Akun vaihto.

[Puppeli]

Moro, meneeköhän tällasessa Aerossa jotain sekasin kun akun vaihtaa? Eli tarviiko varautua esim Tech apuun kun vaihtelee? Vai kaapelit vaan vekka ja uutta tilalle...

Ollut huonoka kokemuksia vaihdon kanssa ennen, tosin vähän uudemmilla autoilla, joten kysytään täältä viisautta.

[mienkoiv]

vanha pois ja uutta tilalle...ja kovaa ajoa

toimii myös naisten kanssa

[CDTA]

Radiokanavat katoaa muistista...muistaakseni ja keskikulutusmittaus nollautuu.

[Himo_kaappoo]

Radiokanavat katoaa muistista...muistaakseni

Jos tämä totta niin miksi ei katoa kun mankka on autosta irti vuorokauden?

[Puppeli]

Jees, asia selvä. Edellisen kerran kun akun vaihdoin autoon joka oli täynnä sähkö vimpaimia niin kaikki sekos, ja ei roska käynnistynyt enään kun ajonesto jäi päälle ja sitä rataa.

[Spege]

Tai sitten laitat toisen akun apukaapeleilla kenkiin kiinni akun vaihdon ajaksi. Ei katoa mikään.

[CDTA]

Radiokanavat katoaa muistista...muistaakseni

Jos tämä totta niin miksi ei katoa kun mankka on autosta irti vuorokauden?

Koska silloin akku on edelleen kiinni...

Okei, olin kanavamuistin suhteen väärässä . Vaihtarina tarjoan että kello nollautuu, kelpaisko se?

[jameli]

Radiokanavien valinnasta nappi nro 1 palauttaa kanavat virtakatkon jälkeen.

RDS-ajan haku toimii kun menee sellaiselle radiokanavalle, joka kellonaikaa lähettää ja painaa SID:n pienen pyöreän ajansiirtonapin vasemmasta reunasta pitkään pohjassa...

Eli ihan kovin kauheita menetyksiä ei tule akun vaihdossa, perus clear-toiminto toki, eli keskikulutus ja ajomäärä ja jotkut vikakoodeista katoavat muistista.

[benicio]

^Eikös se RDS-aika tule kun painaa molemmat pikkunappulat samaan aikaan pohjaan? En ole kyllä tuota pitkään painamista edes kokeillut.

[Gomeri]

^Eikös se RDS-aika tule kun painaa molemmat pikkunappulat samaan aikaan pohjaan? En ole kyllä tuota pitkään painamista edes kokeillut.

Juuri näin, molempia nappeja kun pitää pohjassa hetken (2 sekuntia tms) niin alkaa hakemaan aikaa kelloon.

[jameli]

RDS-ajan haku toimii kun menee sellaiselle radiokanavalle, joka kellonaikaa lähettää ja painaa SID:n pienen pyöreän ajansiirtonapin vasemmasta reunasta pitkään pohjassa...

Myönnän olleeni väärässä, siis nimenomaan molempia pieniä kellonajan nappeja painetaan yhtäaikaa kunnes hakee ajan.

[McStadey]

Tarkoituksena olisi tehdä pistokoemaisesti pikainen akun vaihto, onko tuossa jotain erityistä kommervenkkiä vai meneekö ihan perustyökaluilla intuitiivisesti? Konepellin alle kurkkaamallahan se selviää, mutta auto ei tällä hetkellä ole pihassa vaan firman tallissa, ja sinne olisi tarkoitus mennä vaihtamaan, joten mielellään varautuisi etukäteen tarpeellisin varustein

[vitikka]

Hylsysarja.

[9000 automaatilla]

Joo, akku taisi olla 13 mm pultilla sen kiilapalan kanssa kiinni ja kengät muistaakseni 10 mm kannalla. Jatkovarsi on hyvä siinä 13 mm pultin kanssa, akun kengät lähtee näppärästi kiintoavaimella.

[-PETTERI-]

Tänään tuli viiruun vaihdettua akku. 10 mm lista, 13 mm hylsy, räikkä ja jatkovarsi tarvittiin. Ja aikaa 5 min.