Alustan muutokset faceliftin yhteydessä (MY 02->

[erska]

Päivää, osaako joku suoraan sanoa mitä kaikkea on uusittu alustaan faceliftin yhteydessä?

Varaosalistauksia kun tarkastelee, näyttää samat jouset käyvän melkein kaikkiin femman vuosimalleihin mutta iskareissa onkin sitten jotakin eroja.

Alusta pitäisi hankkia joten sen takia kyselen. Sopiikohan esimerkiksi tämä bilstein b12 satsi
listauksen mukaan lähes koko mallisarjaan vai onko listauksessa virhe?
http://www.ebay.de/itm/Eibach-Bilstein- ... 3cf6073d26

[Weccumus]

Tuo kyseinen setti on vanhempaan, se lukee siellä tuotteen selostuksessa alempana:

Tieferlegung vorne/hinten (in mm): 30/30

max. Achslast vorne/hinten (in kg): 1175/1050

Baujahr: 01.10.1999 - 01.08.2001

passend bei folgenden Motoren : 2.0, 2.0 T, 2.3 Turbo

Artikelnummer: E90-78-002-01-22

[suapas]

Tässä 2001 up
http://www.ebay.de/itm/Eibach-Bilstein- ... 51cbbb0405
Ja tässä madallussarja,myös 2001 up
http://www.ebay.de/itm/Eibach-Bilstein- ... 542393e5ee

[erska]

Kiitokset vastauksista, mitenhän ei osunu itselle silmiin tuo että uudempaankin on saatavilla samaan hintaan. Yksi asia ihmetyttää vielä: Miksiköhän parts for saabs:in sivuilla on erikseen sedaniin ja farmariin omat suspension kittinsä http://www.partsforsaabs.com/index.php?cPath=2_189 kun taas kaikkialla muualla, kuten esim. neo brotherssilla, ei tehdä eroa sedanin ja farmarin välille? http://www.neobrothers.co.uk/advanced_s ... condition=

[suapas]

Farkussa on varmaan orkkiskokoonpanossa hiukan jäykempi jousi takana...

[pjy]

Ei ehkä liity alkuperäiseen kysymykseen, mutta jos et ole ajanut ko. alustalla tai minkälainen niin kannattaa miettiä. Mulla ollut noin puoli vuotta ko. alusta ja hyvällä motarilla (1-tie) toimiii hyvin, mutta kun lähtee vähänkin pohjoisemmassa etenkin talvella auto on kuin kivireki. Tietenkin tämäkin on makuasia.

[kaseva]

pjy ehtikin ensin, mutta Bilsteinin B12 alustaa kehotan kyllä välttämään. Motarilla kanttaillessa ehkä joo ok, mutta arkiajossa ihan yhtä pomppua on kyyti. Ei todellakaan vastaa Saabin omaa Sport-alustaa, kuten myyntipuheet ko. tuotetta mainostaa.

Minulla B12 on siis kiinni MY07 SportWagonissa. Perä toimii jotenkin, keulaa pomppii vielä pysähdyksen jälkeen paikallaan oltaessa liikennevaloissa.

[erska]

Kiitokset näkemyksistä. Tässä vaan joka päivä alkaa vaan enemmän ja enemmän ahdistaa toi järjettömän löysä alusta sillai että pakko kyllä varmaan laittaa jotakin tilaukseen. Kovuus nyt sinänsä on tervetullutta, eli olen valmis uhraamaan mukavuuden jos saa alustaan sellaisen tuntuman että ei tarvitse joka kerta ramppiin ajaessa jännittää että meneekö kaiteeseen vai ei. Mikäli kiinnostaa, voin jommaltakummalta teistä ostaa alustan pois, kunhan vain osat sopii farkkuun ja 01-> vuosimalleihin. Miltäs kuulostaa?

Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla

[Termos]

Saabin sport - jouset ja Koni FSD:t.
On jämäkkä ja silti mukava alusta, omassa Aerossa on muutaman kuukauden FSD:t ollu.
Aerossa on tietty paksummat vakaajat, mutta voihan nekin päivittää alustarempan yhteydessä, jos ohuemmat epäilyttää.

Nimimerkki 9-5Vector2001 taisi hiljattain oman autonsa päivittää sporttijousilla ja FSD - iskareilla, en muista nähneeni juttua vakaajien vaihdosta. Jos meinaan haluat toisen mielipiteen ko. osista

[9-5Vector2001]

Pari kuukautta alla Aeron uudet jouset + Koni FSD.
Vakaajia en vaihtanut mutta kaikki puslat on alustaan vaihdettu.

Toimii kuten oletinkin ja olin kuullut. Alusta on oikein mukava, minulle juuri sopiva, ei tietysti mikään kivireki tai toisen pään lulla. Tarvittaessa ja ääritilanteissa alusta jäykistyy kuin taikaiskusta eli kyllä tuo FSD -tekniikka tosiaan toimii. Oikeastaan siihen on tottunut jo niin hyvin, että koko alustaa ei tule ajateltua lainkaan, käytännössä missään tilanteessa. Ilmeisen eleetön siis?

[kaseva]

Toi mun B12 Pro Kit -sarja menee jokatapauksessa myyntiin, aion laittaa tilalle alkuperäisosat marmoritiskiltä ennen talvea. Kun omani tilasin Saksasta niin myyjää kiinnosti moottoritilavuus ja akselimassat, jotta kantavuudet meni kohdalleen. Muusta ei ollut puhetta. Sarja ollut alla muistaakseni marraskuusta 2014 (voin tarkistaa) ja kilometrejä on tullut poikkeuksellisen vähän, olin keväällä vanhempainvapaalla, niin olisko mittariin pyörähtänyt noilla osilla max. 20 tkm.

Laita ajatusta yv:llä, jos olet kiinnostunut.

[rallivatanen]

Ovatko nuo sport jouset nyt sama asia kun aeron jouset? Ja käyvätkö facelift aeron jouset sedanista farmariin?

[markusR]

Koni FSD:tä sen verran, että kestävät H&R jousien kanssa n.3 vuotta ja 100tkm niin etuiskareista menee puhti. Nyt edessä alla Saabin sportti iskarit ja meno maittaa..

[Termos]

Aeron sportit oli edessä ja takana roskiskamaa 170tkm ajettuna, oisi kannattanut vaihtaa jo paljon aikaisemmin. Eli eiköhän tuollainen 100tkm ole iskareille ihan kohtuullinen vaihtoväli.