Kannataa ne runkolaakeritkin samalla tarkistaa/vaihtaa, tuossa kohtaa 50e säästö ei kannata. Öljy kun menee sieltä mistä sen on helpoin paineen alaisena mennä.Neukku kirjoitti:Tänään tehdään femmaan tuo öljypohjan ja sihdin putsaus ja samalla kampiakselin stefan vaihto
( vaikka ei vielä entinen vuodakkaan) öljypumpun tarkistus ja sinne uudet tiivisteet, hihnapyörän
torxien tarkastus ja tasapainoakselien ketjun poisto,kiertokangen laakerien tarkastus ja uusiminen
tarvittaessa Osat tilasin valmiiksi Pro Car Servicestä
Jännitys tiivistyy mitähän kaikkea sieltä öljypohjasta löytyy
Tällä femmalla on nyt takana 225000km ja huollot tehty aina ajallaan
V-M