Turbo vaihtoon?

[J.V.A]

Se mikä ihmetytti niin ei ollut aivan varma onko siellä Mitsun vai Garretin turbo. Ilmeisesti 99-01 Aeroissa on voinut olla myös Garretin turbo. Itse olen aina luullut, että omassa on Mitsun turbo.

Kyllä ihmetyttää kovasti miten alansa ammattilaiset voivat antaa noin erilaisia diagnooseja.

Kyllä Aerossa on aina ollut ensiasennuksena Mitsun turbo, jos muuta löytyy niin on jälkiasennettu jota kyllä suuresti ihmettelen.

[Slednecks]

Nostetaanpa takas ylös.

Elikkä isännälle pitäs femmaan alkaa turboa vaihtamaan. -04 vuoden 2.3t 237tkm ajettu tupsauttelee aika sankat savut kun on seisonu vuorokauden. Mutta mitähän turboa olette sinne lykkiny paikalleen? Ite en tähän femmaan ole niin perrehtynyt, mutta eiköhän tämä onnistu ihan omasssa tallissa vaihtaa?

Tämmösen löysin uskaltaako tämmöstä lyödä paikalleen: http://www.ebay.de/itm/TURBOLADER-Saab- ... 4d06697fc3

[9000 automaatilla]

Onkos tutkittu että se orkkis ahdin on sökö? Tuprautteluun voi auttaa, kun käyttää coolerin mutkasta kumiröörin auki ja putsaa öljyn jämät sieltä pois.

[Fakiiri]

Myös venttiilinkopan sisällä olevat pillit kantsii putsailla auki ja se pieni valkoinen takaisku , joka tulee venttiilinkopan apparinpuolen kulmasta kaasuläppäkotelolle kokeilla , että päästääkö vain oikeaan suuntaa > kopalta kaasuläppäkotelolle...

Edittiä: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=150259

Jos turbo menee vaihtoon...

[Slednecks]

Jonku alipainen takaisku venttiilin se oli vaihtanu oli poikki ollu. Ite en oo päässy perehtyyn autoon ollenkaan. Olen vain kuunnelut isännän tarinoita mitä se on sinne tehnyt ja kokeillut. ELM:llä ja torquella mittasin ilmamäärät ja ilmamäärät vastasi kuitenki lähelle sitä 185hp. Ite siks ihmettelenki sitä, että voikohan turbo olla sökö?