Kysymys kuuluukin, meneekö noista joku anturi yleensä rikki vai onko siellä johtosarjassa jokin liitos mikä kaipaisi huolenpitoa? Mistähän noita parkkitutkalle meneviä johtoja lähtisi kaivamaan, vai täytyykö koko puskuri suosiolla irroittaa? Onko tuo takapuskurin irroitus miten monen asennuskaljan operaatio? Onko joku joskus tilannut noita antureita jostain ebay tms? Käykö tuohon joku yleismallin anturi, vai täytyykö olla nimenomaisesti Saabbiin tehty?
Paljon kysymyksiä, toivottavasti tulee myös vastauksia.
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)