Mikäs liitin tämä on?

[espe]

Tervehdys raatilaisille taas pitkästä aikaa. Pitkän Saabittoman kauden jälkeen "retkahdin" taas ja tuli hommattua og-kolkki. Pitempien ajojen jälkeen on alkanut pukata vikavaloa ja P1110:aa tarjoaa. By pass lienee ehjä kun ilma ei liiku suuntaan eikä toiseen...
Anyway, pikkuletkuja rupesin vaihtelemaan ja kun otin sen muovihärpäkkeen koneen päältä pois niin paljastui tuollainen kuvan mukainen letkuliitin jossa ei ollut mitään asennettuna. Mikäköhän tuon funktio mahtaa olla? Pikahauilla en löytänyt vastausta.
Kiitokset jo etukäteen...
9-3 se 2001 at 205hv.

[espe]

...ja se kuva, sorry...
Eipäs onnistunut kuvan liittäminen.
Noh, kymmenen senttiä öljykorkista oikealle päältä tulevassa ilmaputkessa, 6-8mm liitin japunainen kaulus siinä.

[Juho80]

Jarrutehostimen putket on ko. liittimillä. Siinä on ejektori josta toinen haara menee imusarjaan ja toinen kaasuläpän päälle ahtoputkeen.

muoks. kuva

[espe]

Kiitoksia infosta. Minun kulkineessa nuo putket kulkevat jarrutehostimelta kaasuläpän ala/takapuolelle ja t-haarasta toinen rööri sylinterikanteen oikealle eteen johonkin mokkulaan jossa tais lukea "Magneti Marelli" eli joku sähköön liittyvä härpäke, kai.
Olisikohan tämä T7:n ominaisuus eli T5:ssä toisella tavalla.
Ei aiheuttane toimenpiteitä...

[AZP]

Se mokkula lienee alipainepumppu, joka siis on siinä kannessa kiinni venttiilikopan sauman tasolla kuskin puolella konetta. Sitä pumppua ei ole manuaalivaihteisissa, siitä mahdollinen ero muihin autoihin (manuaaleihin) verrattuna.

[Juho80]

Todella joo, automaatissa alipainepumppu. Tulppa siinä liittimessä tulisi olla siinä tapauksessa, kuten kuvassa.

[espe]

Jep, juuri tuollainen punareunainen ja se lienee jollakin takaiskulla varustettu kun ei puhku mihinkään suuntaan.
Mistäs mahtaisi löytyä uusi liitin siihen pumpun päähän kun nykyinen tuntuisi olevan vanhuuttaan horo siihen reikään, niin voisi tulla enemmän tuntua jarrupolkimeen...