Sisätilat ei lämpene

[Puolesta]

Mistä voi johtua, että auto ei lämpene sisältä, vaikka moottorinlämmöt ovat normaalit?

[9000 automaatilla]

Onko autossa ACC? (Automaatti-ilmastointi) Jos on, tee ekana ACC:n kalibrointi painamalla yhtäaikaa AUTO ja OFF nappeja. Vasemmassa reunassa lukee vikakoodien lukumäärä, oikeassa reunassa vikakoodit.

Vikakoodin avulla päästään jäljille. Kirjaa vaikka koodin tänne, niin apuja varmaan löytyy. Tai käytä tuota mainiota "Etsi" -toimintoa tuolta oikeasta yläkulmasta.

[Puolesta]

vikakoodi: 08

[nalleolut]

moottorista akseli poikki tai akseli karannu.

[9000 automaatilla]

http://photo.platonoff.com/Auto/2009101 ... or_Repair/

[Puolesta]

Lämmintä tulee muuten apumiehenpuolelta. Kuskin puolelta siitä tulee välillä, mutta useammin ei. Akkukin näköjään oli mennyt, joten vaihdoin sen. Käynnistettäessä ratintakaa kuuluu sellainen säksätys ääni. Liittyy varmaan samaan vikaan.

[9000 automaatilla]

Kato Platonoffin sivuilta niitä muita ACC korjauksia myös. Hyviä ohjeita nekin.

[vahajub]

Moro!

Ja tuolta tilaa uudet nippelit rikkoutuneen tilalle

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=AC ... r&_sacat=0

[nalleolut]

jos on rikki. kannattaa ensin tarkastaa

[Sabanisti]

Korjausosia saa myös Procarserviceltä.
Tulee nopiampaa ku Ebäystä.

[Puolesta]

Ei onnistu itseltä tuo korjaus. On niin ahdas paikka, että en viitti lähteä rikkomaan mitään. Täytyy mennä johonkin korjaamolle varmistaan, missä vika. Kiitos neuvoista!

[Para]

Lämmintä tulee muuten apumiehenpuolelta. Kuskin puolelta siitä tulee välillä, mutta useammin ei. Akkukin näköjään oli mennyt, joten vaihdoin sen. Käynnistettäessä ratintakaa kuuluu sellainen säksätys ääni. Liittyy varmaan samaan vikaan.

Mullakin kuulu jostain ratin takaa säksätystä sen mukaa kuinka lujaa puhallin pyöri, nyt ei enää kuulu, eikä myöskään puhallin pyöri. Vikakoodit acc:ssä 0. Onko puhallinmoottori entinen vai kenties joku muu vika? Puhallinmoottori kerran vaihdettu n.200 000km kohdalla, autossa kilsoja n.280 000km.

[baasenar]

Ei onnistu itseltä tuo korjaus. On niin ahdas paikka, että en viitti lähteä rikkomaan mitään. Täytyy mennä johonkin korjaamolle varmistaan, missä vika. Kiitos neuvoista!

Rohkeutta! Ei ole mitään pelättävää, että sieltä mitään rikki menisi. Meniskö siinä max. tunti, hitaammaltakin sepältä. Tuolla Platonohvin klinikalla on hyvät ohjeet. Mutta jos viet "johonkin korjaamolle", niin pidä huoli, etteivät laskuta ihan mitä tahansa, esim. "siinä semmonen puoltoista työpäivää menee..." -tyyliin. Tälläki foorumilla on monet jutut pieleen menneistä korjaamokäynneistä, joissa on maksettu tyhjästä...

[moilanen88]

omasta korjasin joku aika sitten tuon rajoitinhomman,silloin tällöin alkaa puhaltamaan hyttiin kylmää kuskin puolelta vaan kun kalibroi parit kerrat niin tokenee,joskus tosin itsekseenkin alkaa lämmintä puhaltamaan. veikkauksia miksi se niin tekee?

[Puolesta]

Käytin yhdellä korjaamolla tarkastuksessa. Sanoivat, että täytyy ottaa kojelauta irti, että tuon vian voi korjata. Väittivät siis, että vika on siellä syvemmällä. Tiedä häntä oliko asiantuntemusta näillä kyseisestä korjauksesta. Sieltä kuskinpuoleltakin tulee muuten lämmintä, kun säätää apumiehen puolen kylmälle +15 ja kuskin puolen lämpimälle +25. Silloin tulee hivenen kättä lämpöisempää ilmaa.