Elämäni helpoin alustanparannus

Juusokas · Viesti Kirjoittaja **Juusokas** » Su Helmi 11, 2007 21:28

No niin, tulihan sekin koettua. Vaihdoin takavakaajan hitusen jäykempään malliin. Voi kun kaikki alustanysväykset menisi juuri näin. Pultit pois, vakaaja alas, uusi tilalle, pultit kireälle. Tämän jutun kirjoittamiseenkin meni ehkä kauemmin kuin vakaajan vaihtoon.

Nyt vaan odottelemaan asvalttin kuivumista ja kesänakkeja niin saa tietää miten vaikuttaa.

pamppu · Viesti Kirjoittaja **pamppu** » Su Helmi 11, 2007 22:14

Jahas jahas, mistä hommasit?

Juusokas · Viesti Kirjoittaja **Juusokas** » Su Helmi 11, 2007 22:18

Ameriikastahan näitä saa, genuine saabilta.

Harrimatias

Saako udella minkäs paksuisen hommasit? Ja paljonks tuo rahti on tuolta amerikasta yms. mahdolliset sivukulut?

Itsellä ollut myös ajatuksissa tuollainen jäykempi vaihtaa..

pade · Viesti Kirjoittaja **pade** » Su Helmi 11, 2007 23:16

Varmaankin tuo 22mm? Taitaa olla fiksuin ratkaisu katuautoon. tuo 25mm on vissiinkin aika overkill.

Tämä on itselläkin ostoslistalla, kovasti vakuuttelevat että olisi hyvä palikka. Et siis vielä ole ehtinyt ottaa ekoja savuja tosta?

Hook · Viesti Kirjoittaja **Hook** » Su Helmi 11, 2007 23:41

Juu. Mä asentelin itselleni tuon saman vakaajan nyt viikonloppuna.. Paransin samalla ohimmennen myös niitä ei niin helppoja kohteita alustassa.

.. Ja kaikki alkoi tästä leimasedän suosituksesta..
http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/tukivarsi.jpg

.. Jonka olisi voinut korjata motonetin 10e puslalla, mutta päädyin tilaamaan jenkkilästä läjän legoja taliaferron jäykemmillä punaisilla puslilla.. (kun powerflexit)

http://www.npr.fi/~heikki/Sekalaista/genuine1.jpg

Sekä tietty PCS:stä ison kasan puslia... (kuva puuttuu..)
Ohimennen vaihdoin vielä 9kk vanhan scantechin vesipumpun tilalle 10v palvelleen saabin alkuperäisen vesipumpun, kun tuosta meni laakerit...

http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/takavakaaja.jpg
http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/etuvakaajat.jpg

http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/etupuslat.jpg
http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/takapusla.jpg (ton pultin kanssa mä tappelin.. siis vasaroin sorkkaraudan kera noin 5h.. kun oli ruostunut vahnan puslan holkkiin kiinni)
http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/laatikonkumi1.jpg
http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/laatikonkumi2.jpg
http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/koneenkumi1.jpg
http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/koneenkumi2.jpg

Ja olikin jo hieman aika vaihtaa noita moottorin kumeja..
http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/koneenkumi3.jpg
http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/koneenkumi4.jpg

Ainiin. Mitä tulee ajettavuuteen, niin puskeminen väheni hieman, mutta eipä tuo perä siltikkään ihan heti alta tunnu oikeasti karkaavan vaikka rankemman ohjausliikkeen tekisikin. Kaikinpuolin onnistunut modaus.
Vasta kun lumet sulaa ja pito palaa, niin pääsee oikeasti kattoo, kuinkas jyrkemmätkin risteykset ajetaan nopeusrajoitusten mukaan.

Hook

Juusokas · Viesti Kirjoittaja **Juusokas** » Ma Helmi 12, 2007 06:39

Juu, 22mm:hän tuo on, tosiaan se 25mm voisi olla jo liian täräkkä. Tietysti tuon kanssa on tullut liikenneympyröitä kokeiltua, sen mikä näillä liukkailla niitä pääsee. Paremmalta tuntuu, ei lähde perä kuitenkaan heti irti ja meno tuntuu jämäkämmältä. Eipä takapää paljoa kallistele, mutta vasta sulat tiet ja kesänakit totuuden kertoo.

Taisi Hookilla mennä noissa asennuksissa pikku tovi

Harrimatias

Hook kirjoitti:Juu. Mä asentelin itselleni tuon saman vakaajan nyt viikonloppuna.. Paransin samalla ohimmennen myös niitä ei niin helppoja kohteita alustassa.

