Vikakoodit luettu Autocomin testerillä eikä anna moottorille mitään vikakoodia.
Kaikki paineletkut on oikeilla paikoillaan (tarkastettu toimivasta ysivitosesta).
Kaikki osat moottoria ja turboa lukuunottamatta ovat siis samoja kuin ennen moottoririkkoa.
Onko kellään kokeneemmalla hajua mistä kannattaisi vikaa lähteä etsimään?
Itsellä tuli mieleen hukkaportin kello, mutta sekin tuntui toimivan kun käsin painoi.
Sama ongelma oli kyseisessä autossa ennen sytkäkasetin vaihtoa, mutta tuskin se nyt tässä rytäkässä on hajonnut.
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)