Dumppi/ Blow off- venttiili

[Termos]

Sakkausta, äänen takia.

"Hei, ostin TURBOauton, pitääpä heti kehittää siihen ranetuksia, että kylillä kuulevat mun autossa olevan TURBON sihinät ja puhinat.
Ei sillä niin väliä, että onko siinä edes oikeesti voimaa, kunhan suhisee ja puhisee"

Voi nyt hyvän tähen sentään...

[jeippo]

Antaa sihisyttää tai puhisuttaa jos siltä tuntuu ..itekki olen harkinnut jotain vastaavaa suodatinta, mutta harkinta asteelle se on vielä jäänyt. Uskompa silti että otan joskus ne pihinät ja suhinat sillä metodilla jonka eräs jannu totesi, ihmeteltyäni hänen suhinoita: " You just need enough power to get that"

[Naxu]

No sitten täytyy laittaa dieseliin puhinat.

[Termos]

Antaa sihisyttää tai puhisuttaa jos siltä tuntuu ..itekki olen harkinnut jotain vastaavaa suodatinta, mutta harkinta asteelle se on vielä jäänyt.

Eihän siinä mitään, jos puhinat hoitaa pihalle edes jotenkin järkevästi.
Bypass venttiilin poisto ja ko. venttiilin aukkojen tulppaus ei kyllä millään mittakaavalla ole järkevää

Mullakin on tuossa Stage 4 -femmassa originaali ilmanputsari, putsarikotelon pohjan kokeeksi värkkäsin tiheästä alumiiniverkosta ja vaihdoin mäntämallisen bypassin.

Puhkuuhan tuo, onneksi ei kabiiniin kuulu
Talveksi vaihtuu alkuperäiset ilmansuodattimen palikat, noilla tuunauksilla ollut mitään tekoa suorituskyvyn kannalta

[ZAP^]

Hei. Tuli hommattua ensinmäinen Saabbini turbolla luonnollisesti. 98vm 2.0t, maptunen lastulla, isommalla downpipella ja putkistolla varustettu. Mietin vain toimiiko kyseinen letku pois bassin ja kotelon välistä, suodatin bassille ja tulppaus imukotelolla kyseisessä autossani, jotta sekin "aivastelisi", Kiitos vastauksesta jo etukäteen.

[KAPU2]

Toimii autossasi.

[ZAP^]

Muistaisiko joku by-bass lähdön halkaisian? n. mitta riittää.

[vesa67]

noin tuuma

[ZAP^]

Mietin vain että voiko kyseinen toimenpide vaurioittaa/heikentään autoani? Toinen kysymys että joutuuko auton käyttämään säädätyksessä yms jos asentaa "ison" coolerin puskurin taakse ja onko siitä apua? ainakin saisi viileämpää ilmaa. Kiitos vastauksista etukäteen.

[KAPU2]

Ei ole mitään ongelmaa, T5 autossa toimii koska ei ole ilmamassamittaria. Ei tarvii säädättää coolerin vaihdon jälkeen. On apua jos vertaa esim. orkkis cooleriin.

[Mikaeljokinen]

Morjens itsellä on vm 99 2.3t 9-5 eli todennäköisesti t7 jos oikein ymmärtänyt niin siinä on tällä hetkellä kokonaan kierrättävä bypass venttiili mutta mitä mahtaisi sanoa osittain kierrättävästä eli päästäis osan paineista pihalle ja osan kierrättäis takasin. Meneekö ilmamassamittari tästä sekaisin että pidänkö vaan tollasenaan ja unohdan suhinat kokonaan

[tiirikkav2]

Unohda suhinat, tai jos niitä kaipaat niin laita vaparifiltteri, joka ei sekään hyvä vaihtoehto ole missään nimessä.. Muutenkin tyyliin stg1 lähinnä hävettäisi jos se suhisisi

[Mikaeljokinen]

Stg5 320hp näillä ahdoilla

[saab96ja99]

Älä laita T7 koneeseen, koska siinä on ilmamassamittari.

+säästyy nekin rahat ahtojen nostoon

En paljon tiedä , mutta eikö ole samantekevää meneekö ylimääräinen turbopaine dumpista ilmanputsariin vai konehuoneeseen, vaikka ja koska on mafs , joka on putsarin jälkeen ennen turboa?

[AZP]

Ei ole väliä kumpaan se puhaltelee. Pieleen menee ilmamassamittarillisessa joka tapauksessa, jos purkaa MAFin mittaamaa ilmaa muualle kuin MAFin ja moottorin välissä olevaan paikkaan.