9-3 Ilmastoiti kompuran magneettikytkimen korjaus?? ONNISTUI

[NG900T]

Eikä meinaa löytyä tohon Sanden TRS105R :ään uutta magneettikytkimen kelaa varaosana alan liikkeistä sitten mistään. Ympäri maailman on kyselty ja eioota ollut näissä. Perkele...just nyt kun sitä kylmäkonetta oikeesti tarttis. Ilmeisesti kaikki vaihdattavat nöyrin mielin suosiolla koko kultakimpaleen jos ei keran kysyntää varaosille vaikkakin yhdellä jos toisella on ko kompuran kanssa murheita. Helppohan tuo laakeri ja kela on loppujenlopuksi vaihtaa kun vain varaosia olisi helpommin saatavilla.

[MacTurbo]

Helppohan tuo laakeri ja kela on loppujenlopuksi vaihtaa kun vain varaosia olisi helpommin saatavilla.

Helppo olisi joo, mutta kuten huomasit ei kelaa saa varaosana
Jos jostain löydät laita toki tietoa paikasta.

[ssp]

Eikä meinaa löytyä tohon Sanden TRS105R :ään uutta magneettikytkimen kelaa varaosana alan liikkeistä sitten mistään. Ympäri maailman on kyselty ja eioota ollut näissä. Perkele...just nyt kun sitä kylmäkonetta oikeesti tarttis. Ilmeisesti kaikki vaihdattavat nöyrin mielin suosiolla koko kultakimpaleen jos ei keran kysyntää varaosille vaikkakin yhdellä jos toisella on ko kompuran kanssa murheita. Helppohan tuo laakeri ja kela on loppujenlopuksi vaihtaa kun vain varaosia olisi helpommin saatavilla.

http://www.finnklima.fi

Tuolta löytyi kela, viikon toimitusajalla. Hinta oli 80€.
Vanha oli vähän työläs irrottaa ilman ulosvetäjää, mutta lähti ja kasaus onnistui helposti.
Taas toimii ja kylmää tulee..




.

[NG900T]

Eikä meinaa löytyä tohon Sanden TRS105R :ään uutta magneettikytkimen kelaa varaosana alan liikkeistä sitten mistään. Ympäri maailman on kyselty ja eioota ollut näissä. Perkele...just nyt kun sitä kylmäkonetta oikeesti tarttis. Ilmeisesti kaikki vaihdattavat nöyrin mielin suosiolla koko kultakimpaleen jos ei keran kysyntää varaosille vaikkakin yhdellä jos toisella on ko kompuran kanssa murheita. Helppohan tuo laakeri ja kela on loppujenlopuksi vaihtaa kun vain varaosia olisi helpommin saatavilla.

http://www.finnklima.fi

Tuolta löytyi kela, viikon toimitusajalla. Hinta oli 80€.
Vanha oli vähän työläs irrottaa ilman ulosvetäjää, mutta lähti ja kasaus onnistui helposti.
Taas toimii ja kylmää tulee..

.

Juuri tuolta kyselinkin sattumalta aivan ensimmäisenä, mutta olivat loppu eikä kuulemma saa, ainakaan lähitulevaisuudessa

[ams]

Pitäisikö magneettikytkimen pinnoilla olla jonkinlainen kitkapinta? Oma kytkin on purettu eikä siellä mitään ollu enää jäljellä.. Ei kai metalli metallia vasten pidä? Pitäisi vaan jotain keksiä kun uuden magneettikytkimen toimitusaika on 12vko.

[matonet]

Onko kenelläkään tiedossa, vaihtaako joku korjaamo noita laakereita? Sen verran huonot mahdollisuudet itellä alkaa tehdä.

Ilmastointi puhaltaa kylmää, mutta kompura pitää helkutanmoista rohinaa. toivottavasti magneettikytkin vielä ehjä. Ei kuitenkaan viitsisi lähteä koko kompuraa vaihtamaan

Edit: Torek-Autosta kyselin, vaihtaisivat koko kompuran... ei nappaa.

[johnfyra]

Pitäisikö magneettikytkimen pinnoilla olla jonkinlainen kitkapinta? Oma kytkin on purettu eikä siellä mitään ollu enää jäljellä.. Ei kai metalli metallia vasten pidä? Pitäisi vaan jotain keksiä kun uuden magneettikytkimen toimitusaika on 12vko.

