Sama öljy, toinen tuplaten kalliimpi

[Saabi_Saab]

https://www.maptunparts.fi/oljyt-ja-nes ... 30-5l.html

http://www.motonet.fi/fi/tuote/590015/G ... -5l-dexos2


Sama öljy. Motonetissä 22,90€ Maptunpartsissa 43,03€.

Usein ajatellaan että hinnasta näkee laadun. Tässä tapauksessa tuote on sama mutta hintaero on valtava. Ilmeisesti kuitenkin kelvollinen öljy kysymyksessä. Hyvä vaihtoehto öljyä vuotavaan satkuun. Edullista lisäillä. Muistaakseni puuilossa motonettiäkin edullisempi.

[SS]

Muistaakseni puuilossa motonettiäkin edullisempi.

Jep, 19,90e: http://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/f ... /931655557

[CyberDog]

Kovasti suosittelevat monet tuota GM:n litkua. Itse ostan mieluummin jotain muuta. Ei ole itsellä eikä kaverilla hyviä kokemuksia tuosta. Ehkä just ja just 10tkm vaihtovälillä menis. Mutta sillekin laittaisin jotain muuta. Rupeaa tosi nopeasti menemään ihan liruksi tuo. Alkaa rallattaan nokkaketjua jne. oiretta. Ja pois laskiessa ihan lirua.

Ja kun kuitenkin mietitte että mitä muuta niin mulla on pyörinyt kolkin koneissa seuraavia.
Shell Helix Ultra (tämä teki vaahtoa talvella öljytikkuun ja korkkiin)
Mobil New Life
Mobil 1
Champion New Energy
Castrol Magnatec

Muista ei tosiaan ole ollut havaittavissa huomauttamista. Mitään todellisia mittauksiahan en pysty tekemään.

[9000 automaatilla]

Mikäs moottoriöljy ei ole lirua, kun se kuumana pois lasketaan?

[viggen]

Kovasti suosittelevat monet tuota GM:n litkua. Itse ostan mieluummin jotain muuta. Ei ole itsellä eikä kaverilla hyviä kokemuksia tuosta. Ehkä just ja just 10tkm vaihtovälillä menis. Mutta sillekin laittaisin jotain muuta. Rupeaa tosi nopeasti menemään ihan liruksi tuo. Alkaa rallattaan nokkaketjua jne. oiretta. Ja pois laskiessa ihan lirua.

Ja kun kuitenkin mietitte että mitä muuta niin mulla on pyörinyt kolkin koneissa seuraavia.
Shell Helix Ultra (tämä teki vaahtoa talvella öljytikkuun ja korkkiin)
Mobil New Life
Mobil 1
Champion New Energy
Castrol Magnatec

Muista ei tosiaan ole ollut havaittavissa huomauttamista. Mitään todellisia mittauksiahan en pysty tekemään.

Ihmeellistä, kun tuota GM litkua käyttää suurin osa Ruotsin Saab kannasta, jotka huoltavat auton merkki- tai muissakin huoltamoissa. Se vielä, että ajetaan 2-30000km huoltovälein ja koneet toimii moitteitta niin takseissa kuin yksityisillä.

[Pakari]

Kovasti suosittelevat monet tuota GM:n litkua. Itse ostan mieluummin jotain muuta. Ei ole itsellä eikä kaverilla hyviä kokemuksia tuosta. ... Ja pois laskiessa ihan lirua.

En ihmettele yhtään... Tän käyttöturvallisuustiedotteen mukaan mikä mulla tässä pöydällä on niin se on 70% perusöljyä... Eli siinä ei ole mitään ihmeellistä.. siis perusöljyä 70%:sesti.. Koska käyttöturvallisuustiedotteessa ei puhuta että se olisi PAO eli polyalfaoleiinipohjainen öljy niin synteettinen perusaines se ei ole, joten jäljelle jää mineraaliöljy ja hydrokrakattu mineraaliöljy... Joka tapauksessa hyvin vahvasti mineraalipohjainen öljy on kyseessä... Eihän kukaan vain luullut että se halpuus tulee tyhjästä...

[9000 automaatilla]

Siis onko vihdoinkin löytynyt hyvä ja halpa tuote samasa paketissa ?

[CDTA]

Koska käyttöturvallisuustiedotteessa ei puhuta että se olisi PAO eli polyalfaoleiinipohjainen öljy niin synteettinen perusaines se ei ole, joten jäljelle jää mineraaliöljy ja hydrokrakattu mineraaliöljy... Joka tapauksessa hyvin vahvasti mineraalipohjainen öljy on kyseessä

Mutta esim. Motonet myy sitä kuitenkin synteettisenä öljynä

[ippe]

Kyllä 5l purkin numerolla 93165212 pitäisi GM:n listaustenkin mukaan olla kokonaan synteettistä öljyä.

Toki näissä pitää muistaa että myös se vetykrakkaamalla mineraaliöljystä tehty on kategorisesti synteettistä...

[Pakari]

Juuri näin kuin ippe sanoi tuosta hydrokrakkauksesta. Esim. täyssynteettiseksi kutsuttiin ennen PAO ja esteripohjaisia öljyjä. Mutta nyt kun ne synteettisyyden määritelmät muuttuivat niin täyssynteettisiksi ja synteettiseksi saa kutsua öljyä jolla on "Täyssynteettisten/synteettisten öljyjen kaltaisia ominaisuuksia"...

esim. castrollin magnatecissa lukee purkissa fully syntetic... mutta sekin on KTTn mukaan 50% perusöljyä.

[AZP]

Minulle eräs öljynjalostusalalla toimiva tyyppi sanoi kerran että yksikään huoltoaseman hyllystä löytyvä "täyssynteettinen" öljy ei ole oikeasti 100 % synteettistä.

[Pakari]

Lähes poikkeuksetta AZP:n mainitsemat öljyt ovat juuri niitä mineraaliöljystä hydrokrakattuja, kategorisesti synteettisiä.. Nämä öljyt ovat erittäin voimakkaasti lisäaineistettuja (EHVI-, XHVI- ja VHVI öljyjä) joilla ne "synteettisen öljyn kaltaiset ominaisuudet" on saavutettu. Ongelmaksi tässä muodostuu sitten se, että ne lisäaineet leikkaantuvat käytössä, eli kilometrien karttuessa/kovassa käytössä, esim rata-ajo.. josta seurauksena huomataan öljynkulutus kun öljyn ominaisuudet muuttuvat.

Edullisin moottoriöljy joka on PAO-pohjainen eli oikeasti täyssynteettinen öljy, ja kyseessä on siis tämän hetkinen tilanne että edullisin minkä olen löytänyt on Mobil super 3000x1 5w40.. täyttää myös API SN..

[viggen]

Ihmeellistä, että koneet kestää kuitenkin ajaa 500tkm tuolla ¨litkulla¨ ja pitkillä öljynvaihtoväleillä esim. taksi käytössä.

[AZP]

Mobil super 3000x1 5w40.. täyttää myös API SN..

Tuota minä käytin edellisessä Saabissani yhden vaihtovälin eli noin vuoden ja 10 tkm. Muut vaihtovälit meni GM:n litkuilla. Mobilia kului käytössä tuplamäärä GM:n litkuun verrattuna, eli luokkaa noin litra vaihtovälillä. Muuta eroa en huomannut.

[Risto]

kului käytössä tuplamäärä

Mitä muuta voi odottaa myyjän suosittelemasta öljystä?