Paljonko saa vetää??

[junnu]

Juu tuollaista tietoa tarvis saada ?Elikkä,mikä on 9-3 2,3t aero vm.01 .. 900 2,3t vm-96 ..9-3 2,0t vedettävän kokonaismassa?Onko noissa kaikissa samat?og satkulla 1500kg.Toivottavasti noissa enempi!!

[Santeri]

9-3 malleilla taitaa olla 1600 kg jarrullisena.9-3 Aero on muuten kaksilitrainen.

[Hook]

Kaikki ng900/og9-3 turbot ovat 2.0 litraisia lukuunottamatta Viggeniä, jossa 2.3T.

Vapareina löytyy ng900:sta 4cyl 2.3i sekä 2.5i V6 koneella.

[junnu]

Jeps.satkussa olikin 'viggen',Mutta pitääpä selvitellä tota aeroa vielä?
Käväsin testaamassa nettiautossa olevaa 9-3t -01 Tais olla 170 tonnii ajettu. Id: 782629 Renkaat finaalissa,konepellissä pirusti kiven iskuja..
Muuten tuntui kyllä asialliselta?Mitäs olette mieltä hinnasta 12,900
Hmm..Koe ajon jälkeen joutui kyllä kurkkaamaan pellin alle,ett onko se puhallin siellä?Vaimollehan se tulis,mutta oli tehoihin tosi pettynyt.(Tottunut ässän menoon )Paljonko noissa pitäs olla?
Jos joku vaasaa tunteva lukee tän,vois laittaa infoo missä myyrrään saabbia.Ollaan vielä tää viikko kuluttamassa renkaita ?

[Hook]

2.0t (Pikku-t) on Trionic 7 järjestelmäisissä 150hp, eli aavistuksen huonommin liikkuu kuin samantehoinen, mutta kevyempi og900S.
Nuihin uudempiin matapalaineisiin saa sitten kummasti elämää pelkällä lastulla, kun osat konepellin alla on presis samoja kuin 2.0T:ssä, jossa 185hp, joten 150 ja 185hp versioista saadaan lastulla noin 200-220hp, sekä vääntöä rutkasti enemmän. (230-> 300-340nm)

http://www.maptun.com
http://www.nordictuning.com

Hook

[junnu]

Aina sitä oppii uutta!Kiitoksia vaan!!Enpä tienny että niitä on jotain pikku t versioita?Etsintä jatkukoon....