9-5 Farkku 2008 isofixin kiinnitysongelma(ko)?

[nateliini]

Yritin etsiä, mutta en löytänyt sopivaa ketjua. Farmari siis kyseessä, vm 2008 ja ostoaikeissa. Tänään tutustuin autoon ja tutkin isofixeja, siellähän ne raudat olivat, mutta vaikuttivat olevan todella alhaalla. Kun vielä nahkasisustus, niin kokeilin isofix-istuinta penkille ja totesin, että pitäisi runnoa nahkapenkin reunaa alaspäin tosi rajusti ennen kuin isofix-kiinnitys on rautojen kohdalla. En raaskinut tehdä, kun en ole vielä auton omistaja. Miten farkkujen omistajat, oletteko törmänneet samaan ilmiöön, eli pitääkö tosiaan vain raa'asti painaa nahkaosat alaspäin ja runnoa kiinni, vai onko minulla jäänyt jotain välistä? Mitää säätöjä en raudoissa nähnyt, kun niitä tutkin, eli siitä ei ole kiinni, kiinteästi pultein kiinnitetty runkoon.

[Örkinrumilus]

Näin se ainakin -04:ssa on, itsellä semmonen tekniikka että ujutti sormilla lukon kärjen penkinreunan ohi, ettei lukko revi penkkiä. Kyllhän se ahdas väli on, mutta ei omaan jäänyt 1,5v käytön aikana mitään jälkiä. Onhan niihin olemassa muovisia ohjureita jotka tulee yleensä tuotteen mukana, mutta ei ite tullu käytettyä kun eihän se näyttäs hyvältä

[nateliini]

Näin se ainakin -04:ssa on, itsellä semmonen tekniikka että ujutti sormilla lukon kärjen penkinreunan ohi, ettei lukko revi penkkiä. Kyllhän se ahdas väli on, mutta ei omaan jäänyt 1,5v käytön aikana mitään jälkiä. Onhan niihin olemassa muovisia ohjureita jotka tulee yleensä tuotteen mukana, mutta ei ite tullu käytettyä kun eihän se näyttäs hyvältä

Kiitos vastauksesta, hyvä tietää, ettei ole jokin härö tuossa kohdeautossa, vaan "normaali" tilanne.

[McStadey]

Omassa on kangaspenkit ja tosiaan pitää vaan painaa se istuin sinne. Helpointa on ainakin jalustan kanssa työntää ne kiinnikkeet yläviistosta.

Yhdestä Vectorista jota koeajoin huomasin nahkapenkissä sellaisen pienen remmin, josta sen istuimen ja selkänojan välissä olevan osan sai nostettua ylös ja työnnettyä isofixit suoraan kiinnikkeisiin! En tiedä löytyykö kaikista, mutta siitä yhdestä ainakin löytyi.

[markusR]

Omassa on kangaspenkit ja tosiaan pitää vaan painaa se istuin sinne. Helpointa on ainakin jalustan kanssa työntää ne kiinnikkeet yläviistosta.

Yhdestä Vectorista jota koeajoin huomasin nahkapenkissä sellaisen pienen remmin, josta sen istuimen ja selkänojan välissä olevan osan sai nostettua ylös ja työnnettyä isofixit suoraan kiinnikkeisiin! En tiedä löytyykö kaikista, mutta siitä yhdestä ainakin löytyi.

Omasta Victorista tuo pieni kääntyvä osa tuosta selkänojan alaosasta löytyy eikä mitään ongelmia isofixin kiinnityksen suhteen.

[3J]

Siis hetkinen... Yritääkö joku nyt tunkea isofixiä paikalleen avaamatta tuota pikkuluukkua? Jos, niin saa tosiaan tunkea ihan olan takaa, mutta ihan turhaan.

Vai oliko kyse siitä että istuinkorkeuteen nähden ne ovat alempana, kuin esim. VAG:lla jossa raudat ovat penkin tason yläpuolella?

[tturku]

taisivat säästösyistä poistaa ton kääntyvän osan takapenkin selkänojasta, olisko ollut dame edna eli -06 alkaen. Vai oonko väärässä? -02 löytyi vielä se kääntyvä kappale.

[Örkinrumilus]

Ei ainakaan minun -04:ssa ole

[Nxi]

Höh kummia säästö hommia.. -03 sedanissa on ainaki lippa/luukku, vetoremmi jäi kyllä talvella käteen kun kääntelin penkkejä surkeesti popniitillä asennettu..

[hopsu]

Ei ole omassakaan -03 vectorissa kyseistä "apuluukkua" eli joutuu painamaan istuimen takaosan pehmusteen isofix raudan alle jotta lastenistuimen kiinnitys helpottuu. Oisko ollut joku lisävaruste se osa? Koko istuinosahan kyllä nousee ja pystyy kaatamaan vasten etuistuimia, jotta selkänoja kaadettaessa tavaratilasta saa ison tasaisen tilan.

[3J]

Jahas, no jos ei ole lisävaruste, niin se menee sitten samalle järjettömälle säästölistalle kuin kuskin vasemman jalan lepuutuspaikka manuaalivaihteisessa yms.

[core2]

Isofix kiinnitys femmoihin tuli sanotaanko nyt vaikka standardiksi MY04 tai vielä tarkemmin näin, että tämän vuoden jälkeen oli kaikissa uusissa autoissa oltava isofix kiinnitys mahdollisuus ECE säännöksen mukaan.
Jenkeissä ja Canadassa tuli tämä säännös voimaan jo vuonna 2002 ja kaikissa jenkkeihin ja Ca:han toimitettuissa saabeissa oli oltava tämä kiinnitys mahdollisuus valmiina.

[tturku]

-02 femma ranskan markkinoille löytyi jo isofixit ja toi kääntyvä osa selkänojassa jonka takia isofix tuolin kiinnittäminen oli tosi helppoa. Paras isofix modas mihin olen törmännyt. Myös -02 9-3 Aerossa joka myyty ruotsiin oli isofixit. Taas -00 saksaan myydyssä 9-3ssa ei ollut vielä isofixejä. Olisko isofixit tullut saabeihin jo -01 tai -02 viimeistään.
Ja saattaa olla että femman se kääntyvä selkäosa isofixille poistui sitten -03 malleista. Saattaa myös riippua varustelutasosta se kääntyvä osa? Mun femma oli Arc täysnahkoilla ilman sähköjä.

[Henri S]

Meillä '02 Wagon Linear juuttikangasverhoilulla ja isofixit takana. Istuinosassa pikkunen "luukku" molemmin puolin jotka helpottaa kiinnikkeitten tähtäilyä. Väittäsin että taitaa olla vähän turvaistuimen valmistajasta ja isofix-kiinnikkeitten mallistakin (siis istuimessa) kiinni tuo asennuksen helppous. Brion kaukalon telakka oli kyllä melko tarkka asentaa ja sitä sai tarkistellakki ajoittain. Römerin taas saa laitettua vaikka lapsikin, niin helposti lopsahtaa kaikki kohilleen. Ketjun aloittajalle vastauksena; autossa tuskin on ongelmaa. Jonku toisen valmistajan turvajakkara/telakka saattaa mennä paljon helpommin.

[tturku]

eli on ollu ainakin -02 vuosimalleissa kaikissa näköjään ne kääntyvät alaosat ja ei ole kiinni varustelutasosta eikä ole lisävaruste.