OG 9-3 t7 ei lähde käyntiin täydellisen moottoriremontin jälkeen (ratkaistu)

[Simeoni]

Elikkäs, sain moottorin paikallen viikonloppuna täydellisen koneremontin jälkeen. Pyörittelin öljynpaineet ensiks ilman kasettia ja tulppia ja hyvin nostikin 2.3 bar erillisen mittarin mukaan. Mutta eipä vaan lähde käyntiin sahailusta huolimatta, kaikki johtosarjan liittimet on varmasti oikeilla paikoillaan ja ne kaksi pientä maadoituskohtaa imusarjan kyljessä ihan niiinkuin wis kertoo. Kierrokset nousee startatessa noin 200rpm opensidistä katottuna myös kaa on uusi.
Bensapainetta tulee, lentää kaaressa kun painaa sitä tukissa olevaa nippaa (tankissa uusi walbro 255lph).
Uudet tulpat (ngk bcpr7-es11) näyttää edelleen paketista vedetyiltä, ei edes haise bensalta mutta ei kai se bensa annakkaan jos ei ole kipinää? Kasetin liittimen 10 nastaan tulee virta kun on virrat päällä.
Ilmeisesti tuosta kipinä puuttuu kun kokeilin sitäkin että kastelin tulpan kärkiä bensalla ja starttasin niin ei lupaakkaan.

[Simeoni]

Ainiin ja nokat pitäs olla ihan oikeilla puolilla ja jako myös, 15 niittiä jäi merkkien väliin kun hihnapyörä on merkissään.

[anv]

Olisko tuo uusi kaa rikki?

[Simeoni]

Eipä ollu kipinä hukassa. Lähti käyntiin kun survasin tuoretta 98 bensaa apteekin lääkeruiskulla kaasuläppäkoteloon. Senkin jälkeen joutui sahaamaan akun tyhjäks ennenkun jäi käymään. Voisko joku kertoa selityksen tälle miksi se ei aiemmin lähteny?

[SeenFinn]

polttoaineen laatu tai ecu (ohjelma) vaihtui remontin lomassa?

[Simeoni]

Vaihtuhan siinä softa ja isommat ruutat

[SeenFinn]

ei ole siis adaptoitunut oikealle polttoaineelle ilmeisesti, ja siksi ei kylmällä lambdalla lähtenyt käyntiin.