Aeroa ostamassa Automaatti vai manuaali

[Saabatti]

Vanhaa topicia nostaen.

Isomman Saabin hommaaminen lienee lähitulevaisuudessa ajankohtainen, ja femmoja näyttäisi löytyvän käytettynä oikeastaan paremmin automaattina.

Tässä ketjussa käytiin aika hyvin läpi manuaalin ja automaatin hyviä ja huonoja puolia kustannuksia myöten, mutta mites tuo automaatissa tuo huoltopuoli? Paljonko enemmän automaatin öljynvaihtoihin ja mahd. muuhun huoltamiseen kuluu euroja jos vertaa manuaaliin?

edit: Saa vastata muutenkin kun airojen osalta...

[suapas]

Öljyä taitaa mennä puolet enempi, ja vaihtotyö hiukan työläämpi. (huuhtelusydeemillä).
Muuta huoltoa ei ole. Tosin vanhemmiten kannattaa varautua vaihdetunnistimen vaihtoon. Sijaitsee laatikon päällä.

[tturku]

minkälaiset välitykset näissä 2 eri automaatti ja manuaali lootissa on? Omat ajot on 85% moottoritiellä joten mahdollisimman pitkä välitys isoimmalla vaihteella lienee se avain taloudellisuuteen. 9-5 farkku aero vähän himoittais etanolikonversiolla. Jos hankkiutuis noista dieseleistä eroon ja hankkis Aeron tilalle. Ja jos jollain on heittää kulutus referenssiä moottoritie nopeuksista etanolille niin olis kiva. Tolla 9-3 aerolla ei ainakaan kummoisiin säästöihin pääse moottoritienopeuksilla etanolilla, koska 5:lla on kierrokset siellä 3000 paikkeilla. Sama homma dieseleissä. tuossa femmassa 3.0tid taitaa olla hieman pidempi välitys kuin kolkeissa.

[Coltti]

Omassa automaatti Aerossa on n. 2200rpm nelosella turbiininlukko päällä, vauhdin ollessa 100km/h.

Toi vie T5 alakerralla n. 130km/h lasissa sellaset 14l/100km.
110km/h nopeudella menee 11.5-12l/100km.

[Markkanenn]

Omassa automaatti Aerossa on n. 2200rpm nelosella turbiininlukko päällä, vauhdin ollessa 100km/h.

Toi vie T5 alakerralla n. 130km/h lasissa sellaset 14l/100km.
110km/h nopeudella menee 11.5-12l/100km.

Täällä jengoja tasan 2000rpm kun mittarivauhtia tasan 100km/h. Kulutus nousee järjettömästi kun vauhtia yli 90km/h.

Ei ole tosin aero ja t7 palikat.

[Himo_kaappoo]

Mulla sama 2000rpm kun 100kmh ja kulutus E98:lla n. 7,5l. (5 vaihteinen)
Etanolin kulutuksesta ei vielä omakohtasia kokemuksia löydy, mutta eikös se sielä 9-11L välis keiku..?

[tturku]

Entä kulutus noin 130kmh Gpsn mukaan? En itse yleensä ajele maltiillisesti...

[rimpula]

minkälaiset välitykset näissä 2 eri automaatti ja manuaali lootissa on? Omat ajot on 85% moottoritiellä joten mahdollisimman pitkä välitys isoimmalla vaihteella lienee se avain taloudellisuuteen. 9-5 farkku aero vähän himoittais etanolikonversiolla. Jos hankkiutuis noista dieseleistä eroon ja hankkis Aeron tilalle. Ja jos jollain on heittää kulutus referenssiä moottoritie nopeuksista etanolille niin olis kiva. Tolla 9-3 aerolla ei ainakaan kummoisiin säästöihin pääse moottoritienopeuksilla etanolilla, koska 5:lla on kierrokset siellä 3000 paikkeilla. Sama homma dieseleissä. tuossa femmassa 3.0tid taitaa olla hieman pidempi välitys kuin kolkeissa.

Minulla Aero farkku manuaalilla on tuossa n.140 km/h kierrokset sen 3000
Tarkkaan en ole kulutusta mitannut motarilla, mutta muistelisin jossain vaiheessa tuota sid:n avulla "testanneeni" ja olisi ollut siinä 9 litran korvilla ja 98:lla siis. Eli nollasin laskurin motarille mennessä ja katsoin lopputuloksen kun motarilta poistuin.
Päätäni en tuosta luvusta pantiksi laita, kun muisti on mitä on
80-90km/h maantienopeuksilla olen tuolla päässyt 6,5l kulutuksiin.

[JanisHell]

Entä kulutus noin 130kmh Gpsn mukaan? En itse yleensä ajele maltiillisesti...

Manuaali aero 9-5 sedan vm01 kuluttaa re85 12l/100km 130km/h vauhdissa tasaisella.

[Mertmi]

Ex femma oli 2,3 manuaali mitsubishi ahtimella ja t5 alakerta ja Aeron softa ecussa, siinä se 11 litran luokkaa oli motarikulutus. Testattiin viimekesänä Tanskassa käydessä. Nyt tuo Aeron pikkuveli 2,3T Vector femma automaatilla vasta ekaa vuotta. Ei se pahemmin lukemissa häpeä manuaalivaihteiselle ainakaan tavallisessa, maantieajossa. Raportoin sitten kulutustopikissa siitä jahka saadaan kesälomareissuilta lukemia. Eipä voi moittia tuota femmaa automaattina. Olisi ekakin femma saanut olla jo automaatti.