sytty hävisi

[lumiukko]

laitanpa tämän tänne päähakemistoon josko apuja löytyisi.
kävi nimittäin sitten niin, että 2-tulpan sytytys katosi kokonaan.
OG-93 vm 00. punakasetillinen 2.0T.
Tulpat tarkistettu/vaihdettu. Samoin kasetti. ongelma pysyy samana ja moottori laulaa kolmiäänisenä.
Torque Lite ei ilmoittanut vikakoodia mutta tämä voi olla ko. ohjelman vika.

Mitä kohtaa kannattaisi tarkistaa seuraavaksi ?

[lumiukko]

Tätä ongelmaa pääsin nyt sen verran aukaisemaan että tulpat, kasetti ja polttoainesuuttimet pitäisi olla kunnossa. Ko. Sylinterin tulppa kastuu mutta ei syty. Jäljelle jäisi silloin virtajohtimet ja sytytysjärjestelmä. Missähän se lieneen?

[Pakari]

Mittaa puristuspaineet seuraavaksi.

[lumiukko]

Tätä ongelmaa purkaessani olen nyt käyttänyt kolmea OBDII-lukijaa ja kukaan niistä ei anna vikakoodeja ? Moottori käy kolmella sylinterillä mutta vikakoodia ei synny. Onko ominaisuus vaiko onko kyse vikakoodin lukijan ongelmasta ?

[jooseppi78]

Tuossa ylempänä jo kehoitettiin tutustumaan puristuspaineisiin eli venttiilistä tai männästä puuttuu mahdollisesti palanen. Selviää korvakuulolla myös siten että otat bensapumpun sulakkeen irti ja pyörität konetta startilla. Jos koneen ääni ei pysy starttauksen aikana joka syklillä samana on yhdestä/useammasta pytystä paineet kavoksissa. Eli startti pääsee jossain välissä helpommalla kun ei ole puristuksia ja ääni muuttuu.

[lumiukko]

Ykkös-, kolmos- ja nelossylintereissä tasaiset luvut 183jotain. Kakkosessa kaunis nolla. Ei tarvinne ongelmaa enempää miettiä... Kiitokset hyvästä vihjeestä! Nesteet on jo valumassa ulos ja huomenna ruumiinavaus.

[lumiukko]

Imuventtiilistä irronnut noin 5mm siivu. Kuvankin olisin laittanut jos olisin keksinyt kuinka se tähän liitetään. Nyt vaan korjausta miettimään.