.. Ja kaikki alkoi tästä leimasedän suosituksesta..
http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/tukivarsi.jpg

.. Jonka olisi voinut korjata motonetin 10e puslalla, mutta päädyin tilaamaan jenkkilästä läjän legoja taliaferron jäykemmillä punaisilla puslilla.. (kun powerflexit)

http://www.npr.fi/~heikki/Sekalaista/genuine1.jpg

Sekä tietty PCS:stä ison kasan puslia... (kuva puuttuu..)
Ohimennen vaihdoin vielä 9kk vanhan scantechin vesipumpun tilalle 10v palvelleen saabin alkuperäisen vesipumpun, kun tuosta meni laakerit...

http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/takavakaaja.jpg
http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/etuvakaajat.jpg

http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/etupuslat.jpg
http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/takapusla.jpg (ton pultin kanssa mä tappelin.. siis vasaroin sorkkaraudan kera noin 5h.. kun oli ruostunut vahnan puslan holkkiin kiinni)
http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/laatikonkumi1.jpg
http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/laatikonkumi2.jpg
http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/koneenkumi1.jpg
http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/koneenkumi2.jpg

Ja olikin jo hieman aika vaihtaa noita moottorin kumeja..
http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/koneenkumi3.jpg
http://www.npr.fi/~heikki/Puslaremppa/koneenkumi4.jpg

Ainiin. Mitä tulee ajettavuuteen, niin puskeminen väheni hieman, mutta eipä tuo perä siltikkään ihan heti alta tunnu oikeasti karkaavan vaikka rankemman ohjausliikkeen tekisikin. Kaikinpuolin onnistunut modaus.
Vasta kun lumet sulaa ja pito palaa, niin pääsee oikeasti kattoo, kuinkas jyrkemmätkin risteykset ajetaan nopeusrajoitusten mukaan.

Hook

On siinä hommaa riittänyt? Olen ymmärtänyt, että varsinkin tuossa puslien vaihtohommassa menee todella todella kauan?
Täytys varmaan etsiä itelle autonropeloija nainen kun iteltä ei nuo hommat taivu

Jurba · Viesti Kirjoittaja **Jurba** » Ma Helmi 12, 2007 10:09

Paljonkohan ne lähetyskulut mahtaa olla sieltä ameriikasta tänne?
Ois itselläkin kiinnostusta tuohon takavakaajaan...

Tyny · Viesti Kirjoittaja **Tyny** » Ma Helmi 12, 2007 10:19

Jurba kirjoitti:Paljonkohan ne lähetyskulut mahtaa olla sieltä ameriikasta tänne?
Ois itselläkin kiinnostusta tuohon takavakaajaan...

Sama täällä, kimppatilausta

Hook · Viesti Kirjoittaja **Hook** » Ma Helmi 12, 2007 11:20

Tyny kirjoitti:
Jurba kirjoitti:Paljonkohan ne lähetyskulut mahtaa olla sieltä ameriikasta tänne?
Ois itselläkin kiinnostusta tuohon takavakaajaan...
Sama täällä, kimppatilausta

Jos tuolta meinaa lähteä tilailemaan vähänkään enempää rautaa, niin helposti tulee rahtikuluiksi satasia.

Esimerkiksi tuo tilaamani setti, joka painoi 73lbs (joku 30-35kg?)
http://www.npr.fi/~heikki/Sekalaista/genuine1.jpg
jossa
- 3 takavakaajaa
- 1 etuvakaaja
- 2 moottorin tukikumi
- 1 clämppi
- 4x tukivarsi

lähetykset maksoi suunnilleen 300$ joten yhden vakaajan hinta 3+ määrillä jäänee tuohon 120-150 eur tietämille... Vaikka itse vakaajat maksaa ~80-90$ = 60eur.. plus tulli&alv = 80..90 eur..
Ties vaikka suomessakin osaisivat tuollaisia tehdä, jos on mallikappale.

Hook

Olli Kinaret

Tummonen pitäs kyllä saada

nfs91 · Viesti Kirjoittaja **nfs91** » Ma Helmi 12, 2007 14:17

Hook kirjoitti: Ties vaikka suomessakin osaisivat tuollaisia tehdä, jos on mallikappale.

Hook

Siinähän olisi sinulle Hook hyvä bisnes...
Mikäli olen oikein ymmärtänyt ainakin työkalut pysyvät käsissä sinulla hyvin, eikä tuo nyt tosiaan mallin mukaan voi olla mikää mahdoton tapaus valmistaa.

Hook · Viesti Kirjoittaja **Hook** » Ma Helmi 12, 2007 17:55

Jos kyseessä olisikin pelkkä koriste esine, mutta kun kyseessä on tietynlaiset joustoominaisuudet edellyttävä metallikappale, niin täytyy tuohon tehdä oikeanlainen karkaisu ja päästäminen, eli kyllä tuo ihan oikean jousipajan hommia on noita tehdä jos haluaa muutakin kun näköiskappaleen lättäraudasta ja vanhasta rautakangesta....

Tutkitaan ja selvitellään.. Onhan mulla ainakin mallikappale mistä teettää

tevisu · Viesti Kirjoittaja **tevisu** » Ma Helmi 12, 2007 18:03

Selvittelin taannoin hieman tuota asiaa ja totesin seuraavan ongelman omasta vinkkelistä katsottuna:

Pienen erän materiaalien hankinta voi olla melko vaikeaa ja pelkän materiaalin hinta pienissä erissä noussee kohtuu hintavaksi.
Muotoilu ja hitsaaminen ei tuota minkäänlaisia ongelmia, taipuu ja lastuaa ihan normaalisti. Jousiteräksestä tulee "jousi" vasta lämpökäsittelyn jälkeen - joka onkin se ongelmallinen. Kappaleella on nimittäin sen verran kokoa (pituus), että moista uunia joutuisi ehkä vuorkaamaan ja taas kustannukset nousevat.

Selvittämisen arvoinen asia kuitenkin, muutaman palikan pitää loksahtaa paikoilleen - muuten homma ei kannata.