9-3 nahkapenkit -> 900ng

[JJEP]

Rojektin alla olisi laittaa vm.2001 9-3 aeron muistilliset nahkapenkit ng 900.
Kuskin penkin alla on muistiboxi, johon tulevassa johtosarjassa on jos jonkinlaista piuhaa. Saako muisteja mitenkään toimimaan kun käsittääkseni vm.-96 autossa ei ole I-Bus väylää. Minkä värisiin johtoihin virtaa että saa penkkejä säädettyä?

[Nappe]

Muistia varten ei tarvita väylää ollenkaan, mutta tallennuksen PLING-ääni tulee SIDistä, eli se vaatii väylän
Käytin jonkin aikaa omat ilman väylää ja hyvin toimi

Värejä en muista ulkoo, kolmet johdot, maa, jatkuva (15A sulakkeen takaa? vai oliko joku 20-25A? Molemmille tulee omansa) ja "heräte" joka tulee omana johtona TWICE:sta.
TWICE kertoo penkille milloin saa liikkua, esim. jos apparin oven avaa, autossa ei muuten sähköt päällä, niin apparin penkkiä voi liikuttaa.

Koitan kaivaa vanhoja papereita jollei joku muu löydä tiedot nopeammin

[jcarlson]

Heräte on sitten sama laittaa niin että toimii aina. Tuo alkuperäinen ohjaus on todella rasittava kun kuskinpenkkiä ei voi säätää enää ajossa ollenkaan vaikka pysähtyisi täysinkin, vaatii sammutuksen. Todella hienoa ajattelua taas Saabilta. Kumma kun manuaalipenkeissä ei ole jotain estolaitetta joka kytkeytyy ajossa päälle. Pariin otteeseen on tullutkin jo harkittua että ohittaisi kokonaan tuon toiminnan ja pakottaisi penkin liikkumaan vaikka lisäkytkimellä aina kun sitä haluaa.

[Nappe]

Heräte on sitten sama laittaa niin että toimii aina. Tuo alkuperäinen ohjaus on todella rasittava kun kuskinpenkkiä ei voi säätää enää ajossa ollenkaan vaikka pysähtyisi täysinkin, vaatii sammutuksen.

Siis TÄH??
Kahdessa autossa on sähkötoimiset (Aero) penkit, toiseen olen itse asentanut, ja toiseen ihan uudenkaupungin tehdas, molemmissa voi kuskin penkkiä säätää ihan mielin määrin ajossa!

[jcarlson]

Minä olen aina olettanut että tuo on joku ominaisuus, penkki siis säätyy ihan mainiosti oven aukaisemisen jälkeen. Käynnistyksen jälkeen loppuu kuskin penkistä säätö mutta apparin penkissä toimii.

Oiskohan siellä sitten ihan vaan vikaa. Parempi niin jos näin on. Ihan tehtaan jäljiltä olevat aeron sähkösäätöiset ne on mullakin.

[Nappe]

Nyt löytyi sähköjen tiedot...

Kuskin penkki:
Pin1: +12V (+30)
Pin2: Maa
Pin4: +12V (+15)
Pin15: Can_ebus2
Pin19: Can_ebus1

Apparin penkki:
Pin1: +12 (+30)
Pin2: Maa
Pin29: Twice, maadoittaa kun penkki saa liikkua.

Tuon Pin29 voi varmaan maadoittaa suoraan, sallii penkin liikkua aina, muuten ei toimi ollenkaan, sillä tuo maadoitus ohjaa relettä joka muuten katkaisee (+30) linjan.

Tuli myös mieleen että ilman väylää kuskin penkki ei liiku ennen kun sähköt on päällä (+15) tämä on varmaan hyvä pitää mielessä, tai sitten vetää (+15) linjan jatkuvaan kuten jcarlson tuossa jo ehdotti.

Numerot pitäisi olla 9-3:n penkin liittimestä löytyvät numerot.
Varo kytkemästä airbagin johdot väärään paikkaan, luin yhdestä tapauksesta jossa airbagi oli kytketty penkinlämmittimen johtoihin vahingossa...

jcarlson, Tarkista omastasi tuo Pin4 (Oliskohan sulake 17), siellä pitäisi olla 12V kun auton sähköt päällä, muuten ei toimi ellei väylältä tule tietoa että saa liikkua...

edit: Sulake no. ja Typoja.

[JJEP]

Kiitoksia paljon. Pin29+2 yhteen ja pin4+1, penkit heräsivät henkiin. Virran sai näppärästi penkin lämmittimien johdoista. Tuonti autosta purettu setti jossa ei grillejä.

[LapeT]

Mihinhän pinneihin penkilämmittimen johdot kytketään? Vai onko tuossakin penkissä sama liitin kun orkkiksessa lämmittimelle?