Turboahdin haussa

[ekark1]

Oiskohan kellään myynnissä uutta tai kunnostettua turboahdinta Saabiin (Garret Gt 17) Kokkolan autopurkaamolla olis myynnnissä Garret Dede 14, en kylläkään tiijä soveltuuko se Jupilee malliin?

[Sumppi_]

Käviskö toi löysin nettivaraosa.comista id.659235

[Turbo Sensonic]

Oiskohan kellään myynnissä uutta tai kunnostettua turboahdinta Saabiin (Garret Gt 17) Kokkolan autopurkaamolla olis myynnnissä Garret Dede 14, en kylläkään tiijä soveltuuko se Jupilee malliin?

Parempi, kun et laittaisi uudestaan GT17:sta. Se porsii kuitenkin vähän ajan päästä uudestaan. Saman tien kannattaa laittaa kestävämpi Mitsun TD04-15T, joka on mm. Aeroissa ja Viggenissä.

[Psychocowboy]

Oiskohan kellään myynnissä uutta tai kunnostettua turboahdinta Saabiin (Garret Gt 17) Kokkolan autopurkaamolla olis myynnnissä Garret Dede 14, en kylläkään tiijä soveltuuko se Jupilee malliin?

Parempi, kun et laittaisi uudestaan GT17:sta. Se porsii kuitenkin vähän ajan päästä uudestaan. Saman tien kannattaa laittaa kestävämpi Mitsun TD04-15T, joka on mm. Aeroissa ja Viggenissä.

Sekään ei ihan pidä paikkaansa . Kun saa vain "ei valuvikaisen" yksilön niin kyllähän tuo tuntuu hyvin kestävän. Nyt ollut käytetty GT17 (asennushetkellä 100tkm ajettu) kiinni jo 2v/60tkm ilman ongelmia. Eli hintaansa nähden jo itsensä maksanut takaisin. "Hernettä" mollataan ajoittain aivan turhaan; kyllä se tuntuu hyvin kestävän "normikäyttöä". Toki ostopaikka pitää olla käytetyn kohdalla luotettava kuten esim joku klubilainen kuten itellä oli

[Turbo Sensonic]

Sekään ei ihan pidä paikkaansa . Kun saa vain "ei valuvikaisen" yksilön niin kyllähän tuo tuntuu hyvin kestävän. Nyt ollut käytetty GT17 (asennushetkellä 100tkm ajettu) kiinni jo 2v/60tkm ilman ongelmia. Eli hintaansa nähden jo itsensä maksanut takaisin. "Hernettä" mollataan ajoittain aivan turhaan; kyllä se tuntuu hyvin kestävän "normikäyttöä". Toki ostopaikka pitää olla käytetyn kohdalla luotettava kuten esim joku klubilainen kuten itellä oli

Kysypä esim. PCS:ltä, kuinka monta GT17:sta he ovat vaihtaneet.

Ja varsinkin jo autossa on vähän viriä, niin tuskin kannattaa laittaa uudestaan GT17:aa.

[Psychocowboy]

Kysypä esim. PCS:ltä, kuinka monta GT17:sta he ovat vaihtaneet.

Ja varsinkin jo autossa on vähän viriä, niin tuskin kannattaa laittaa uudestaan GT17:aa.

Varmaan monta mutta pcs:n tilastot ei olekkaan pointti tässä vaan se että että kyllä nekin kestää kunhan vaan saa ehyen yksilön ilman valmiita vammoja. Toki käyttö ratkaisee miten se kestää ja vain ääliö lähtee moisella laittamaan viriä liikoja. Kyllä mitsuillakin tulee rajat vastaan ja nekin saa rikki.
Esim faijalla on jo 4. GT17 varustettu auto eikä yhdessäkään ole vikoja ollut, liekö sitten vain tilastoharhaa

[Turbo Sensonic]

Esim faijalla on jo 4. GT17 varustettu auto eikä yhdessäkään ole vikoja ollut, liekö sitten vain tilastoharhaa

Siis yhdessä autossa on ollut jo neljä GT17:aa?

[ekark1]

Kyllähän se vissiin tuo turpoahdin menee vaihtoon joskus tulevaisuudessa ? Kehveli :!Viikko sitten huomasin , että Saappi pöläyttää sinistä usvaa kylmäkäynnistäessä ,mutta ei moottorijarrutuksissa. Voihan se myös olla niin ,että rillit pitäisi uusia