Käynti häiriötä! Apuja kaivataan

Ensimmäinen uuden ajan malli. Vuodet 1994-2003.
Vastaa Viestiin
Pakari
"Saabisti"
Viestit: 5645
Liittynyt: La Syys 25, 2010 20:23
Paikkakunta: Nokia

Re: Käynti häiriötä! Apuja kaivataan

Viesti Kirjoittaja Pakari »

Mittaa puristuspaineet. Ettei vain olisi venttiilistä palanen pois..
#4752
Alfa Romeo 159 2,4JTDm & Opel Insignia 2,0CDTi
9-5 Aero -04 19T#7
ex:
9-5 2,0t -00
9-3 2,2TiD -01 & 9-3SS 1.8t Vector -03 & 9-3 SC Vector 2,0t -06
NG900s 2,3i -95 & NG900 2,0T -96
9000 CSE 2,0T Jubileum -97
900c -89
Ylös
SuoTimo
"Viggen"
Viestit: 549
Liittynyt: Ke Elo 31, 2005 19:00
Paikkakunta: Kangasala

Re: Käynti häiriötä! Apuja kaivataan

Viesti Kirjoittaja SuoTimo »

bazooka kirjoitti: ↑
Ke Syys 25, 2019 22:01
 Tulppia vaihtaessa huomasin 2-pytyn tulpan olevan märkä (tämä siis ehjällä kasetilla). Sid infon arvoja katselin ainoastaan tyhjäkäynnillä, koska en uskaltanut lähteä tien päälle. Olisiko kellään mitään ideoita, mistä lähteä vikaa etsimään?
Kumpaa märkyys oli - bensaa vai jäähdytysnestettä. Jos jälkimmäistä niin kansipahvi, olisi mun valistunut arvaus...
9-5 2.3t WVA vm.-08 ex. 9k 2.0-16 CDTA vm.-89 - Saabisti since -86
Ylös
bazooka
"Tuplakaasari"
Viestit: 66
Liittynyt: Pe Elo 28, 2009 23:56
Paikkakunta: Iittala

Re: Käynti häiriötä! Apuja kaivataan

Viesti Kirjoittaja bazooka »

Pakari kirjoitti: ↑
To Syys 26, 2019 10:29
 Mittaa puristuspaineet. Ettei vain olisi venttiilistä palanen pois..
Jep, kakkospytystä oli venttiili korkannut.
9-5 Aero wagon -04
9-5 2.0T wagon -03
"The ultimate result of shielding man from the effects of folly, is to fill the world with fools" -Herbert Spencer
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “OG 9-3 & NG 900”