Rykii pätkii *vika korjattu*

[vesa67]

Älkää ostako noita tarvikekasetteja !
Jos perusteluja hakee niin selaa pikkasen foorumillekin kirjoitettuja käyttökokemuksia, ei ole kiva jäädä viikon vanhalla kasetilla Kainuun korpeen.
Mielummin jopa käytetty aito ja vielä parempi jos 3.7 versiota ja alle 100 tkm ajettuja.

[Kohiii]

Älkää ostako noita tarvikekasetteja !
Jos perusteluja hakee niin selaa pikkasen foorumillekin kirjoitettuja käyttökokemuksia, ei ole kiva jäädä viikon vanhalla kasetilla Kainuun korpeen.
Mielummin jopa käytetty aito ja vielä parempi jos 3.7 versiota ja alle 100 tkm ajettuja.

onk sinulla tietoa mistä saa merkkiosan edullisesti. Marmorilla oli 330e ja neobrossilt 294e

[vesa67]

Eipä niitä aitoja uutena halvemmalla enää saa.

Tai sitten nugge heittää jonkun jokerikortin tähän vielä pöytään !

[Jaapppi]

Marmorilta mä sen hain eikai se mikään kopio ole?
Samanlainen sem 3.7 tuotos sieltä poiki en kerenny innostuksissani numeroihin sen enempää perehtyä. Mutta kyllä Nyt kulkee hienosti aivan nautintoa ajella

Tässä ei kuulemma kannata säästellä siinä on Vesa ihan oikeassa.

Hain Vähämaalta Hyvinkäältä, Palvelu parasta mitä voi toivoa.

Delta-auto kierretäänkin sitten kaukaa niin paljon on siitä kuulunut pahaa... ylihintaa ja ei kiinnosta varaosakauppa sitten pätkääkään vittuilevat suorastaan...

[t.t.j]

Ebay-linkistä löytyy kopio.

[Markkanenn]

Mekonomenillä 309e.

[nugge]

Ja klubilaiset saa Mekonomen Lahden, Tammiston ja Kuopion myymälöissä sen 10% alennusta kasetistakin. Ja siinä on vielä 3 vuoden takuu.

Jokerikortti heitetty.

EDIT
Ja kyseessä siis SEMin valmistama kasetti eikä mikään Bougicord

[junakuski]

Lahdessa oli 2 kpl hyllyssä,toisen varasin ja käyn iltapäivällä hakemassa.278 euroa jää hinnaksi eli onko se tämä nyt sitten joku jokeripokeri poks kasetti vai mikä,hä

[tturku]

Sen pitäisi olla SEMin valmistama, eli se originaali kasetti joka kestää, eikä mikään kiinakopio kura.

[nugge]

Eilen kävelin tääl aluevarastolla kasettien ohi niin siinä oli 7Kpl SEMin valmistamaa kasettia.

[junakuski]

Lahdessa antoivat kylläkin 20% alennuksen,10% itse kyllä kassalla kyselin.Parempi näin.

[Niklas9000]

Eihän lambdan kuulu näyttää mitään kun vedetään kaasupohjassa, kun silloin mennään karttojenmukaan? Niin miten\miksi sulla näyttää? Mulla näyttää 0 kaasupohjasa, niinkuin muillakin.. Kai?

[nugge]

Lambdakorjaus kuuluu näyttää 0 kun mennään kartoilla. Lambdaa jos kattoo esim techillä niin on sit eri juttu.

[Markkanenn]

Mites tolla techillä näkee tuon lambdan kartoillakin, kun näissähä ainaskin piti olla kapeakaista lambda?

[jcarlson]

Yleinen väärinkäsitys on että kapeakaista-lambda ei antaisi mitään signaalia kaasu pohjassa. Näin ei ole, kyllä sieltä ihan yhtä hyvää signaalia tulee aina. Syy miksi niiden kanssa tiputetaan open looppiin isommilla kuormilla on se, että kapeakaistalla säätötarkkuus on vain lambda 1:n ympärillä. Etenkin bensalla puolestaan halutaan kovemmilla kuormilla kuitenkin rikastaa seos 0,8-0,85 tienoille pakolämpöjen ja nakutuksen hallinnan vuoksi.

Etanolilla ajettaessa ei kohtuullisilla tehoilla (sanotaan nyt vaikka alle 300hv) pakolämmöt ja nakutus muodostu ongelmaksi vaikka seos olisi lambda 1. Itse polttoaineen oktaaniluku ja palamisnopeus ovat korkeammat. Lisäksi lambda 1 seos etanolia jäähdyttää höyrystyessään täytöstä paljon enemmän kuin vaikka lambda 0,8 seos bensaa. Näistä syistä nakutus ei ole ongelma, eikä myöskään pakolämpö koska aikaisempi etanoliennakko ja suurempi palamisnopeus nostavat moottorin hyötysuhdetta huomattavasti.

Esimerkkinä ihan alkuperäinenkin Biopower menee closed loopissa lambda 1 suurimman osan ajasta. Myös kaasu pohjassa toisin kuin bensaversio.

Viritettäessä on kuitenkin pientä hyötyä rikastaa seos täyskaasulla tuollaisessa "kohtuutehoisessakin" etanoliautossa, seoksen palamisnopeus ja teho/vääntö nousevat 0,85-0,9 lambda seoksella hieman vrt. lambda 1. Vakiosuuttimet eivät vaan tähän korkeammilla kierroksilla riitä.