2000 Wagon peruutusvalo-ongelma

[JuhoP]

Minulla on vuoden 2000 9-5 farkku jossa ei pala kumpikaan peruutusvalo´:

1. Sulakerasialta mitattuna 12 V jännite menee päälle ja pois kuten pitää laitettaessa peruutusvaihde päälle.
2. Takaluukun liittimistä mitattuna valoille tulee 9 V jännite.
3. Sulake irti valoille menevän virtapiuhan ja maan välinen vastus on 1 kOhm takaluukusta mitattuna ja 1.4 kOhm sulakerasialta mitattuna.

Takaluukun johdot olen kaivanut esiin, mutta en ole löytänyt vikaan. Johdot näyttävät ehjiltä.

Onko takaluukun saranan ja sulakerasian välillä joku liitin? Jos niin missä? Mistähän suunnasta vian etsintää kannattaisi jatkaa? Voiko tuo 1 kOhm vastus valojen virtapiuhan ja maan välillä olla normaalia? Eikö niiden pitäisi olla täysin irti toisistaan kun sulake on pois?

[markusR]

Eikös tuossa välissä pitäisi olla vielä katkaisin?

[JuhoP]

En oikeastaan tiedä millainen kytkentä tässä on.

Sulakkeelle näyttää tulevan aina +12V. Kun vaihdekepin laittaa pakille, niin sulakkeen toinen napa maadottuu. Eli kytkin olisi (ainakin) maakaapelissa. Takaluukussa taka-, sumu- ja peruutusvalolla on kuitenkin yhteinen maa ja ohjausvirrat tulevat +kaapeleita pitkin. Tämä viittaisi siihen että jossain sulakkeen ja valon välillä pitäisi olla jonkinlainen rele? Mistähän tällaista kannattaisi etsiä? Vai olenko nyt ymmärtänyt ihan väärin?

[core2]

Olisko kytkentäkaaviosta apua? katkaisin jonka markusR mainitsi #31 kaaviossa sijaitsee vaihdelaatikon päällä.

[JuhoP]

Juu kiitoksia. Sainkin jo tänään WIS:n auki. Olin jo ehtinyt seurata johtoja liittimelle H80-1 saakka ja toteamaan että vika on sen etupuolella. Hain äsken Motonetistä uuden kytkimen, vaihdoin sen ja kas, valot pelaavat. Olisihan sitä aika paljon vähemmällä päässyt jos siitä olisi aloittanut...