Aeron tai Turbo sportin suoritusarvot

[mvalopaasi]

Onko kellään tietoa ko. mallien suoritusarvoista?
Mielenkiinnosta kun huomenna pitäsi laittaa tuo turbo sportin softa mun vakio 154hv softan tilalle.

0-100 kmh
huippunopeus jne.
Vääntö.

Kiitos

[like_a_glove]

0-100km/h 7.3

huiput 230km/h(rajoitettu)

205hp

280nm

nää siis og9-3 Aero:n lukuja....

[pade]

Eikös tuo turbo sportti ollut samoilla tehoilla kuin tuo Aero?
Eli pitäisi suorituskyvyn olla aika sama.

EDIT:
Tässä vielä jotain tietoja Aerosta.

Overtaking, man.:
60 to 100km/h in fourth gear 7.5sec.
80 to 120km/h in fifth gear 11,2 sec.

[Hook]

Turbosprortti 204R = 200hp Trionic 5
Aero 205R = 205hp Trionic 7

[mvalopaasi]

Kiitos vastauksistanne.
Kyllähän tuo 9-3 nyt alkoi jo vähän liikahtamaankin.
Oli helppo asennus eikä tarvinnut käyttää tech 2 vaan kaikki pelas laakista.
Ei nyt mikään mahdottoman nopea vielä, mutta ohittelu oli motarilla ja muuallakin todella helppoa.
Kiitokset vain Kouvolan velholle.

[testing1]

...vähä pilkkua, eli Aeron orggis arvot:

Manuaali vaihteisen arvot:
Huippunopeus: 235 km/h
Kiihtyvyys: 0-100 km/h 7,3 s
Kiihtyvyys 60—100 km/h IV-vaihteella 7,5 s
Kiihtyvyys 80—120 km/h V-vaihteella 11,2 s

[tnt]

Aero/viggen -korisarjalla varustetuissa autoissahan on pikkaisen pienempi
ilmanvastuskerroin..Miten paljon sillä on vaikutusta tuohon huippunopeuteen..

[peinu]

Aero/viggen -korisarjalla varustetuissa autoissahan on pikkaisen pienempi
ilmanvastuskerroin..Miten paljon sillä on vaikutusta tuohon huippunopeuteen..

Ei mitenkään kun huippunopeus on rajoitettu.

[renner]

Eikös "viripurkeissa" rajoitus ole poistettu, siis muissa kun saabin omissa?

[georges]

Eikö 154hv ja 200hv T5 koneissa ole eri turbo? Vai tuliko nämä 17 garretit vasta T7?

Muistelisin kanssa että 200hv T5 olisi hiukan isompi maksimi vääntö kuin aerossa, mutta nyt ei löytynyt. Ero siis luokkaa 5Nm.

[patse]

Eikö 154hv ja 200hv T5 koneissa ole eri turbo? Vai tuliko nämä 17 garretit vasta T7?

Ei ole eri turbo. Kyllä, T7 mallissa vasta GT17

Tuolta tarkempaa tietoa 200hv turbo sportista http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=12507

[ng900aero]

Ei mitenkään kun huippunopeus on rajoitettu.

Jep, mekaanisesti

[mvalopaasi]

Joo ei mulla ainakaan ollut enään kovasti menohaluja autossa yli 200 kmh jälkeen. Siis olishan se vielä mennyt, mutta kiihtyvyys alkoi olla jo melko hidasta ja päiväs aikaan ei innostanut päästä otsikoihin.

Varmaankin pitää vielä päivittää steg1 jossain välissä ja jos putkiston vaihto tulee eteen niin sithän se olis steg2 jo, joka saa luvan riittää kun vaimokin tuolla ajelee pennut kyydissä ja luistonestoa ei löydy valitettavasti.
Tosin se steg3 olis kyl tietty kiva...

[TeppoY]

Turbo Sportin vääntö on 283 Nm

Suoritusarvot samat kuin Aerolla

Varusteet kaiketi muuten samat, mutta Aeron nahkapenkit ovat erilaiset.

[Hook]

-00 aeron nahkapenkit ja helmat&spoileri ovat samat kun -99 turbo sportissa. Vasta -01 - 02 aeroon tuli "viggen" malliset penkit (jossa ei ole viggen logoa) ja puskurit. Taka spoileri säilyi "aero" mallisena.