Varassireenin paristot

[Tahvo]

Avaimen paristo pitää auton ilmoituksen mukaan vaihtaa.

Tästä muistin hälytyksen 2-3 vuotta sitten; varashälyttimen paristot vaihdettava. Aikansa herjattuaan herja loppui. Käytin merkkihuollossa, jossa eivät havainneet lukulaitteellaan vikaa. Luin jostakin paristojen käyttöiän olevan yleensä n. 8 vuotta (auto nyt > 10 v). Merkkiliike käski tulla uudelleen ilmoitusvalon palaessa. Mutta eipä ole tämä ilmoitusvalo enää syttynyt.

Mitenhän tämä käyttäytyy? Tuskin huutelee jos paristot lopussa? Kojelaudan hälyttimen vilkkuvalo vilkkuu terhakkaasti.

Kannattaako näitä paristoja (hälytintä) enää vaihtaa, jos tyytyy siihen, ettei varashälytin enää toimi?

Ja missä tämä hälytinlaite on? Ja käykö 9-5 keskusteluissa mainitut Sanyo Lithium CR 17335 (3 volts) paristot myös 9-3/1998 autoon?

[ballantine]

Mitenhän tämä käyttäytyy? Tuskin huutelee jos paristot lopussa?

Ne sireenin paristot ovat varmennusta varten, jos akku tai sireeni irroitetaan, niin sireeni alkaa hälyttää paristojen voimalla. Muuten sireeni saa virtansa auton akusta. Sellaisia oireita on ollut, että vanhat paristot aiheuttavat vikahälytyksiä.

Kannattaako näitä paristoja (hälytintä) enää vaihtaa, jos tyytyy siihen, ettei varashälytin enää toimi?

Toimii se ilman paristojakin. Tosin ei hälytä silloin jos akku tai sireeni irroitetaan. Jos paristot on loppu, tulee ilmoitus SERVICE THEFT ALARM.

Ja käykö 9-5 keskusteluissa mainitut Sanyo Lithium CR 17335 (3 volts) paristot myös 9-3/1998 autoon?

Sama sireeni, eli käy.

[Tahvo]

Kiitos ballantinelle hyvästä vastauksesta.
Ilmeisesti paristoista loppui virta, josta aikanaan tuli virheilmoitus, joten tässä nyt ryhdytään hankkimaan ja vaihtamaan sireeniin uudet paristot.

[Poy]

Mitenhän tämä käyttäytyy? Tuskin huutelee jos paristot lopussa?

Ne sireenin paristot ovat varmennusta varten, jos akku tai sireeni irroitetaan, niin sireeni alkaa hälyttää paristojen voimalla. Muuten sireeni saa virtansa auton akusta. Sellaisia oireita on ollut, että vanhat paristot aiheuttavat vikahälytyksiä.

Kannattaako näitä paristoja (hälytintä) enää vaihtaa, jos tyytyy siihen, ettei varashälytin enää toimi?

Toimii se ilman paristojakin. Tosin ei hälytä silloin jos akku tai sireeni irroitetaan. Jos paristot on loppu, tulee ilmoitus SERVICE THEFT ALARM.

Mulla tulee tuota ilmoitusta SID:n ja laitoin auton kaukosäätimellä lukkoon ja avasin avaimella niin eipä menny hälytin päälle. Ainakin muistan että olen tuolla tavalla saanut hälyn joskus päälle, vai olisko ollut 9-5:ssa tuo ominaisuus. Missä on patteri?

[ballantine]

Mulla tulee tuota ilmoitusta SID:n ja laitoin auton kaukosäätimellä lukkoon ja avasin avaimella niin eipä menny hälytin päälle. Ainakin muistan että olen tuolla tavalla saanut hälyn joskus päälle, vai olisko ollut 9-5:ssa tuo ominaisuus. Missä on patteri?

SERVICE THEFT ALARM -ilmoituksen voi aiheuttaa myös lasinrikkotunnistimen, kallistustunnistimen tai sireenin sisäinen vika tai katkos sireenikommunikaatiossa.

Sinulla epäilisin jompaa kumpaa kahta viimeisestä, jos ei hälytä ollenkaan. Jos olisi pelkät varmennusparistot loppu niin hälyttäisi silti. 9-3:kin hälyttää kyllä ovista kuten 9-5:kin. Paristot sijaitsevat sireenin sisällä.

[Poy]

Mulla tulee tuota ilmoitusta SID:n ja laitoin auton kaukosäätimellä lukkoon ja avasin avaimella niin eipä menny hälytin päälle. Ainakin muistan että olen tuolla tavalla saanut hälyn joskus päälle, vai olisko ollut 9-5:ssa tuo ominaisuus. Missä on patteri?

SERVICE THEFT ALARM -ilmoituksen voi aiheuttaa myös lasinrikkotunnistimen, kallistustunnistimen tai sireenin sisäinen vika tai katkos sireenikommunikaatiossa.

Sinulla epäilisin jompaa kumpaa kahta viimeisestä, jos ei hälytä ollenkaan. Jos olisi pelkät varmennusparistot loppu niin hälyttäisi silti. 9-3:kin hälyttää kyllä ovista kuten 9-5:kin. Paristot sijaitsevat sireenin sisällä.

Niin se ei ollut epäselvää, että paristo on sireenissä, mutta missä se on? WIS:n mukaan jossain eturenkaan takana niin pitääkö mistä lähteä purkamaan osia pois? Auto ei siis hälytä ainakaan vaikka heiluttelisi sitä tai tuolla avaimella avaisisi.

[ballantine]

Niin se ei ollut epäselvää, että paristo on sireenissä, mutta missä se on? WIS:n mukaan jossain eturenkaan takana niin pitääkö mistä lähteä purkamaan osia pois? Auto ei siis hälytä ainakaan vaikka heiluttelisi sitä tai tuolla avaimella avaisisi.

Anteeksi nyt, mutta ymmärsinkö oikein, että siis sinulla on WIS, joka kertoo kuvan kanssa, että "1 Nosta auto ylös ja poista vasen etupyörä, 2 Irrota vasen etulokasuoja, 3 Irrota lokarin takareunan 2 kiinnitysmutteria ja kiinnitysniitti.", mutta silti on epäselvää missä sireeni on ja mistä pitää lähteä purkamaan osia pois?

Ja kuten sanottu, jos ei hälytä ollenkaan, paristojen vaihto on turhaa, koska vika on silloin jossain muualla kuin paristoissa.

[Poy]

Ja kuten sanottu, jos ei hälytä ollenkaan, paristojen vaihto on turhaa, koska vika on silloin jossain muualla kuin paristoissa.

Voit olla oikeassa että pariston vaihto on turhaa. Taas jos yhteys olisi poikki niin sireenihän menisi päälle. En tainnut odottaa 40s., mutta pitää huomenna kokeilla uudestaan.

[ballantine]

Voit olla oikeassa että pariston vaihto on turhaa. Taas jos yhteys olisi poikki niin sireenihän menisi päälle. En tainnut odottaa 40s., mutta pitää huomenna kokeilla uudestaan.

Jos yhteys menee poikki kun hälytin on aktivoituna, alkaa se hälyttää, mutta jos yhteys on jo valmiiksi poikki kun hälytys aktivoidaan, niin ei se silloin ala hälyttää.

Vakioasetuksilla hälyttimen aktivoinnin viiveaika on 10 sekuntia.

Mikä on kojelaudan LEDin toiminta sinulla? Siitäkin voi päätellä tiettyjä asioita hälyttimestä.

Entäs vilkut, alkavatko vilkkua kun avaat oven avaimella hälyttimen ollessa aktivoituna?