Kytkin remonti

[Hook]

Saabin original. Edullisimmin todennäköisimmin neobrossilta.

[Fakiiri]

Saab tiskiltä. Hintaero ei ole niin suuri kuitenkaan muihin verrattuna, että sitä kannattaisi noin isossa rempassa alkaa säästelemään.

[Mertmi]

Allekirjoittanut osti PCS:ltä ja tuli bussirahtina matkahuoltoon.

[Hook]

Neon hinta alkuperäiselle 67£ eli noin 85e. Tähän päälle parikymppiä postikuluja, eli reilu satasen. Merkkiliikkeissä pyörii 170-200e nurkilla, eli säästö noin viikon odottelulle 70-100e.
http://www.neobrothers.co.uk/clutch-sla ... -1722.html

[jouscar]

Taidan tilata neobrossilta. Eikös geunuinet oo alkuperäisiä osia?
Kaikkia ei sielläkään näytä löytyvän.

Kampiakselin molemmat stefat, työsylinteri, vetarin stefat, kytkinpaketti, sylinterien välinen letku, huohotitimen letkut,

[j0ne]

Itse tilasin tossa alkutalvesta neobrossilta orkkis työsylinterin, kytkinpaketin ja alakerran lakrut. Pyysin toimituksen könttähintaan ja semmosen sai niin postit pysyi kurissa. Sylinteri oli tosiaan orkkis vaikka hinta mielestäni halpa siihen nähden.

Kampuran stefan tilasin jostai eri myyjältä samoin kun vetarin stefat ja orkkista löytyi.

[jouscar]

Laita GM orggis. Sylinteri ja laakeri on yks paketti.

Miten onkaan, tuleeko muuten tuon orggis sylinterin mukana tuo kytkinakselin stefa?

[Hook]

Kyllä se kytkinakselin stefa on kiinteästi mukana tuossa painelaakeri työsylinteri yhdistelmässä.

[jouscar]

Kyllä se kytkinakselin stefa on kiinteästi mukana tuossa painelaakeri työsylinteri yhdistelmässä.

No huh huh. Aattelin jo että taas yksi lisä kustannus ja viikon viivästys.

[Mertmi]

Sehän on semmonen ärsyttävän kompakti paketti. Kannattaa esitäyttää sitten se sylinteri jarrunesteellä silloin kun se on asenettu vaihdelaatikkoon. Käytin isoa lääkeruiskua ja letkunpätkää. Varsinainen kytkimen ilmaus autossa sujuu varsin kivuttomasti tämän jälkeen.

[jouscar]

Sehän on semmonen ärsyttävän kompakti paketti. Kannattaa esitäyttää sitten se sylinteri jarrunesteellä silloin kun se on asenettu vaihdelaatikkoon. Käytin isoa lääkeruiskua ja letkunpätkää. Varsinainen kytkimen ilmaus autossa sujuu varsin kivuttomasti tämän jälkeen.

Annoin painovoiman hoitaa työt.

L=http://kuvapilvi.fi/k/][/URL]

"Täyttösäiliö" sen verran korkealle että on samassa tasossa jarrunestesäiliön kanssa. Joku 40 ml meni nestettä. Ja homma valmis kauppareissun aikana

[jouscar]

Miten tuon laatikkoöljyn määrän kanssa. Ropusta laskettu ja lattialla lootaa pyöritelty. Täytetäänkö 1,5 l vaiko 1,8 l?

[jouscar]

Kampiakselin takapään stefan asennustyökalu. 2 l kokispullon keskikohta. Hintaa 0,40€
Saa tuon huulen menemään oikeinpäin kampiakselin päälle.

[Mertmi]

Miten tuon laatikkoöljyn määrän kanssa. Ropusta laskettu ja lattialla lootaa pyöritelty. Täytetäänkö 1,5 l vaiko 1,8 l?

Tarkastusproppu auki ja täyttöpropusta lasket lisää kunnes tarkasturpropusta alkaa vuotaa... Sitten vaan proput kiinni.

[j0ne]

Pari viikkoa sitten sain kytkinremontin valmiiksi ja nyt ei mene enää pakki päälle auto käynnissä. Vivuston säädön luulisi olevan kunnossa jos sammutettuna pelaa ok? Eikö kytkin nyt ota kunnolla vai mikähän tälle tuli? Laatikko öljyä laitoin 1.8l punaviiniä rempan yhteydessä.