APUVA!!! Ei lähde roikasta käyntiin dieseli 9-3

[Fred Scuttle]

20 pakkasta, ja nyt jo 3 tuntia ollut roikassa. Hehkun merkkivalo ei syty, ja lisävirta/apukäynnistimellä starttaa, mutta ei yrittäkään käynnistyä. Pitääkö etsiä oksaa vahvan petäjän ja rasvattu köysi, vai olisiko muuta konstia?

[peinu]

Näillä pakkasilla rasvatty köysi on aika jähmeä. Kokeile keväämmällä

Sorry off topic, varsinkin kun Freddy on pulassa...

[Fred Scuttle]

20 pakkasta, ja nyt jo 3 tuntia ollut roikassa. Hehkun merkkivalo ei syty, ja lisävirta/apukäynnistimellä starttaa, mutta ei yrittäkään käynnistyä. Pitääkö etsiä oksaa vahvan petäjän ja rasvattu köysi, vai olisiko muuta konstia?

Niin ja vielä sen verran, että samassa vehkeessä vilkun ääni ja ovien aukaisussa, vai oliko se virran kytkiessä kuuluvat äänet on vaienneet kuten se kuuluisa viulu.

[hz81]

20 pakkasta, ja nyt jo 3 tuntia ollut roikassa. Hehkun merkkivalo ei syty, ja lisävirta/apukäynnistimellä starttaa, mutta ei yrittäkään käynnistyä. Pitääkö etsiä oksaa vahvan petäjän ja rasvattu köysi, vai olisiko muuta konstia?

Mulle kävi ihan samoin viime viikolla. Auto seisoi tiistaista lauantaihin ajamatta ja pakkasta melkein koko ajan 30-38C ! Noh, lauantaina pari tuntia letkussa ja sit vielä eberi päälle ja ihmettelin et miks eberi ei kestä päällä ku kymmenen minuuttia. Käynnistin eberin uudelleen jolloin päällä 7 minuuttia ja vielä kolmas kerta jolloin kolme minuuttia ja sammui. Lopetin sen käynnistelyn tähän ja koetin startata autoa. Hehkunvalo ei myöskään syttynyt, pyöritti vähän aikaa muttei startannut. Seuraavaksi siitä sitten hallista 4000 Ford traktori apuun ja siitä lisävirtaa, mutta ei niin ei! Pyörittää hyvin, mutta ei starttaa. Mittarin valotkin tosi himmeät eli ei saanut ilmeisesti tarpeeksi virtaa. Seuraava vaihe oli akku irti, sisälle lämpeämään ja lataukseen. Noin kolme tuntia laturissa ja käyntiin kun palmun alta. Eli testaappa tuota.

[Fred Scuttle]

No nyt kun jäähtyi muutaman tunnin 20-pakkasasteessa, hehkun merkkivalo syttyi, mutta lisävirralla startatessa ei edes lupaillu. Missä kohti tässä on pa-suodatin, kun en ole sitä vielä huomannut?. Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen. VITUTTAA...

[Zebe]

Tuossa kuva EPC:stä polttoaineensuodattimesta, luulisi helpottavan etsintää:

http://img297.imageshack.us/img297/6937/suodatinwi5.jpg

Edit: yleensä dieseleiden polttoaineensuodattimessa on pohjassa roppu, josta voi laskea veden pois suodattimesta. Ja jos suodatinta ei ole vaihdettu aikoihin niin se on aika varmasti jäässä. (ei ole tämä saabin dieselmalli tuttu)

[Fred Scuttle]

Tuossa kuva EPC:stä polttoaineensuodattimesta, luulisi helpottavan etsintää:

http://img297.imageshack.us/img297/6937/suodatinwi5.jpg

Edit: yleensä dieseleiden polttoaineensuodattimessa on pohjassa roppu, josta voi laskea veden pois suodattimesta. Ja jos suodatinta ei ole vaihdettu aikoihin niin se on aika varmasti jäässä. (ei ole tämä saabin dieselmalli tuttu)

Kyllä dieselit ja suodattimet on hanskassa, mutta tämän auton ostin huollettuna, ja suodatin ei ole vielä sattunut silmään. Kaveri starttasi ja itse aukaisin suihkun juuresta mutteria, mutta mitään ei tullut.

[hz81]

Tuossa kuva EPC:stä polttoaineensuodattimesta, luulisi helpottavan etsintää:

http://img297.imageshack.us/img297/6937/suodatinwi5.jpg

Edit: yleensä dieseleiden polttoaineensuodattimessa on pohjassa roppu, josta voi laskea veden pois suodattimesta. Ja jos suodatinta ei ole vaihdettu aikoihin niin se on aika varmasti jäässä. (ei ole tämä saabin dieselmalli tuttu)

Kyllä dieselit ja suodattimet on hanskassa, mutta tämän auton ostin huollettuna, ja suodatin ei ole vielä sattunut silmään. Kaveri starttasi ja itse aukaisin suihkun juuresta mutteria, mutta mitään ei tullut.

Suodatin on kartturin puolella takarenkaan etupuolella.
Eli sulla ei siis liene kysy tuosta virran vähyydestä niinkuin minulla!

[rr]

Kyllä dieselit ja suodattimet on hanskassa, mutta tämän auton ostin huollettuna, ja suodatin ei ole vielä sattunut silmään. Kaveri starttasi ja itse aukaisin suihkun juuresta mutteria, mutta mitään ei tullut.

Ettei olis paluuletkut päästäneet ilmaa systeemiin. Oire on just sopiva - veivaa hyvin startilla, mutta ei käyntiin sitten millään

[Fred Scuttle]

Mikä on dieselsuodattimen vaihtoväli?

[hz81]

Mikä on dieselsuodattimen vaihtoväli?

Joka toisessa huollossa se vaihdetaan, joka toisessa kuivataan. Eli vaihtoväli ainakin omassani (-01) 40tkm mutta vanhemmissa 30tkm.

Edit: WIS:n mukaan tuon vanhemman TiDin huolto-ohjelmaan kuuluu vain suodattimen vaihto joka toisessa huollossa eli 30tkm välein. Eli ei kuivausta/tyhjennystä.

[rr]

WIS:n mukaan tuon vanhemman TiDin huolto-ohjelmaan kuuluu vain suodattimen vaihto joka toisessa huollossa eli 30tkm välein. Eli ei kuivausta/tyhjennystä

mä olen vaihtanut aina loka-marraskuulla naftasuodattimen, ennen pakkaskelejä. Väli on ollut 60tkm

[Fred Scuttle]

Onko tuossa suodattimessa lämmitys?. Eikös tuo VP40- pumpun heikkous, ja silti osan ryöstöhinnoittelu olisi jo hyvä aihe kuningaskuluttajaan.

[rr]

Onko tuossa suodattimessa lämmitys?

On

[Fred Scuttle]

Onko suodatin kiinni pohjassa olevassa ruuvilla vai?. Neuvoja vaihtamiseen?