saab 93 vm 2002 etupää

[Saab93antti]

Osaako kukaan kertoa minkä etupään osat käy saab 93 tilalle (2002vm) käykö 9-5 mallin tolpat+ muut hilut. Tai vinkkejä kun etupäätä ei saa jämäkäksi... Käykö Opel vectra sportin tolpat ja tukivarret?

[ippe]

Ei kai tuohon minkään muun osat suoraan sovi, paitsi loppupään NG900:n.

Mitä siinä keulassa ei saa tarpeeksi "jämäkäksi"?

[Saab93antti]

Pyörät suunnattu pariin otteeseen, kestää n. Kuukauden niin harottaa jo uudelleen. Ohjaus on muuutenkin hieman tunnoton, kaarteessa tuntuu että jokin nytkähtää kuin jokin antaisi periksi mutta mitään ei löydy mikä olisi rikki. Takapääkin tarkastettu...

[TommyW]

Kuvaus ohjaustuntumasta sopii ehjäänkin OG9-3:een - etenkin, jos autossa vakiomallin alusta , mutta toki säätöjen pitäisi pysyä.

"Nytkähdyksestä":

• Ovatko apurungon kaikki kuusi (6) pulttia kireällä? Momentit: etummaiset 115nm, keskimmäiset 190nm, takimmaiset 110nm +75 astetta.
• Onko joustintuet tarkistettu, että eivät ole (ruostuneet) poikki yläpäästään? Tyypillinen ruostumiskohta on joustintuen yläputkessa oleva (sisä)kierre, jossa kiinni iskaripatruunan paikalleen lukitseva 60mm-kannalla oleva ohutkantainen mutteri.

[ippe]

Jos siellä on vakio-osat kiinni, niin uretaanipuslat tilalle ja vaikka Konin Sportkit-alustasarja alle.
Myös taka-akselin puslat voi vaihtaa samalla ja hammastangon sitoa koriin kiinni ns. clampilla.

Jos heti vaikuttaa siltä että polyuretaanimuovi on liian löysää kamaa alustan pusliin, niin ruotsalaiset myyvät myös unibal-nivelillä varustettuja tukivarsia:
http://www.exd.se/shop/index.php?page=s ... &Itemid=56

[Lahti411]

Jos pyöriä ei saa suunnattua tai suuntaus muuttuu nopeasti, niin itse vaihtasin tukivarsi/pallonivelsetit molemmin puolin sekä raidetangon päät.
Tukivarsien vaihdon yhteydessä toki uretaanipuslat laittaisin kumisten tilalle -tai ostaisin tukivarret, joissa uretaanit on jo valmiina, kun kerta niitäkin nykyään saa. Noilla muutoksilla jo jämäköityy huomattavasti veltto vakiokeula. Jos keula tuntuu vieläkin epämääräiseltä, niin varmaan joustintukien laakerit ja takatukivarsien puslatkin kannattaisi vaihtaa. Ja tietysti pitää ne jousitolppien yläpäät tarkaastaa ruostevauioiden varalta.
Mitä sinne keulaan on jo vaihdettu, vai onko vain yritetty suunnata pyöriä vanhojen osien kanssa?