Mulla oli tuossa vanhassa femmassa jarrut aina yllättäen kateissa. Vaikka seisoi polkimella, niin huonosti pysähtyi. Toisinaan jarrut toimi. Vuosimallin 1998 femmassa on sähköinen alipainepumppu.
Imusarjalta, pumpun käynnistävälle alipainekytkimelle, tuleva letku oli poikki http://aijaa.com/ZL3jnY.
Itse pumppukaan ei pyörinyt. Irroitin sen ja totesin pumpun olevan täysin jumissa.
http://aijaa.com/YccucO
Kun sille antoi sähköä, niin johdossa olevat diodit kuumenivat selvästi. Ihmettelyä ja lopulta ohitin diodit ja annoin suoraan pumpulle sähköä väärin päin. Sehän hörähti käyntiin ja sen jälkeen se pyöri myös oikein päin.
Sitten asennus paikalleen ja totesin ettei toimi. Oikosuljin alipainekytkimen, eikä pyöri vieläkään, jostain on siis mennyt sulake. 10A sulake on konehuoneessa releboksissa http://aijaa.com/YsA3vW. Sulakkeen vaihto ja pumppu hörähti. Jarrutkin toimii hienosti.
Mitä oli tapahtunut? Alipaineletku oli katkennut ja ilmeisesti pumppu oli sen takia saanut pyöriä tolkuttoman kauan ja lopulta jumittanut polttaen sulakkeen.
Tarkastin myös ne takaiskut, ehjiä olivat.
Vanhan femman jarrut kateissa
-
9000T&95SE
- Matalapaineturbo
- Viestit: 198
- Liittynyt: Su Loka 10, 2004 21:34
- Paikkakunta: Stadi
Vanhan femman jarrut kateissa
9-5 Aero 2,3TA -07
9-5 SE 2,0tA -98
9-5 SE 2,0tA -98