Hylky katsastuksesta.

[jussijokinen]

Kertokaas mielipiteitänne aiheesta?, kun täälä valkeakoskella on nyt katsastuskonttorilla keksitty uusi tapa saada asiakkaita uusintaan laskemalla talvirenkaiden nastat ihan yksitellen.

Nastamääräysten mukaan nastojen määrä renkaiden välillä ei saa vaihdella enempää kuin 25 prosenttia.

No sain tänään hylyn, edessä sattui menemään 3lla nastalla ero yli 25%.
Jos kuvitellaan, että esim eturenkaissa olisi uutena 100nastaa/rengas ja niistä revin toisesta 26kpl irti niin HYLKY tulee...
Tällöin toisessa olisi 100 ja toisessa 74.

Kuvitellaan että renkaissani on uutena 100nastaa/rengas ja niistä on ajossa irronnut 80kpl molemmista. niin ne KELPAA... olettaen että urasyvyys on sallitun rajoissa.


Minusta tuli "kitka-mies". ei tarvi nastoja laskea.

[TeppoY]

Mielestäni tuon 25% säännön ei tarvitsisi koskea ABS jarrullisia autoja. Itsellä ei ole koskaan kyllä katsastuksessa laskettu nastoja, vähän on joskus huomautettu, että on nastoja poikki.

Oon katsastanut kerran OG900:sen talvella nastarenkailla, joista oli kaikki nastat nypitty pois. Katsastusmies ei sanonut mitään ja ihan laillisethan ne olivat, kun pintaa oli yli 3mm ja nastojen lukumäärässä ero 0%

[wesku]

Itse olisin tuossa tilanteessa ottanut vain ne 3 nastaa irti ja samantien uusintaan.

Oliko nastalukemat merkitty paperiin niin voisi tarkistaa % laskut.

Mihin nähden 25 % katsotaan, isommasta pienempään vai pienemmästä isompaan ? Siinähän on jo hiukan eroa.

Siis hyväksytäänkö 125 nastaa siinä renkaassa jossa niitä on eniten (25 % enemmän), jos nastoja on 100 siinä renkaassa jossa niitä on vähiten ?

Vai hyväksytäänkö 94 nastaa siinä renkaassa jossa niitä on vähiten (25 % vähemmän), jos nastoja on 125 siinä renkaassa jossa niitä on eniten ?

[LR]

Oliko tuo ainut hylkyperuste?

[KN/Lieto]

Jos tuo on todellakin totta, on aikamoista pilkunviilausta. Turussa/Kaarinassa en ole koskaan törmännyt tämäntapaiseen toimintaan - mikäli autot ei ole menneet läpi, on viat ollet todellisia. Renkaita ei oikeastaan nykyään ole paljoa edes katsottu, keskitytty lähinnä "kiinteisiin" osiin.

[se93tbo]

Kertokaas mielipiteitänne aiheesta?, kun täälä valkeakoskella on nyt katsastuskonttorilla keksitty uusi tapa saada asiakkaita uusintaan laskemalla talvirenkaiden nastat ihan yksitellen.

Nastamääräysten mukaan nastojen määrä renkaiden välillä ei saa vaihdella enempää kuin 25 prosenttia.

No sain tänään hylyn, edessä sattui menemään 3lla nastalla ero yli 25%.
Jos kuvitellaan, että esim eturenkaissa olisi uutena 100nastaa/rengas ja niistä revin toisesta 26kpl irti niin HYLKY tulee...
Tällöin toisessa olisi 100 ja toisessa 74.

Kuvitellaan että renkaissani on uutena 100nastaa/rengas ja niistä on ajossa irronnut 80kpl molemmista. niin ne KELPAA... olettaen että urasyvyys on sallitun rajoissa.


Minusta tuli "kitka-mies". ei tarvi nastoja laskea.

Mitä sä oot tehny sille katastusinssille aikasemmin

[nugge]

itellä kävi tos Vectran kanssa vähä samaa mut tuli pelkästään korjauskehotus.
Tosin toises oli melke kaikki ja toises about 2

[jussijokinen]

Oliko tuo ainut hylkyperuste?

kyllä!
pintaa piisaa vaikka viä 2 talvee...

ja kaiken lisäx meidän perheen kauniinpi puoli kävi vielä katsastamassa.
Jos olisinkin ite ollut niin ois ehkä laitettu in kumi laulaa siinä hallissa ja sanottu pikku polkasun jälkeen et laskes ukko ne nastat uudestaan

Kitkat ajattelin ostaa ja vittuilla sille ukolle et tuus ny laskee niitä nastoja...

[tetammi]

Oliko tuo ainut hylkyperuste?

kyllä!
pintaa piisaa vaikka viä 2 talvee...

ja kaiken lisäx meidän perheen kauniinpi puoli kävi vielä katsastamassa.
Jos olisinkin ite ollut niin ois ehkä laitettu in kumi laulaa siinä hallissa ja sanottu pikku polkasun jälkeen et laskes ukko ne nastat uudestaan

Kitkat ajattelin ostaa ja vittuilla sille ukolle et tuus ny laskee niitä nastoja...

Kyllä paras vittuilu on tehä kuten weskukin vihjaisi, joutuupa näkeen enempi vaivaa kun laskee nastat uusiks.

Itsellä on tullu kanssa kerran tuosta korjauskehoitus, tosin hylkykin tuli käppärist.
Kysyin kanssa että kelpaako että jos nypin toisesta eturenkaasta nastoja pois, ja oishan se kelvannu mutta ei järkevänä pitäny eikä sitä jälkitarkastuksessa ees tarkastettu. No töitäänhän inssi tuossa vaan teki, pykälistä voidaan olla montaa mieltä.

[SS]

Teitkö tarkistuslaskennan? Kuulostaa aika uskomattomalta, tähän asti olen pitänyt ko. aseman väkeä suht. asiallisena.

[pocky]

Tämä on itseänikin vähän hirvittänyt kun katsastus edessä ja eturenkaista puuttuu lähes kaikki nastat (Länsiauto antoi hyvät renkaat kesällä mukaan ;)

Tuossa kun on nyt katsastus vuodenvaihteen jälkeen, niin ei tarvis alkaa kuuntelee mitää nalkutusta "ON VAI HIEMAN SUDITELTU!".

[SS]

^Ei niitä nastoja siinä laillisuuteen tarvita, kunhan nastaero ei ole liian suuri. Ota vaikka kaikki pois

[jussijokinen]

http://picasaweb.google.fi/jussijokinen ... 6366063202

Tässä kyseinen vikalista.

Huom. Jälkitarkastus

Työkaverini jäi myös kiinni liian isosta nastaerosta. viikkoa aiemmin...
Sama asema, sama katsastusmies (JK)...

[se93tbo]

Ja katsastusasemat ei rahasta vai ihan perseestä koko systeemi, jos näin toimitaan. Maalaisjärkee saa käyttää. Tosin laki on laki. Olen kuullut nyt jo useammalta ihmiseltä näitä ns. viosta joita joutuu käydä näyttämässä uudelleen ja taas maksetaan lisäääääää.

[jussijokinen]

Ja katsastusasemat ei rahasta vai ihan perseestä koko systeemi, jos näin toimitaan. Maalaisjärkee saa käyttää. Tosin laki on laki. Olen kuullut nyt jo useammalta ihmiseltä näitä ns. viosta joita joutuu käydä näyttämässä uudelleen ja taas maksetaan lisäääääää.

Yhdyn samaan...
Kehotuksen ois viä suonutkin!

Tiä sitten parantaako se liikenneturvallisuutta jos nyt nypin nastat pois?