Pirelli P7 ja 215/50 17 kolkissa

[shamrock]

Taustoitetaan ensin hieman. Oon tullut hieman neuroottiseksi kaikkien pikku tärinöitten suhteen, kun autossa oli tuossa talven mittaan laakeri- ja vetarivikaa, ja katsastuksessa vielä alapalloistakin tuli sanomista. No, nyt edessä on uudet laakerit, alatukivarret, koiranluut ja vetarit avattu putsattu ja rasvattu eikä niissä ollut mitään. Holkkiremontti tehty viime kesänä. Edessä toki Koni Sportit, mutta säätö pehmeimmällä.

Tuo rengassetti tuli ostettua kun tuli vastaan edullisesti, en noilla oo siis koskaan "ehjällä" autolla ajanut eli muuta kokemusta ei ole. Tuntuu vaan että aivan kaikki asfaltin pinnasta tuntuu rattiin läpi. Samoja pätkiä ajelen hiilikuiturunkoisella jousittamattomalla pyörällä ja sekin on mukavampi Siinä alla Schwalbe G-one AllRoundit. Onko tuo koko vaan kolkkiin niin överi, toisaalta ajattelin että tuo 50-profiili ei nyt sentään tuossa leveydessä niin raju olisi. Ja enemmänkin tuota Pirelliä on moitittu rungoltaan pehmeäksi. Mitään välyksiä ei pitäis keulassa olla, tänään uusintanäytöllä pyysin vielä katsomaan jos jotain keksisi muttei löytänyt mitään.

Ehkä kerran-kaks osui matkalla tänään sellainen pätkä jossa sattui olemaan noita sileitä urapaikkauksia molemmilla puolilla, ja kyllähän tuo kaikki tuntui katoavan niiden kohdalla, mutta ne oli niin lyhyitä pätkiä että juuri ehti havaita että ehkä sittenkin ... onko vaan tää Etelä-Pohjanmaan asfaltti niin paskassa kunnossa, vai onko nuo P7:t tuossa koossa kolkkiin vaan niin sopimattomat?

[tturku]

Onko sulla uretaanipuslia alustassa? Niiden kautta tulee kyllä kaikki värinät hyvin auton runkoon. Tuskin se noista renkaista on kiinni. Tosin jos jotkut 15" laitat alle niin varmasti on pehmeämpi kyyti.

[shamrock]

Onko sulla uretaanipuslia alustassa? Niiden kautta tulee kyllä kaikki värinät hyvin auton runkoon. Tuskin se noista renkaista on kiinni. Tosin jos jotkut 15" laitat alle niin varmasti on pehmeämpi kyyti.

Ohjausvaihteen puslia en ole katsonut, muuten tiedän että ei ole. Alatukivarret vaihdoin just, samaten taka-akselin puslat joten ne on kaikki ihan uutta. Toki sekin vaikuttaa, pehmeneehän nuo ajan myötä. Lopputalvesta just hommasin 15" talvirenkaat, niillä oli kyllä ihan ok. On vaan just niin hämäävä tilanne, kun samaan aikaan vaihdettu pirusti alustan osia, ja vielä nuo renkaatkin. Ei ole minkäänlaista vertailukohtaa vanhaan kun kaikki on kerralla uutta 16" mulla on tuossa ennen ollut ja niillä ihan ok, mutta kyllä sen on huomannut kun sattuu osumaan noihin sileisiin urapaikkauksiin, ettei ne värinät autosta itsestään tule, noissa menee ihan moitteetta. Jostakin syystä antaa nyt vaan rattiin paljon enemmän läpi kuin mihin oon tottunut.

Ehkä pientä omaan neuroottisuuttakin takana. Viime syksyny holkkiremontti hivenen epäonnistui, kylmäspray loppui kesken eikä löytynyt aivan ihanteellisia välineitä holkin paikalleen naputteluun, niin se perhana jäi pari milliä ulos. Alkoi jo kärsiä päästään niin oli pakko jättää homma kesken että sai auton edes ajoon. Tästä vaan seurasi se, että kuskin puolen sisänivel ei mennyt lukitukseen asti. Saattoi kuukausia pysyä paikallaan, mutta jostakin syystä sai toisinaan päähänsä tulla laatikosta ulospäin, ja tripodi alkoi osua maljan pohjaan. Nyt holkkiremppakin tehty viisaampana uusiksi, mutta sitä oppi tuossa talveen mittaan seuraamaan kaikkea pientäkin ylimääräistä mikä rattiin tuntui.