900s:än ajotietokoneesta?

[Leima]

Eli oma autoni on vm94 900s 2.0 ja siinä ei ole ajotietokonetta jos kuitenkin sellaisen jostain löytäisin riittäisikö se että asentaisin sen näytön kojelautaan vai pitääkö asennella jotain muuta esim antureita yms?
Arto

[Turbo Sensonic]

Eli oma autoni on vm94 900s 2.0 ja siinä ei ole ajotietokonetta jos kuitenkin sellaisen jostain löytäisin riittäisikö se että asentaisin sen näytön kojelautaan vai pitääkö asennella jotain muuta esim antureita yms?
Arto

Jos sinulla on autossasi SID1 (vain kello), niin silloin ajotietokoneen päivitys SID2:een tai SID3:een ei onnistu suoraan. Autoon pitäisi asentaa antureita. SID2:n voi päivittää SID3:ksi, koska SID3 sisältää SID2:n lisäksi vain tiettyjä laskutoimituksia yms.

[Leima]

Selvä kiitos vastauksesta, omassani todellakin on vain tuo kello/ulkolämpötilannäyttö.
Mitä antureita ko laite vaatii ja onko asennus työläs homma?

[Turbo Sensonic]

Selvä kiitos vastauksesta, omassani todellakin on vain tuo kello/ulkolämpötilannäyttö.
Mitä antureita ko laite vaatii ja onko asennus työläs homma?

Jaa, enpä tiedä, onko noita antureita vakiona NG900:ssa, mutta työläs homma tuntuisi olevan.

SID2/SID3:ssa on 19 tuloliitäntää ja 10 lähtöliitäntää enemmän kuin SID1:ssä.

Itse en tiedä tarkasti, kuinka paljon tuon eteen joutuisi askartelemaan, mutta kysypä vaikkapa Saabin kuluttajapalvelusta. Laita aiheeksi "tekniikka" ja kysymystä kehiin. Ehkäpä sieltä saisi vastauksen. NG900:n WIS ja EPC eivät tarjoa vastausta tuohon kysymykseen ja itse en sitä tiedä, koska en ole koskaan askarrellut kyseisen ongelman parissa.

[Leima]

Kiitoksia,kysyn tuolta saabin kuluttajapalvelusta kuten ehdotit mutta jos hommasta tulee liian monimutkainen saavutettuihin hyötyihin verrattuna niin sitten pitää laittaa homma uudelleen harkintaan.

[peinu]

Selvä kiitos vastauksesta, omassani todellakin on vain tuo kello/ulkolämpötilannäyttö.
Mitä antureita ko laite vaatii ja onko asennus työläs homma?

Jaa, enpä tiedä, onko noita antureita vakiona NG900:ssa, mutta työläs homma tuntuisi olevan.

SID2/SID3:ssa on 19 tuloliitäntää ja 10 lähtöliitäntää enemmän kuin SID1:ssä.

Itse en tiedä tarkasti, kuinka paljon tuon eteen joutuisi askartelemaan, mutta kysypä vaikkapa Saabin kuluttajapalvelusta. Laita aiheeksi "tekniikka" ja kysymystä kehiin. Ehkäpä sieltä saisi vastauksen. NG900:n WIS ja EPC eivät tarjoa vastausta tuohon kysymykseen ja itse en sitä tiedä, koska en ole koskaan askarrellut kyseisen ongelman parissa.

ng900 wis? onko sellainenkin olemassa?

[ng900aero]

ng900 wis? onko sellainenkin olemassa?

Juu on, yhtä antiikkinen kuin og9-3:n WIS.

[Turbo Sensonic]

ng900 wis? onko sellainenkin olemassa?

Juu on, yhtä antiikkinen kuin og9-3:n WIS.

No NG900:n WIS, joka mulla on, on versiota 1.0. 9³ Sport Sedanin WIS on versiota 3.0. Tietty olisi kiva saada jostain uudempia versioita, joissa olisi mukana 9³ SC, sekä 1.9TiD- ja 2.8V6t -moottorit

[Leima]

Kysyin asiaa sieltä saab kuluttajapalvelusta ja sain vastaukseksi kehoituksen kääntyä paikallisen saab merkkihuollon puoleen.
Vastaus oli laitettu muotoon josta voi päätellä että laittavat saman vastauksen eri kysymyksiin automaattisesti no voin olla väärässä.
Eikun satakunnan autotalon remppamiesten kanssa juttusille kuha kerkeen.

[Passi]

Korjaamokirjasta SID osioiden sivut pyydät kopsuna saapilta ja kytkikset.

Niistä näkyy kaikki anturit ja johdotukset.

T. Pasi

[Turbo Sensonic]

Korjaamokirjasta SID osioiden sivut pyydät kopsuna saapilta ja kytkikset.

Niistä näkyy kaikki anturit ja johdotukset.

T. Pasi

Jep, WISsissä on SIDin sähkökaaviotkin selostettuina komponenttiluetteloineen.