Peruspaine vs. mAir / mReq

[topperharley]

pitäis tulpata t-haarasta lähtevä letku molemmin päin sekä k.läppä kotelolta lähtevään kotelon puolelle tulppa. Näin olen antanut itseni ymmärtää.

Sent from my XT910 using Tapatalk 4

[Kaizu]

Pinl n. 1500 ja mAir n. 800, eli ilmeisesti peruspaine kutakuinkin kohdallaan?

EVAPin olen tulpannut siten että R-letku on otettu irti siitä kobrassa roikkuvasta mankkuvenasta ja tulppa laitettu siihen letkuun, letkun paikka venttiilissä on avoin.

Auto alkanut hieman oikuttelemaan täyskaasukiihdytyksessä ja huvikseni kokeilin uusiksi tuon peruspaineenkin, nyt letkut yhdistämällä Pinl vain 1380, onko tuo normaalia laiskistumista vai vuotaako nyt jostain... Löytyiskö Kuopion seudulta joku osaava/tietävä joka hakuaisi kokeilla ja tutkailla mikä voisi olla vinossa?

EVAPin muuten korjasin tuossa jossain vaiheessa laittamalla suoran letkun R yhteestä cobralle ja EVAP venttiililtä letkun takaiskun kera läppäkotelolle.