Saksasta tuotu 900 2.3

[Arde]

Tuttu kauppaa Saksata uittamaansa ysisatasta vm. -97. Auto on siistissä kunnossa ja hyvin varusteltu: 2,3 litrainen kone, ilmastointi, kattoluukku, ajotietokone yms. Ajettu 160 tuhatta. Hinnaksi tulisi epämääräinen "reilu 8 tuhatta". Kannattaakohan tuo ostaa?

[peinu]

Kunhan selvität tasapainokettingin kunnon. Voi olla ronni lisää hintaa jos ei korjattu. Kuulemma kaikissa 2.3-koneissa, ainakin alkupäässä, ongelmaa. En tiedä vaivasiko vielä -97. Muutoin, jos kerran korjattu niin ei pitäisi olla ongelmaa.

[Miihkali]

Hinta ainakin kuullostaa ihan kohtuulliselta...suomessa saa maksaa about saman verran pari kolme vuotta vanhemmasta muuten vastaavasta saabista...

Ite oon ainakin tykännyt ajella omalla 2.3 900S saappaallani...tehoakin löytyy perheautoks ihan mukavasti ettei ihan tartte jalkoihin jäädä...ja turvallinen kuin mikä.

Myös ovien alareunat kannattaa tarkistaa...tuppaa sinkitykset kupruilemaan...ainakin alkupään ng900:ssa. Iskarit saattaa tolla kilometrimäärällä kaivata vaihtoa, vaikkei ne alkujaankaan ihan parhaasta päästä taida saabeissa olla...

Omassa autossa myös kytkin jo jouduttu vaihtamaan (about sama kilometrimäärä)...en sitte osaa sanoa onko yleisempääkin...

[frenzy]

Tuttu kauppaa Saksata uittamaansa ysisatasta vm. -97. Auto on siistissä kunnossa ja hyvin varusteltu: 2,3 litrainen kone, ilmastointi, kattoluukku, ajotietokone yms. Ajettu 160 tuhatta. Hinnaksi tulisi epämääräinen "reilu 8 tuhatta". Kannattaakohan tuo ostaa?

siis verojen maksun jälkeen yhteensä 8000€?

vai onko veroja vielä edes maksettu?

[Arde]

Juu, verot on maksettu ja auto Suomen rekkarissa. Pitänee lähteä pankkineitejä tapaamaan...