Saab hyytyi

[miig]

Moro,
rouva oli tuossa äsken liikenteessä ja soittaa ihmeissään, että auto varoittamatta hyyti tienvarteen. Oli risteyksestä lähtenyt ja samantien auto vain hyytyi, ihan kuten olisi bensa loppunut. Mittaristossa palanut kaikki valot, rouva ei osannut sanoa oliko autoa sammunut, koska oli itse heti kääntänyt avainta. Uusinta startauksen jälkeen auto oli toiminut moitteetta. Kävin katsomassa errorit ja fcod oli nollilla.
Potilas on -07 9-5 2,3t aut. BioPower. Mistä osaan alkaa vikaa etsimään?

[Markkuvaan]

Asentoanturi, bensapumppu tai/ja sytkäkasetti.. Mutta veikkaisin asentoanturia

[9000 automaatilla]

Etanoliako oli tankissa? Koskas polttoainesuodatin vaihdettu?

[Reksu]

Kampiakselin asentoanturia lähtisin veikkaamaan

[miig]

Bensaa oli on tankissa tällä hetkellä. Suodatimen vaihdosta ei hajuakaan. Liekkö koskaan vaihdettu jos ei kuulu huolto-ohjemaan, voishan tuon varulta vaihtaa on onhan tossa jo 121tkm. mittarissa.

[9000 automaatilla]

Viirun filtteri taitaa olla pikaliittimillä kiinni, ei pulteilla, kuin OG:ssa:

http://saabworld.net/showthread.php?t=26457#post48347

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... A+vaiht%2A

[Pee]

Ja originaali biopowerissa sitä ei tuolla perinteisellä paikkalla ole laisinkaan.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... t=biopower

[miig]

Jahas, taas oppi autostaan jotain uutta. Tehtaan tekele tuo biopoweri on, joten eipä sinne sitten turhaan viitsi lähtee bensansuodatinta kyseleen. Ajattelin Maanantaina soitella PCS:lle ja tilailla asentoanturin, ennen kuin alkaa enemmän kummittelemaan. Taitaa olla vain melko ahtaassa paikassa, kun alkaa sitä vaihteleen.

[mienkoiv]

Apuja

http://saabworld.net/showthread.php?t=648

[900Caasutin]

Omassa 1998 2.3t BioPowerissa tuonkaltaisen ongelman aiheutti viallinen kaasuläppäkotelo.

Yleensä kampiakselin asentoanturi oireilee siten, että mikäli auton sammuttaa ja aika pian sen jälkeen yrittää käynnistää, ei käynnisty ennenkuin jäähtyy kunnolla.

[miig]

Maanantai kappale tuo kaasuläppäkotelo, jos alkaa reilussa sadassa tonnissa jo temppuilemaan, mutta täysin mahdollistahan se on. Seurataan tilannetta. Nyt mitä olen tässä sillä ajellut, niin ei ole mitään oireita ollut.

[suapas]

Voipihan se "syy" löytyä ratin ja penkin välistäkin... Mutta ei ehkä kannata sanoa ääneen kyseistä vaihtoehtoa....

[miig]

Ei sitä täällä kotona ainakaan uskalla sanoa ääneen. En tosin kyllä itsekkään keksi miten rouva sais automaattivaihteisen auton hyytymään kesken kiihdytyksen.

[suapas]

No eipä tullu katottua allekirjoitusta... Joku sähköhäikkä varmaan kyseessä, ja vaihtoehtoja riittää...

[[jusa]]

Mulla on tarina, joka sisältää yhden mahollisen teorian.

Kerran kävi niin, että risteyksen jälkeen käännyttyäni oikeelle, ei auto enää käynytkään. Syynä oli repsikan penkillä hengaillut läppäri, joka auton kääntyessä oli liukunut tangentin suuntaan ja taklannut virta-avainta pykälän verrran vastapäivään. Muita oireita ei restartin jälkeen ilmennyt