Viirun ohjaus nahkea ja narisee

[mmatine]

Allekirjoituksen viirun ohjaus on paikallaan ja hitaassa vauhdissa keskialueella nahkean tuntuinen ja samalla ohjauspylväästä tai keskikonsolin sisältä kuuluu kuminen nariseva ääni. Suihkin jo vaseliinisprayta ohjaustangon niveleen, siihen poljinten takana maton alla olevan mutterin juureen. Ei auttanut. Ei myöskään suihkaus ratin kiinnityskohdan taakse.

Neuvoja / vinkkejä mistä voisi johtua?

[96saab9000]

Mulla kanssa keväällä hankkimassani viirussa hitaassa ajossa (n. 20-60 km/h) ohjaus nytkyttää rattia kääntäessä ja varsinkin palauttaessa ratin keskiasentoon. Ääntä en tästä ole huomannut, mutta ärsyttävä ratin nytkytys löytyy. Olen epäillyt kesärenkaita syyksi, kun ovat aika lopussa. Rengaspaineiden lisäys ei huomattavasti ainakaan vaikuttanut ratin nykimiseen. Mielenkiinnolla odotan onko jotain ehdotusta kokeneemmilla. Nivelen rasvausta en ole kokeillut.

[tturku]

oottehan tarkastaneet ohjaustehostimen nesteiden tason ettei ole vajausta tai vuotoa ohjaustehostimen letkuissa. Naukumista tapahtuu kun on nesteet vähissä.

[mmatine]

Ohjaustehostimen nesteet on tarkistettu ja vähän ainetta sinne lisättykin. Ei havaittavia vuotoja eikä ohjaustehostin myöskään anna ääntä. Auton ulkopuolelta ei kuulu mitään epämääräisiä ääniä rattia käännettäessä, vaan tuo kuminen "narina" tulee ohjauspylväästä tai kojetaulun sisältä.

[mmatine]

Tässä narinan aiheutti hammastangon läpivientikumi, joka narisi(-see) ohjausakselia vasten. Korjaamo kertomansa mukaan rasvasi läpivientikumia, muttei saanut rasvaa aivan perille asti. Narinaa siten yhä kuultavissa, muutenkin kuin kuljettajan toimesta Tämä lähinnä ajonautinnollinen haitta, ei aiheuta muita toimenpiteitä.

[2.0t Wagon]

Löytyisikö kuvaa siitä, missä toi hammastangon läpivientikumi sijaitsee?

[mmatine]

Ei löydy kuvia ainakaan itseltä. kävi korjaamolla.

[mmatine]

Tässä viikon kuluttua korjaamokäynnistä voi todeta, että läpivientikumen yli-/ulkopuolisesta rasvauksesta ei ollut mitään apua. Melkein voi sanoa, että päinvastoin. Nahkeutta ja narinaa löytyy yhä.

Korjaamon mukaan vika poistuisi kokonaan sillä, että hammastankoa pudotetaan alas, jotta läpivientikumin sisäpinnat pääsisi voitelemaan. Kuulemma melko suuri työ ja kustannukset sen mukaiset. Onko muilla saabisteilla kokemuksia tästä työstä ja sen hankaluudesta/minkä verran vie aikaa?

[barracuda]

trionic seven juutuubi kanavalla on video joka sivuaa aihetta:

Saab 9-5 DIY: Fixing a Clicky Steering Wheel - Trionic Seven

[96saab9000]

Mulla nytkytysongelma poistui, kun ostin uudet kesärenkaat ja tasapainotettiin ne hyvin. Olikin edelliset asentajat kylväneet painoja ihan kiitettävästi. Otettiin kaikki pois ja yksi oikeankokoinen paino joka vanteeseen oikealle paikalle. Loppui nytkyt ja täristykset. On muuten ihan mukavat renkaat Goodyearin Efic Performancet: hiljeni auto kummasti.

[2.0t Wagon]

Narinasta puhuttu myös täällä:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=139730

On rasvattu ohjausakselin nivel + apurungon puslat ja vaihdettu ohjaustehostimen öljyt. Ei apua, kuminen narina on ja pysyy.