Alkuperäinen SAAB

[Kapteeni Aika]

Tietääkö kukaan kuinka paljon 9-3 mallissa on alkuperäisiä Saabin omia osia ?
Yksi tyyppi kerran höpötti että Saabilla ei ole mitään omia osia, vaan että kaikki osat tulee Opelilta! Mutta eikös turbo ole oma, penkit, ratti, kojelauta,pakoputki,
valot jne. kun menee Saabin kyytiin verrattuna Vectraan niin kyllä mielestäni Opelix aika karulta näyttää ja tuntuu. ( Niin ja jostainhan ne Opelinkin osat tulee.
Alihankkijoilta ? )
Käsijarru on kyllä niin Opelia että sitä ei uskalla pakkasella kyllä yhtään käyttää.
Miten on 9-5 laita ? Taitaa olla kaikkien Saabien Saabi ?
Mutta kun Saabin kyytiin istahtaa niin olo on kuitenkin kuin lentoon lähdössä.
-viimeinen kuulutus lennolle 9-3 ............., portilta 93-

[Juusokas]

Miten olis moottori? On noista T5:sta ja T7:sta toi opeliksi aika kaukana. Jos nappaset venttiilikopan pois T7:sta ja vertaat näkymää 16v og satkuun, niin lähes samojahan ne on. Tää on tietysti hyvä koska ne 202:n nokatkin käy virinokista.

[karitammi]

Hieman ehkä hypotettinen kysymys/väite. Autotehtaat kun lähinnä kokoonpanevat autoja alihankkijoiden komponenteista. Eli osan pitäisi olla kait sitten omaa suunnittelua? Kun esim. aika monessa saksalaisissa on esim. Boschin sytytys, onko se "oma osa"? Vai etsitäänkö toinen merkki joka käyttää samaa osaa? Ja todetaan sitten, että vaikka BMW:ssä ja Opelissa on samat osat.

Voitaisiin ehkä ajatella että Saabissa on paljonkin omia osia kun mainittujen koneen metalliosien lisäksi, sytytys ja ilmeisesti muukin sähköpuoli (ilmastointi, SID, radio) lienee aika pitkälle omaa suunnittelua.

Viisaammat korjatkoon, mutta käsitykseni on ollut, että Saab on tehnyt tuota elektroniikkapuolta aika pitkälle itse.

[jussijokinen]

Hieman ehkä hypotettinen kysymys/väite. Autotehtaat kun lähinnä kokoonpanevat autoja alihankkijoiden komponenteista. Eli osan pitäisi olla kait sitten omaa suunnittelua? Kun esim. aika monessa saksalaisissa on esim. Boschin sytytys, onko se "oma osa"? Vai etsitäänkö toinen merkki joka käyttää samaa osaa? Ja todetaan sitten, että vaikka BMW:ssä ja Opelissa on samat osat.

Voitaisiin ehkä ajatella että Saabissa on paljonkin omia osia kun mainittujen koneen metalliosien lisäksi, sytytys ja ilmeisesti muukin sähköpuoli (ilmastointi, SID, radio) lienee aika pitkälle omaa suunnittelua.

Viisaammat korjatkoon, mutta käsitykseni on ollut, että Saab on tehnyt tuota elektroniikkapuolta aika pitkälle itse.

En tiä mut toi radio ei kyllä oo saabin oma.... On se niin surkee!

[jcarlson]

Eipä noissa Opelia ole kuin lähinnä pohjalevy, joitain alustan osia ja käsijarru. Yhteistä GM:n osaa löytyy sitä enemmän mitä uudempiin mennään, mutta yhtä lailla niitä muissakin GM-autoissa käytetään.
Kuitenkin esim. turboja ei juuri kukaan autonvalmistaja itse valmista pl. Mitsubishi, ja Toyota joitain. Saab käyttää Mitsun ja Garrettin ahtimia kuten lähes kaikki muutkin.

Suuri osa elektroniikasta ja moottorinohjaus ovat Saabin omaa tekoa, jossa onkin hienosti onnistuttu (mm. ACC ja Trionic huippuluokkaa).

Alkuperäinen radio muistaakseni on japanilaista valmistetta.

[Kapteeni Aika]

Eli johtopäätös; Saabissa on Saabia niin paljon että on kaukana Opelista !
Ei kai uudemmat Opelitkaan ihan huonoja ole ?
Velipojalla on -98 mallinen V6 2.5 Vectra, jakohihnaa saa olla koko ajan vaihtamassa(huono puoli).
Yleensä ottaen olen huomannut että toisia ihmisiä jotenkin "nyppii" kun ajaa
Saabilla. Toisaalta on aina halunnutkin olla vähän erilaisempi kuin muut........

[karitammi]

Ainakaan bensakoneissa ei ole jakohihnaa, eli ei sitä kovin usein tarvitse vaihtaa. Oli mulla aikanaan yksi valintakriteeri.

Jotakuta nyppii valintasi varmasti oli se mikä tahansa. Tuo opelmaisuus on minusta aika subjektiivinen juttu. GM on tosin hoitanut imagopuolen aika huonosti moneen muuhun valmistajaan verrattuna. Aika paljon on argumentteja väittää puolin tai toisin (siis Opel vai Saab). Jos auto miellyttää, onko se ongelma?

[haffu]

Ainakaan bensakoneissa ei ole jakohihnaa, eli ei sitä kovin usein tarvitse vaihtaa. Oli mulla aikanaan yksi valintakriteeri.

V6-moottorissa ON jakopää kuminauhalla.

Mutta tuohan onkin jo sitten Opelin (GM:n) moottori.

[karitammi]

V6-moottorissa ON jakopää kuminauhalla.

Onko 9-3:kin ollut tuota V6:stä?

EDIT: Tuli laitettua lainaus väärän kaverin suuhun. Yo. lainauksen kirjoittei nimim. Mimmi ei haffu.

[hz81]

V6-moottorissa ON jakopää kuminauhalla.

Onko 9-3:kin ollut tuota V6:stä?

Ei! Vain NG900 2.5 V6.