p1105 kummittelee

[espe]

Siis ei ole opensidiä vaan ChinaTech.
Olisko jompikumpi anturi sitten antautunut?
Olisko tuossa Techissä muita lukemia mihin kannattaa kiinnittää huomiota?

[espe]

Muistin juuri, että se pbef juttu olis näyttäny jotain 98,4 kPa. Sanooko mitään?

[Pakari]

Laakistako menisi tukkoon?

Kyllä. Jos se di kasetti kuoli ajosta, tai kuumasta moottorista ja olet yrittänyt käynnistää moottoria, niin polttoainetta päätyy kuumaan katalysaattoriin ja se sulaa. Tämä on melko yleistä näissä edellä kuvatuissa tilanteissa. Käynyt myös itselle aikanaan täysin samoilla oireilla.

Löysäät dp:n ja turbon välistä liitosta, jotta pakopaine laskee. Jos(kun) alkaa toimia, niin tiedät missä vika.

[espe]

Juup. Kyllä se porsi normi kasikympin vauhdista. Pari kertaa nypytti ja sit muutaman kilsan päästä kuoli samoin tein. Kerran pari yritin käynnistää mut kun ei edes luvannu niin hinuria odotellessa kytkin techin kiinni ja siellä oli P1300 niin asia oli aika selkeä. Kassukuolema.

[espe]

...mutta syöttääkö se polttoainetta jos ei tule kipinää?

[Bapsu]

...mutta syöttääkö se polttoainetta jos ei tule kipinää?

Syöttää. Ainakin aikansa. Rikkoutuneen kassun jäljiltä tulpat olleet märkänä.

[espe]

Noniin. Taas kytkin tuon Techin kiinni koneeseen. Nollatut koodit toistaiseksi katosivat mutta ahtomittari jämähtää edelleen sinne vihreän rajalle. Katalysaattoritestin tein. Joutokäynnillä ok mutta 4000rpm tulokseksi tuli "Low O2 storage". Kattiko siellä nyt sitten olisi porsinut?
Otin kännykällä kuvat tuosta "Read values" -osiosta mutta tuo kuvien lisääminen foorumille ei nyt oikein taivu multa. Josko joku alan guru haluaisi niitä tutkia niin voisin vaikka sähköpostiin ne laittaa...

[Pakari]

Eli kun dp oli löysällä turbosta, niin oliko ajossa vetoja ja nousiko turbon viisari normaalisti? Vai mitä tarkoitat katalysaattoritestillä?

[espe]

Techin valikoista löysin kyseisen testin. Ja suoritin.

[espe]

Noniin, auto pajalla ja katti paskana eli uutta kehiin. Hengittely tosiaan parani kun dp:ta raotti turbon alta. Muutama päivä mennee uuden osan saamisessa...

[j0ne]

Kyllä. Jos se di kasetti kuoli ajosta, tai kuumasta moottorista ja olet yrittänyt käynnistää moottoria, niin polttoainetta päätyy kuumaan katalysaattoriin ja se sulaa. Tämä on melko yleistä näissä edellä kuvatuissa tilanteissa. Käynyt myös itselle aikanaan täysin samoilla oireilla.

Mulla hajos lambdat joskus kerrasta vastaavasti.

[nalleolut]

Mitä maksaa uus dp? Orggis? Tarvike?

[espe]

Noin 330€. Skruvatilta, tarvikekatti. Walkerin valmistama.

[nalleolut]

ok samaan rahaan saanee jo 3"

jatketaan