Saab 9-3 kytkin saa jostain ilmaa

[h3ldzi]

Moro

Kytkin rupesi reistailemaa tossa paripäivää sitten ei meinannu mennä vaihteet liikenne valoissa päälle ja kun kytkin pohjassa jarrutti nyki kuin ei olisi ollut kytkin pohjassa.

Kytkimen ilmauksen jälkeen toimii hyvin suunnillen joku 20km kuin unelma ja sitten taas rupeaa samat oireet olemaan.

Nestettä ei vajuta ollenkaan säiliöstä eikä näy märkiä letkuja ja kytkin polkimen takana tuntuu kuivalta eikä lattia matto ole märkä

Että voisko se ottaa ilmoja jostain välistä vai onko jottain muuta vikaa olla kytkimessä?

[Sebardi]

olisiko joku putken liitos pää ja työ sylinterin välissä löysä?

[pvdriver]

Työsylinteri

[h3ldzi]

Eikös se työsylinteri ole vaihde laatikon sisällä?

Onkos se miten vaikeeta laatikko irrottaa? Että minkä verran purkamista

[pvdriver]

Kuskin vetari pois ja apurunko irti

[anv]

Minä kyllä annan ääneni pääsylinterille sillä perusteella ettei nestepinta vähene.

[Jema]

Voisin tähän ketjuun jatkella omaa ongelmaani kun hyvin samanlainen. Eli tänään normaalissa ajossa yhtäkkiä kytkin meni veltoksi ja vaihteet eivät enään menneet sisään. Matka loppui siis seuraavalle parkkipaikalle.
Sen enempää en ole ongelmaa osannut tutkia, mutta ei nyt ainakaan lattialle ole nestettä tullut ja säiliökin näyttää täydeltä. Auto on vm2000 2.0T ja 170tkm mittarissa. Mietin tässä, että kannataisiko se hinauttaa korjaamolle vai onko jotain mitä suht osaamattomana voisin pihalla alkaa siitä tutkimaan. Korjaukselle varmaan voinee tulla viasta riippuen useita satasia hintaa vai jopa toista tonnia?