Aero - Griffin - käytettyjen hinnat

[Peter Finn]

Olisin kysynyt, miten Aero ja Griffin eroavat toisistaan. Tuohon hintakeskusteluun olisin lisännyt omalta osaltani, että aika urheilumielessä kysyin Vehosta 200.000 ajettuun Audi TT:hen vaihdosta. Sen hinta oli 10.000. Myyjän piti vähän guuglailla ja soitti takaisin ehdottamalla hyvitykseksi 3.000 (!!). Totesi kyllä että auto on hieno ja kannattaisi laittaa peiton alle odottamaan. Vaan kun sitä tarvitaan joka päivä.

[Peter Finn]

Kas kun kellään ei ollut mitään kirjoitettavaa tähän.

[pamppu]

Aero 2.3, Griffin 3.0t V6.

Harrastajapohja (ei näitä enää käytännössä kukaan muu osta kuin "harrastajat") noille V6-koneisille on pieni, joten 3ke hyvitys autoliikkeestä on hyvä.

[Dodge63]

Yleisesti voisi ehkä vielä erotella: Aero: tehokkain / Griffin: varustelluin.

Samaa mieltä pampun kanssa. Autoliikkeestä 3 tonnia on hyvä tarjous, ei näitä vanhoja kärryjä oikein arvosteta. Käyttöarvo on suurempi kuin vaihtoarvo.

[Peter Finn]

Hei Dodge63, käyttöarvo, yes. Ja se kun on tottunut hienoon varusteluun, jaettu ilmastointi, ilmastoidut nahkapenkit, ylelliset sisätilat, vakaa ajo maantiellä, ketteryys kaupungissa. Vaikka triplaisi tuon kolme donaa, ei saisi kuin kömpelön muoviauton. Välirahalla sitä jo tarvittaessa korjaileekiin.