ABS-valo palaa välillä

[karg]

Jääkö vikakoodi muistiin, jos ABS-valo palaa välillä, mutta välillä ei? Ei huvittais mennä länkkäriin maksamaan rahaa ja kuulemaan että ei ole vikaa jos just sillon se ABS-valo ei pala.

[TjK]

Joo, jää se muistiin.
Juuri käytin tuossa taannoin omaani saman takia.
Vikakoodi oli "abs-pumppu viallinen".
Vika löytyi loppujen lopuksi irronneesta maadoituspiuhasta..

[karg]

Missäs tuo maadoituspiuha lymyilee? Länkkäriin olis keskiviikoks varattuna aika, jolloin sais luettua vikakoodin, mutta jos saisin valon pysymään poissa ennen sitä niin ei tartteis tostakaan maksella.. CS-tonnarissani oli tosin samanlainen vika, että ABS-valo syttyi välillä ja silloin oli yksi ABS-antureista viallinen.

[TjK]

Kuskin puolen lokarin kyljessä akun vieressä.
Siinä on parikin maadoituspistettä. Tässä oli (ainakin mulla) vain tämä abs-systeemin maadoituskarva, toisessa pisteessä oli useampi piuha kiinni.

[karg]

Vikakoodi: Vasemman etupyörän anturin väliaikainen signaalihäiriö. Mahtaako auttaa, jos putsailis liitintä/anturia?

[V.J.S]

Vikakoodi: Vasemman etupyörän anturin väliaikainen signaalihäiriö. Mahtaako auttaa, jos putsailis liitintä/anturia?

Ei tiedä kuin kokeilemalla, että auttaako. Jos ryhdyt hommaan, niin putsaile myös se ABSin hammaskehä siitä pyörännavasta.

[saabracing]

jos otat irti sen abs- anturin, niin saletisti menee rikki sitten se muoviosa siitä, siinä on semmonen muovitappi, mikä menee reikään...

että kokeile ekku paineilmalla puhaltaa se kehä ja anturin pää paskasta ja metallihileestä...

[OIZXXX]

Tuossa juuri nousin auton alta ja ihmettelin sitä paskan määrää tuossa hammaskehällä, enpä sitä putsaillut kun systeemit toimii.... Mutta joskus jos vikaa ilmenee, niin sieltä sitten aloitan...

[karg]

Anturi lienee täysin kunnossa, mutta anturijohdosta eteenpäin lähtevä johto oli sen näköinen, että siitä ne häiriöt luultavimmin johtuivat. Johdosta otettiin vaurioituneen näköinen pätkä pois ja liitin takaisin kiinni. Nyt on ABS-valo ollut pimeänä ainakin toistaiseksi... on se hyvä ettei tullut suinpäin tilattua Länkkäristä uutta anturia: Hintaa vaivaiset 303€!!

[karg]

Plääh.. viime sunnuntainahan se ABS-valo sitten syttyi taasen ja nyt on sama meininki, eli palaa - ei pala - palaa... Monta päivää se olikin kyllä pimeänä. Oliskohan kellään tässä hämeen lähistöllä TECH2-laitetta, jotta pääsis kattomaan vikakoodin. Jep, Länsiautossa semmoinen toki on, mutta siellä ne ottavat kamalan määrän rahaa minuutin hommasta.

[vfr]

Ng900:sen abs-valo kiukutteli aikoinaan,syyksi paljastui kuskin turvavyönkiristin.
Toleranssi oli liian pieni(kerrottiin kouvolan saabilta).Vikakoodin otto ja
vian korjaus palttiarallaa 45 eskoo.

[Teukka.k]

Pikkusiskon -96 900i 2.0 Saabissa oli aamulla syttynyt tuo abs merkkivalo. Oli palanut muutaman minuutin ja sitten sammunut. Vikaahan on varmaan turha arvailla ilman techiä. Joku tuolla aiemmin tiesikin vian jäävän muistiin. Pitää viedä koodit luettavaksi jos vielä ilmenee. Mutta itse asiaan, millaiset jarrut ovat merkkivalon palaessa. Itse abs järjestelmähän on silloin poissa pelissä mutta toimiiko tehostin ja meneekö jarrut etu tai takapainoiseksi. vai onko sama kun ajaisi normijarruilla ilman abs:ää

[Jurkkis]

Täällä syttyi ABS-valo tänään normaalissa maantieajossa. Kotiinpäästyäni sammutin auton ja käynnistin uudelleen jonka jälkeen pelas niinku ennenkin.

[saabeli]

ABS- valo voi syttyä siitäkin, kun ja jos akkujännite käy riittävän alhaalla.
Esim. jos on vanha-akku ja käynnistetään pakkasesta.
ABS valo kuittaantuu ed. tapauksessa pois itsestään n.30 käynnistyksen jälkeen.

[KN/Lieto]

Ensimmäisissä NG900:ssa anturin pidin oli kaiketi alumiinia, joka syöpyi raudan kyljessä olemattomiin. Omassa autossa ABS valo paloi jonkin aikaa, mutta vika oli helppo paikallistaa, kun anturi roikkui lopulta johdon varassa. En tiedä, miten tarkka anturi on oikeasta asennostaan. Jossain vaiheessa osa vaihtui muoviseksi.