Käynnistyy / ei käynnisty??

[Jukkis]

Oma kulkine päätti männä viikolla sammua tyhjäkäynniltä kuin veitsellä leikaten.
DI-kasetti, kampiakselin asentoanturi ja bensapumppu oli ensimmäisenä epäilyksen alla. Syyllikseksi paljastui tuo moottorin pää(?)rele (moottorin ohjausrele?), löytyy samasta reletelineestä kuin esim. bensapumpun rele.

Viisaammille teoriakysymyksiä:

-mikä muu voi ko, releen kyrväyttää, kuin yksinkertaisesti se, että rele oli tullut tiensä päähän?
-
Toinen asia mikä näin jälkikäteen tuli mieleen, että entäs jos tuo rele olisi kosahtanut esim. 100km/h vauhdissa. Olisiko limp home-toiminta ottanut ohjat, vai olisiko vauhti katkennut lennosta?

[SS]

Juuri kyseisestä releestä en tiedä, mutta tavallisesta perusreleestä jossa ei ole muuta elektroniikkaa, voi hajota kaksi asiaa, joko kärjet tai kela. Kärjet voivat hitsautua, sulaa tai palaa liiallisen virran takia, kela voi kärähtää vaikkapa ylijännitteen takia. Mekaanisena osana releelläkin on rajallinen kestoikä ja loppu tulee jossain vaiheessa joka tapauksessa.

Toinen asia mikä näin jälkikäteen tuli mieleen, että entäs jos tuo rele olisi kosahtanut esim. 100km/h vauhdissa. Olisiko limp home-toiminta ottanut ohjat, vai olisiko vauhti katkennut lennosta?

Eiköhän se olisi samalla tavalla käyttäytynyt myös vauhdissa, mitä se vauhti siihen vaikuttaa? Auto pientareelle ja hinuri paikalle.

[Jukkis]

-Mistäs kaikista ao. tulee vikakoodi auton ajotietokoneen näyttöön?
-Ja jos vikakoodi näkyy Techillä, niin näkyykö se myös auton SIDi:llä?
-Näkyykö koodi vain, kun vika on päällä?
-Pitääkö olla alkuperäinen Tech, vai riittääkö normi korjaamon analysaattori?

*auton ajonesto?
*sytkäkasetti?
*kampiakselin asentoanturi?
*bensapumppu?
*moottorin rele?


kysyy nimimerkki:
Auto ei taaskaan lähde käyntiin. Starttaa, mutta ei käynnisty.

-ensimmäisen kerran auttoi siis tuo pääreleen vaihto.

-toisen kerran (pari päivää sitten) lähti käyntiin kun sulakkeet kävi läpi, eli roppasi. Ei palaneita sulakkeita. Suoraan vikakoodin lukuun, ei vikakoodeja.

-nyt ei käynnisty, eikä sulakkeiden ropaaminen auta, eikä releen vaihto.

Joka kerralla auto on ollut kylmänä, siis yön yli pihassa, roikassa.
kun auto viimeksi lähti käyntiin, se toimi sitten täysin normaalisti loppupäivän.

[eklunto1]

Oletko tarkistanut bensapumpun & suodattimen? Pakkasella likainen bensansuodatin saattaa aiheuttaa sen ettei kone saa tavaraa.

SID:n näyttöön ei tule mitään vikakoodeja tms. SID muistuttaa asioista mitä normi kuljettaja voi itse tehdä esim. lisätä pissapoikaan nestettä.

[Jukkis]

no niin,
romu on seissyt pyhien yli parkkipaikalla. Kun laitoin avaimen virtalukkoon, että saa pakkilukon pois päältä (auton virrat siis ei vielä päällä??) niin flekti alkoi huutamaan... ja auto umpijäässä. MItvit?? Käyntiin se sitten lähti, mutta eihän tuolla uskalla kovin ajella.
Valistuneita arvauksia, minkä tyyppinen sähkövika on kyseessä?

[Jukkis]

Päivitelläänpäs,
aamulla ei käynnistynyt, ennenkuin kävi sisällä sulamassa. Sitten loppupäivän toimi kuin pitikin, mutta taas illan jäähdyttyään ulkona ei lähde käyntiin. Joku siellä sulaa ja jäätyy taas... huomenna lisää.

[Jukkis]

Mitenkäs rikkinäinen virtalukon pohja yleensä oireilee? pyöriikö startti joka tapauksessa, vai tuleeko pelkkää naks-naksua kun avainta kääntää?

[mikahai]

moi.
kun hai vikaa tuosta "jukkiksen"autosta niin mittasin et polttoainepumpun sulakkeelle ei tullut jännitettä missään vaiheessa. ja tosiaan tuo jäähdyttimen puhallinki pyöri vaikka virta ei edes ollut päällä.
senverran tuo vianhaku vei aikaa et auto kerkes lämmetä hallissa ja lähti taas käymään.
en kerennyt tutkia et puuttuko pumpun releeltäki ohjaus.
vai syöttö jännite??
t.Mika

[mikahai]

senverran jäi kertomatta tuosta vianhausta et polttoainepumppu kyllä pyöri "suoralla"virralla. mutta auto ei siitähuolimatta käynnistynyt.

[shaft]

Jos asentoanturi ei anna startatessa signaalia, päärele ei vedä eli pa-pumppu, suuttimet ja DI pysyvät kaikki mykkinä. Flektiin se ei varmaan vaikuta.

[mikahai]

juurikin näinhän se on.
mutta. uudella asentoanturilla vika ei korjaantunut.
aika mystinen vika ???

[jcarlson]

Alkaa olla T5 autot jo sen verran iäkkäitä että voisin epäillä jo ECU vikaa. Harvinaista Trioniceissa mutta ei täysin ennenkuulumatonta.