillä on katkennut hetkeksi.

[RokRoland]

Hyvä tietää, että en ole aivan yksin.

Loppumatka 150km meni ongelmitta mittareita kytäten. Pitäisi varmaan tarkistaa maadoitukset ensimmäisenä. Jos jollain tietävällä on vinkkejä siihen, mistä kannattaisi aloittaa, otan ilolla vastaan. Jo akun miinusnapakin vaikuttaa vähän epäilyttävältä, taidanpa aloittaa siitä.

[haja]

Lämpötila-anturin liitin voi pätkiä. Esim. CRC:tä tai vastaavaa liittimeen ja pikku liikuttelua että hapettumat poistuvat. Löytyy moottorin kuskin/kytkimen puoleisesta päästä kannesta aika alhaalta.

(Vesiletkun lähdön sisäkaarteesta)

[RokRoland]

Vieläpä sellainen kysymys, että onko moottorissa siis vain yksi lämpötila-anturi? Jotenkin oletin automaattisesti edellisestä EEC-IV:n huolien kanssa elämisestä, että moottorinohjaukselle on oma anturi ja mittaristolle omansa.

[nugge]

T7 niin ei ole ku yksi anturi kannen päädyssä.

Lämpötilaanturi ~20€ niin ei pitäs konkurssia aiheuttaa vaihtaa se, viallinen anturi ku laittaa seokset vähä sinne sun tänne...

[RokRoland]

T7 niin ei ole ku yksi anturi kannen päädyssä.

Lämpötilaanturi ~20€ niin ei pitäs konkurssia aiheuttaa vaihtaa se, viallinen anturi ku laittaa seokset vähä sinne sun tänne...

Jep, ei ole konkurssin paikka. Järkeviä lämpöjä näyttää kyllä normaalisti, joten tarkkaillaan. Seoksista pistän tuonne nopeisiin kysymyksiin, niin ei mene solmuun koko foorumi.