Alkuperäiseen Pumppuun tulee vesi sivusta ja painettu säiliön kylkeen.
Katselin motonetissä pumppua ja siinä imu on pumpun pohjassa.
Onko tuo pumppu väärä vai onko tuo alkuperäisen pumpun rakenne purettavissa siten, että uuden pumpun päähän liitetään kulmapala joka työnnetään säiliöön?
Auto kun on ajossa jatkuvasti niin ei ole innostanut läträämään vesien kanssa pakkasessa, jos jollain olisi jo kokemusta aiheesta...
