Open SID kysymyksiä

[Veketti]

Huomasin, että opensid kertoo nErr = 1, mutta mistään ei löydy Fcod nimistä kenttää, että näkisi mikä vikakoodi on. Mistä se löytyy tai miksi se ei ole aktiivinen?

Sitten toinen kysymys: sivuja, kun rullaa alkuunpäin niin tulee versioinfot ja sitä edeltävänä sivuna kolme arvoa peräkkäin ilman mitään selitettä ja nämä ovat minulla 75 75 75. Mitäs nämä tarkoittavat?

Edit: Käynnistin moottorin uudestaan ja nErr = 0. Siis mitä kummaa, eihän vikakoodien pitäisi nollaatua muuta, kuin akukenkä irti? Missään vaiheessa ei kylläkään CEL valo ole palanut.

Kiitos taas kerran avusta.

[Markkanenn]

Mode 0 niin löytyy Fcod.

[Veketti]

Mode 0 niin löytyy Fcod.

Vielä, kun väännät rautalangasta, että miten tähän mode 0:n pääsee? Plussaa ja miinusta yhtaikaa näyttöjä on kolme. 1. Vakio näyttö missä ajotietokone 2. näyttö missä arvoja monella sivulla ~33kpl (täältä ei löydy Fcod:a) 3. näyttö missä noin 6 arvoa samalla sivulla. Uudelleen painettuna menee takaisin ajotietokoneen näyttämään. Voiko olla, että tuo 46T softaversio ei saa näkymään tuota Fcodia?

Jahah, rautalanka löytyi täältä.

Eli etsitään arvo "mode" ja painetaan kerran set nappia tulee *** Moden eteen ja sitten painetaan uudestaan modea ja pidetään pohjassa niin kauan, että numero alkaa vilkkumaan. Arvoa voi muuttaa + ja -. Eihän siellä sitä fcodia ollut enää, kun se nErr oli auton sammutuksen jälkeen kadonnut. Edelleenkin mysteeri, kuinka se voi noin vaan kadota.

[TURBOapc]

riippuen siitä mikä vika muistiin on jäänyt, jotkut katoavat jos tietyt kriteerit täyttyvät ja vika ei uusiudu ja ei "päällä" koko ajan. Esim tarpeeksi monta virheetöntä toistoa tilanteesta jossa vika ilmeni niin tilanne voi nollaantua.

Eli sanoisin että toimii niin kuin pitääkin..

Techillä voisi sitten käsittääkseni katsoa tarkemmin että mitä on tapahtunut ja miksi..

[Fakiiri]

Juuri tuossa alkuviikosta teki saabi nypytykset, vikavalo vilkahteli , mutta seuraavana päivänä ei enää löytynyt vikakoodeja..
Kiitokset Tobbanalle koodinluvuista

[Veketti]

Juuri tuossa alkuviikosta teki saabi nypytykset, vikavalo vilkahteli , mutta seuraavana päivänä ei enää löytynyt vikakoodeja..
Kiitokset Tobbanalle koodinluvuista

Niin ei löytynyt edes Techillä? Tai jos löytyi, niin mitä vikakoodia, jos passaa udella?

[Fakiiri]

Ei löytynyt mitään obd palikalla, ja nerr ja fcod rivitkin sid infossa loistivat nollaa...

[barracuda]

Voiko open sidiä tarkastella akun irroituksen jälkeen?

[JJAero95]

Kuinka tarkkaa tietoa on opensid:stä löytyvät moottorin teho(33 Peng) ja vääntötiedot(32 Meng)? Mulla on JC:n tekemä etanoli softa, jolla pitäisi olla n. 270hp/420Nm, mutta opensid ei näytä parhaimmillaan kuin 225hp/340Nm etanolilla, vaikka kuinka polettaa eri vaihteilla ja nopeuksilla. Softa on ollu jo yli 3,5 vuotta, mutta en ole aiemmin huomannut noita lukemia tarkkailla, kuin vasta nyt kun saabbi on ehkä alkanut tuntumaan laiskemmalta(tottumistako ). Voiko noista lukemista päätellä eimerkiksi, että alkuperäinen pakoputki olisi tukossa(villaa on tullu putken päästä) tai bensapumppu alkaisi väsyä vai jotain muuta? Itse olettaisin opensid:n olevan säädetty niin, että auton ollessa teknisesti kunnossa ja vakio softalla nuo Peng/Meng lukemat olisi 250hp/350Nm luokkaa täysvedossa. Mutta miten nuo osaa skaalautua softauksen kanssa?

[rungo]

Käsittääkseni nuo Peng ja Meng arvot pitävät lähinnä paikkaansa vakio autolla tai korkeintaa stage 1 softalla, ja ovat suuntaa antavia.

luvut 75 75 75 liittyvät laajakaista lambdaan, mikäli sellainen on autoon asennettu ja boksista vedetty johto ecun tyhjään liittimeen(en muista pinni numeroa) joka lukee nuo arvot. Missään saabissa ei käsittääkseni tuota vakiona ollut. Eli saat laajakaista lambdan tiedot logitettua suiten kanssa.

[Reksu]

Turha niitä on katsoa, paljon enemmän kertoo ilmamassa ja ahtopaine. Nuo kartat jotka laskevat tehon ja väännön ovat usein "huijattuja" jotta saadaan vaadittu teho ulos