Omassa Sabassani ei ainakaan ollut mitään kitkapintaa tuossa magneettikytkimessä. Putsasin pinnat ja hiekkapaperilla vähän hieraisin. Prikka pois ja toimii niinkuin pitää. Aikaisemmin pätki kuumalla säällä. Tosin laakeri menee vielä vaihtoon kun selvisi, että sehän siellä kilisee.

[ams]

Joo, ei siellä mitään kitkapintaa ole.. Tuli sorvautettua magneettikytkin ja nyt toimii kuin uutena.. Halvalla pääsin, marmoritiskillä ois mag.kytkinpaketti maksanu +600Eur.

[unski881]

Puhut ehkä samasta viasta mikä mulla on. Mulle tehtiin kylmäaineen lisäys tänään ja sama hima, ei kylmene. Mulla on edullinen korjausmies, kunhan saatais reaaliaikaista tietoa toisistamme. Sinä siellä, minä täällä. No joo minä oon Hämeenlinnassa. Mutta nyt on ratkaistava tää kymysys. Tulee ehkä meille molemmille halvemmaks, jos ei ruveta uusimaan päätä pahkaa.

[unski881]

yritän parhaillaan löytää sitä mun vikaa, joka viittaa suuresti käsiteltävään vikaan tai vikoihin. Mulla vaan korjaaja(yksityinen) teki mulle tavallaan lisäongelmaa ylitäyttämällä kylmäaineet. Soitin länsiautoon ja ne oireiden perusteella päättelivät ylitäytön mahdollisuutta.
Nyt on pakko ajaa ilman ilmastointia, koska pelkään että jotain rikkuu lisää,kun paikat kuumenee ja komura on kovilla.
Aika outoo että ei voi käyttää edes tuuletinta oflain tilassa.
Asiaa tutkitaan ja minulle tyypilliseen tapaan se tulee loppumetreissä kalliiksi.

Voin pistää vaikka keräilyauton myyntiin jos saan riittävästi hilloo.

[tnt]

miten tämän ylitäytön voi tarkistaa...epäilen myös hieman samaa vikaa..

[johnfyra]

Tänään kokeilen vaihtaa tuota laakeria kompuran hihnapyörään huonolla menestyksellä. Pyörä lähti helposti irti kunhan ensin tajusi ottaa tuo lukkorenkaan pois. Laakerissa ei välystä, mutta pientä ääntä pitää kun käsin pyörittää. Siihen pyörään tosiaan on lyöty 12kpl lukitteita eli lyöty reuna lyttyy niin, että laakeri ei pääse pois pyörästä. Niitä ajoin vingulla ja sen jälkeen varovasti vasaralla paukutin, mutta ei liikahtanutkaan. Pelkäsin, että jos vasaraa rupean suurentamaan niin hajoaa pyörä.
Jäi nyt auto seisomaan ja lyhyempää urahihnaa ehtimään sekä kysymään nyrkkipajoilta rupeavatko prässissä vaihtamaan laakeria.

[Suappi9-3]

Et sinä sitä lyhyempää hihnaa tarvitse. Hihnapyörän ja uuden laakerin kanssa vaan korjaamoita/metallipajoja kiertämään. Prässejä löytyy lähes joka pajalta. Sillä painamalla vanha laakeri irtoaa nätisti ja samalla vehkeellä painetaan uusi tilalle. Sovitus on tiukka, vaatii sen prässin.

[TIMO82]

Itsellä prässin asian ajoi ihan tavallinen viilapenkki-puristin. Siihen vain sopivan kokoinen holkki ja tukiholkki ja varovasti painetta laakerille. Hyvin se loppujen lopuksi irti lähti, vaikka pahaääniseltä kuullostikin hetken kun ne pidätin-tyssät siitä paukahti auki. Jos et siis korjaamokierrokselle tahdo välttämättä lähteä.

[johnfyra]

Laakerin vaihdon suoritti Hyvinkään kansityö. Sorvasi vastakappaleen, että sai prässissä painettua laakerin pois. Sanoi, että laakeri oli melko tiukassa kun oli ruostunut kiinni. Laakerissa oli tosiaan ruskea rantu ulkokehässä. Tunnin se siitä hommassa kyllä laskutti eli 58€. No saimpahan nyt laakerin vaihdettua ja ei enää kompura kilise. Jos jollakin saabistilla on tarvetta vaihtaa laakeria täällä päin niin voi kyseisestä paikasta kysellä. Tosin mainitkaa, että heillä on jo sopiva vastakappale laakerin vaihtoon, joten tuntia ei enää voi muilta pyytä tuosta hommasta.