9-3 -01 valojen korkeudensäätö sekosi

[shamrock]

Huomasinpa tuossa eilen illalla kun kaupassa pyörähdin, että yhtäkkiä molemmat ajovalot osoitti puunlatvoihin. Samalla sitä ihmetellessä huomasin, että sekä valojen säätimen että himmentimen taustavalot oli pimentyneet. En tuota ehtinyt enempää ihmetellä, huomenna on plussakeliä niin ihmetellään silloin enemmän. En mitenkään usko että molemmat moottorien akselit olis yhtäkkiä korkanneet heijastimesta irti, vaikka tuotakin on joissakin autoissa tapahtunut. Varsinkin kun nuo taustavalot pimeni säätimistä myös. Näyttää siis silti että on jostakin syystä puskenut molemmat moottorit ihan tappiin, huomattavasti ylemmäs jopa sen kohdan jossa on tuo korkeudensäädön normaali nollakohta.

Ensiapuna ajattelin yrittää nypätä koko säätimen piuhat irti ja ruuvata käsin nuo takaisin alas ... katsotaan mitä sitten käy kun tuuppaa säätimen takaisin. Jos ongelma toistuu niin palataan alkupisteeseen ... ja sitten ihmetellään, että onko vain tuo itse säätörulla rikki vai onko matkan varrella muutakin mikä tuon voisi aiheuttaa?

[shamrock]

Nonnii, tuli testailtua. Ruuvasin takaisin normaalikorkeuteen käsin, ja kokeilin taas rullasta säädellä. Ei reagoi mitenkään loogisesti, alaspäin ei säädy ollenkaan vaan rullan kanssa pelatessa aina välillä nytkähtää molemmat pykälän ylöspäin. Todennäköisesti se tekis tuota ajossa vaikkei rullaan koskekaan, oli varmaan tuon kauppareissun aikana vähän kerrallaan säätänyt molemmat ylöspäin tappiin asti.

Tuossa muuten kun nyppäsin sen säätimen irti, huomasin että sääti molemmat vuorostaan ensin aivan alimpaan asentoon, onko se normaalia käytöstä? Siitä kun ruuvasin takaisin normaali korkeuteen, ainakin toistaiseksi jäi siihen. Katsotaan huomenna töihin lähtiessä miten käy Mutta eiköhän se oo tuo säädin syypää?

[torque]

Kyllähän tuo hieman kuullostaa että säätimessä jotain outoa.
Omassa kolkissa tuota rullaa ei kovin usein tullut käytettyä, vaan mentiin normiasennossa, poislukien nuo yöajot eri paksin kuormatilanteen mukaan(ehkä jotain 2-4 krt vuodessa).

[shamrock]

Kyllähän tuo hieman kuullostaa että säätimessä jotain outoa.
Omassa kolkissa tuota rullaa ei kovin usein tullut käytettyä, vaan mentiin normiasennossa, poislukien nuo yöajot eri paksin kuormatilanteen mukaan(ehkä jotain 2-4 krt vuodessa).

Samahan se mulla. No asuntovaunua vedän joskus, silloin toki on pykälän-kaks saanut alentaa. En tosin tiennyt edes että nuo moottorit pystyy ajamaan valot noinkin ylös. Olen olettanut, että mekaanisesti umpiosta säädetään nimenomaan se nollakohta, josta sitten mennään vain alaspäin. Mutta näköjään niissä oli pelivaraa säätää reilusti ylöskin No, onhan se toki lentokonetehtaan tuote, ja turbiinikin löytyy, joten ehkä se kaipailee toisinaan tuonne korkeuksiin. Mutta kun en juo ees Red Bullia, niin puuttuu ne siivet.

[torque]

No, onhan se toki lentokonetehtaan tuote, ja turbiinikin löytyy, joten ehkä se kaipailee toisinaan tuonne korkeuksiin. Mutta kun en juo ees Red Bullia, niin puuttuu ne siivet.

[shamrock]

Eipä tämä rakettitiedettä ollut. Aika yksinkertainen komponentti, otin pöydälle ja pistin atomeiksi. Putsasin piirilevyn kontaktipinnat ja rullasta sen kontaktiliuskan ja takas paikalleen. Ja taas toimii. Sen verran tutkailin tuota piirikorttia ja sen komponentteja, että äkkiseltään jokainen asento, se nollakohtakin on noihin kytköksissä. Se selittäisi sen miksi tuo voi saada säädön elämään täysin omaa elämäänsä.